club del walkera CB180

[GiganteBuono]

ho trovato un usato del tipo
Hirobo shuttle zxx con upgrade in metallo
e servo collettivo digitale

il tutto a € 190,00

può andare bene ?

cosa ne pensate?

[jon coffi]

chi di voi ha provato sia la versione cb180 sia cb180Q ?
solo per sapere le differenze o altre opinioni!!!

[rugrug]

Originalmente inviato da jon coffi

chi di voi ha provato sia la versione cb180 sia cb180Q ?
solo per sapere le differenze o altre opinioni!!!

ho provato la D e non la Q che differisce solo per la fusioliera

sulla carta il peso è identico (ma non lo potrei assicurare), che potrebbe essere l'unico fattore di diverso comportamento in volo

all'esterno, dove peraltro entrambi i modelli sono molto soggetti ai movimenti dell'aria, il CB180Q è svantaggiato, cioè più soggetto al vento (ma potendo volare con pochissimo vento, la differenza non credo sia sostanziale, o cmq non tale da scartarlo)

semmai il problema del "Q" è la minore accessibilità se devi intervenire nella meccanica (es. per riparazioni o altro), e la minor debolezza del carrello rispetto ai pàttini


sono cmq due modelli adatti al volo indoor

un altro punto fragile è il rotore tripala di coda

[jon coffi]

Originalmente inviato da rugrug

ho provato la D e non la Q che differisce solo per la fusioliera

sulla carta il peso è identico (ma non lo potrei assicurare), che potrebbe essere l'unico fattore di diverso comportamento in volo

all'esterno, dove peraltro entrambi i modelli sono molto soggetti ai movimenti dell'aria, il CB180Q è svantaggiato, cioè più soggetto al vento (ma potendo volare con pochissimo vento, la differenza non credo sia sostanziale, o cmq non tale da scartarlo)

semmai il problema del "Q" è la minore accessibilità se devi intervenire nella meccanica (es. per riparazioni o altro), e la minor debolezza del carrello rispetto ai pàttini


sono cmq due modelli adatti al volo indoor

un altro punto fragile è il rotore tripala di coda

io volevo prendere la versione Q solamente perchè è l'unica che fanno senza radio. ne ho gia' una del cb100, quindi vorrei usare quella!
onestamente mi piace di piu' la versione normale (cb180) però non la trovo in versione BNF
cmq grazie del tuo parere

[rugrug]

Originalmente inviato da jon coffi

io volevo prendere la versione Q solamente perchè è l'unica che fanno senza radio. ne ho gia' una del cb100, quindi vorrei usare quella!
onestamente mi piace di piu' la versione normale (cb180) però non la trovo in versione BNF
cmq grazie del tuo parere

Walkera HM CB180D Helicopter (Body Only) [ Walkera-Heli-HM CB180-BODY ] - Helipal.com, RC Helicopter, Mini helicopter, Micro helicopter, Walkera-Heli-HM CB180-BODY Walkera HM CB180D Helicopter (Body Only), Walkera helicopter, walkera parts, walkera a

Walkera CB180D RX-Ready 4-CH RC Helicopter w/o Transmitter


c'è una cosa curiosa da notare

la differenza tra CB180Q RTF e BNF è solamente di 14,02 dollari, quella del CB180D invece di 30,02 dollari

[alextrab.80]

Originalmente inviato da macumbo

Allora non è un problema di bilanciamento delle pale, se hai montato le Airy è normale: sono più flessibili e sotto il peso dell'eli, per via della pendenza a destra....

Anche per questa ragione uso le B del BigLama Esky! Reggono meglio il peso del cb180

Ciao,scusa volevo domandarti perchè monti le "B" e non le "A"? dalle foto mi sembrano identiche,scusa è che volevo montarle anche io per il mio 180z,grazie
Alessio

[Squalo60]

Originalmente inviato da jon coffi

io volevo prendere la versione Q solamente perchè è l'unica che fanno senza radio. ne ho gia' una del cb100, quindi vorrei usare quella!
onestamente mi piace di piu' la versione normale (cb180) però non la trovo in versione BNF
cmq grazie del tuo parere

Ho il cb180Q , il cb 180D e il cb180LM, e volano tutti alla stessa maniera, cioè vanno bene solo indoor, proprio il cb180D è quello che ho preso bnf da RC711,com. Comunque non far caso a me, perche questi modelli io li prendo solo perchè mi piacciono le semiriproduzioni, il cb180D l'ho preso solo per metterlo nella fusoliera di un AB206 Jetranger Carabinieri (fusoliera di un coassiale), e con questi modellini ci volo solo ogni tanto in casa, in esterno faccio volare il T-Rex 450S in fusoliera MD500E militare, l'Innovator MD530 (classe 450) e il T-Rex 500 che a breve volerà con la fusoliera dell'Ecureuil AS350 (work in progress) con annesso impianto luci, spero di realizzare un video al più presto.

[Squalo60]

Originalmente inviato da alextrab.80

Ciao,scusa volevo domandarti perchè monti le "B" e non le "A"? dalle foto mi sembrano identiche,scusa è che volevo montarle anche io per il mio 180z,grazie
Alessio

Essendo per coassiale, le A sono identiche alle B ma speculari, quindi buone solo per la rotazione contraria.

[alextrab.80]

Originalmente inviato da Squalo60

Essendo per coassiale, le A sono identiche alle B ma speculari, quindi buone solo per la rotazione contraria.

Azzz...che figura, si vede proprio che non ho un coassiale,
sono leggermente più lunghe nessun problema?? grazie infinite.
Alessio

[macumbo]

Originalmente inviato da alextrab.80

Azzz...che figura, si vede proprio che non ho un coassiale,
sono leggermente più lunghe nessun problema?? grazie infinite.
Alessio

Nessun problema per le pale più lunghe, avrai un po' di spinta in più a parità di peso/potenza e si sforzerà meno il motore principale.

Piuttosto le B del BigLama vanno limate in maniera uniforme nel punto d'attacco, sono un po' più spesse.