nine eagle solo pro I-2

[marconos]

Originalmente inviato da ClaDj

Ecome intendi farlo?si può piegare il tubo di coda verso l'alto????o in che modo?visto che io ho il motore di coda che non riesce più a gestirlo (evidentemente perchè non compie più i giri di prima),magari alzandolo come dici tu,se non deve fare i conti col flusso delle pale principali, potrebbero bastargli i giri che fa ora.......ma sempre tutto teoria.....solo che se lo piego verso l'alto il motore risulterà ad una distanza ancora più corta rispetto al resto.....
Non saprei eventualmente come fare......

intendo per i modelli funzionanti,alla fine del tubo dove viene il supporto originale,di montare qualcosa in verticale con tendenza ad allungarsi,verso l'esterno,non perfettemente in verticale,(non sò se ho reso l'idea)di un paio di cm,senza piegare il tubo io non ho parlato di piegare il tubo si spezzerebbe,poi è solo una prova,
senza spendere soldi in ricambi,perchè non è detto che ci siano
risultati,se si, a limite sarebbe solo la coda un pò più veloce,con magari
meno sforzo del motore di coda....................

[qbert]

Posso tornare a parlare del nostro modello, quello attuale intendo!?

Dopo un po' di ricariche (15, 20?) mi sa che la batteria è arrivata. La carico completamente ma l'eli non si alza nemmeno piu. E' corretto? Non sono un po' poche 15, 20 ricariche perchè muoia la batteria? Speravo di arrivare almeno ad un centinaio. O forse il problema è dovuto al fatto che nel telecomando uso batterie ricaricabili?

[ClaDj]

Originalmente inviato da qbert

Posso tornare a parlare del nostro modello, quello attuale intendo!?

Dopo un po' di ricariche (15, 20?) mi sa che la batteria è arrivata. La carico completamente ma l'eli non si alza nemmeno piu. E' corretto? Non sono un po' poche 15, 20 ricariche perchè muoia la batteria? Speravo di arrivare almeno ad un centinaio. O forse il problema è dovuto al fatto che nel telecomando uso batterie ricaricabili?

Le batterie ricaricabili non hanno colpa.....può darsi che non hai trattato bene la batteria....probabilmente appena si scaricava la mettevi subito in ricarica?potrebbe esere un motivo......

[qbert]

beh... si, non si deve?!

[ClaDj]

Immagginavo....purtroppo no....le batterie lipo sono molto delicate....devi lasciarle "riposare" per un pò certi dicono addirittura mezz'ora...io con quella dell'honey bee 2v facevo cosi anche 45 minuti....
Per questa che è molto più piccola, la faccio riposare un 15 20 minuti.......

[marconos]

Originalmente inviato da qbert

beh... si, non si deve?!

anche io consiglio di non mettere subito lipo sotto carica................

[Goldrake]

Su questa cosa, sempre per esperienza, io non sarei tanto d'accordo.
Infatti, a conferma dell'eccezione, ho solo la lipo originale che avrà fatto una cinquantina di scariche se non di più, la ricarico subito dopo aver volato a 300mah (3c) quando è ancora tiepida e devo dire che và alla grande.

Fondamentalmente non c'è una regola particolare per la quale due lipo identiche si comportano in modo diverso.

Dò molta importanza al sistema di caricamento invece... Intendo dire che per ricarla non uso il radiocomando ma il carichino dell'hyperion, il 1210i.

[ziofico]

Buongiorno al 3D,son diversi giorni che non replico ai messaggi...

desidero ancora scusarmi con tutti i partecipanti e sopratutto con chi ha creduto che la mia fosse solo una "provocazione" (quantomeno gratuita ).

stamane sono ebbro di gioia e pronto a sotterrare qualsivoglia ascia di guerra : mi è arrivato di tutto,sia l'intero elicottero (senza radio) preso da rc-now che il set di ricambi ordinato da modellismo rossi.

mi è arrivato anche il grosso e sonnecchiante coassiale "da ripresa" che intendo utilizzare all'aperto senza vento,l'art tech md500... e sono in attesa della "nave scuola" per eccellenza,il dragonfly 4.(seguiranno richieste di consigli nei thread appositi)

nell'attesa dei ricambi,ho continuato a leggere l'argomento ed ho saputo della nuova versione col motore di coda più in alto,proverò sicuramente qualche modifica artigianale,in effetti si dovrebbe diminuire la torsione alla quale l'eli è sottoposto.

saluts

[marconos]

Originalmente inviato da ziofico

Buongiorno al 3D,son diversi giorni che non replico ai messaggi...

desidero ancora scusarmi con tutti i partecipanti e sopratutto con chi ha creduto che la mia fosse solo una "provocazione" (quantomeno gratuita ).

stamane sono ebbro di gioia e pronto a sotterrare qualsivoglia ascia di guerra : mi è arrivato di tutto,sia l'intero elicottero (senza radio) preso da rc-now che il set di ricambi ordinato da modellismo rossi.

mi è arrivato anche il grosso e sonnecchiante coassiale "da ripresa" che intendo utilizzare all'aperto senza vento,l'art tech md500... e sono in attesa della "nave scuola" per eccellenza,il dragonfly 4.(seguiranno richieste di consigli nei thread appositi)

nell'attesa dei ricambi,ho continuato a leggere l'argomento ed ho saputo della nuova versione col motore di coda più in alto,proverò sicuramente qualche modifica artigianale,in effetti si dovrebbe diminuire la torsione alla quale l'eli è sottoposto.

saluts

ho sperato tanto che tù ritornassi a scrivere,a volte certe discussioni prendono una piega strana.
vabbè torniamo a noi, anche io penso che diminuendo la torsione del rotore di coda,quest'ultimo ha maggiori capacità di risposta e forse anche di durata
perchè lavorerebbe con meno stress.................
che ne dici?
upps!!!!!!!!!!!!!!!!
dimenticavo mi sà che devi trovare un'altro rivenditore estero
che abbia ribambi modello nuovo

[qbert]

Originalmente inviato da Goldrake

Su questa cosa, sempre per esperienza, io non sarei tanto d'accordo.
Infatti, a conferma dell'eccezione, ho solo la lipo originale che avrà fatto una cinquantina di scariche se non di più, la ricarico subito dopo aver volato a 300mah (3c) quando è ancora tiepida e devo dire che và alla grande.

Fondamentalmente non c'è una regola particolare per la quale due lipo identiche si comportano in modo diverso.

Dò molta importanza al sistema di caricamento invece... Intendo dire che per ricarla non uso il radiocomando ma il carichino dell'hyperion, il 1210i.

Come hai fatto per il connettore della batteria?

Io ho trovato questa modifica.