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Vecchio 11 marzo 10, 12:57   #141 (permalink)  Top
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Finalmente ho trovato una fuso che calza a pennello !!
E' quella dell'ecureil A350, nata per il minizoom 100 /EP100 ,che con piccolissime modifiche veste impeccabilmente il 180.
Noto dalle foto che hai ancora gli uniball dei link della flybar sul primo foro, Ti consiglio di spostarli sull'ultimo foro verso l'esterno, poi regolando nuovamente il piatto non perderai la stabilità dell'eli ma otterrai una risposta molto migliore ai comandi del ciclico.
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Vecchio 12 marzo 10, 09:42   #142 (permalink)  Top
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Arrivato ieri in 2 giorni netti dall'ordine dalla Cina :-) :-)
Ma e' normale che appena iniziano a girare le pale, e quando al contrario si fermano, debbano per forza sbattere malamente contro la flybar?!?! Si' ok le estremita' della flybar sono a cono quindi le pale piu' che sbatterci ci strusciano sopra, ma che brutto effetto! Sembra di mettere in moto un trattore...
Per quanto riguarda il volo boh, impossibile alzarlo in casa per quanto mi riguarda, vedremo oggi tempo permettendo :-)
La vedo dura per chi l'aveva adocchiato come primo hely!!
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Vecchio 12 marzo 10, 09:48   #143 (permalink)  Top
Ciao Umberto vola anche per noi.
 
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La vedo dura per chi l'aveva adocchiato come primo hely!!
Infatti NON è stato mai affermato che sia indicato come primo ely
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Vecchio 12 marzo 10, 10:06   #144 (permalink)  Top
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Infatti NON è stato mai affermato che sia indicato come primo ely
E lo dici tu :-) C'era un tizio in altro thread che lo nominava come prossimo step dopo aver pilotato solo coassiali e fatto "molto simulatore"....
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Vecchio 12 marzo 10, 10:08   #145 (permalink)  Top
Ciao Umberto vola anche per noi.
 
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E lo dici tu :-) C'era un tizio in altro thread che lo nominava come prossimo step dopo aver pilotato solo coassiali e fatto "molto simulatore"....
Infatti, l'hai detto tu: è il gradino successivo al coassiale, non il primo ely in assoluto.
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Vecchio 12 marzo 10, 10:11   #146 (permalink)  Top
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Infatti, l'hai detto tu: è il gradino successivo al coassiale, non il primo ely in assoluto.
Secondo me no! Da un coassiale, questo e' troppo grosso, pesante, impegnativo e complicato da portare.
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Vecchio 12 marzo 10, 12:23   #147 (permalink)  Top
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E' un diesel!!!!!
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Vecchio 12 marzo 10, 14:20   #148 (permalink)  Top
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E' un diesel!!!!!
Di piu', oserei dire un elefante ora che l'ho provato!! Boohhh che strano devo riprovare, stavolta mi metto in un campo di calcetto chiuso cosi' non posso dare la colpa al vento!

Ma nel frattempo: come si sfilano le pale di coda???? Tiro e spacco tutto?
zupermario non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 marzo 10, 15:33   #149 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da zupermario Visualizza messaggio
Di piu', oserei dire un elefante ora che l'ho provato!! Boohhh che strano devo riprovare, stavolta mi metto in un campo di calcetto chiuso cosi' non posso dare la colpa al vento!

Ma nel frattempo: come si sfilano le pale di coda???? Tiro e spacco tutto?
è un elicottero molto stabile mi sembra strano che si comporti in questo modo con te
sicuramente hai sbagliato i settaggi o l'hai usato mentre c'èra vento !!
alfredo8989 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 marzo 10, 15:36   #150 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da zupermario Visualizza messaggio
Ma nel frattempo: come si sfilano le pale di coda???? Tiro e spacco tutto?
Ah, ecco....

Cmq immagino esista da qualche parte un attrezzo ad hoc: basterebbe una pinza con un lato normale e un lato con una puntina! Se non esiste inventiamolo :-) Cosi' non si dovrebbe forzare nulla perche' la forza impressa al perno e' esattamente quella impressa in verso contrario al ring di plastica, che genialoide!!!
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