nine eagle solo pro I-2

[Saveboom]

Originalmente inviato da helicat

Scusa ma non capisco una cosa: se le batterie sono 4x 1,5 V come mai non hai impostato il trasformatore a 6 V? (4x1,5=6)

Ovviamente non voglio essere ritenuto responsabile se tale voltaggio ti possa danneggiare la tx, è semplice curiosità

Si in effetti hai ragione e pensavo anche io di impostarlo a 6V e l'ho fatto ma sentivo che si scaldava un Po e usciva un odorino dal tx così ho abbassato la tensione e va da dio
Cmq credo che le stilo abbiano tensione 1.5V solo da nuove o sbaglio?

[Willy163]

Originalmente inviato da Saveboom

Si in effetti hai ragione e pensavo anche io di impostarlo a 6V e l'ho fatto ma sentivo che si scaldava un Po e usciva un odorino dal tx così ho abbassato la tensione e va da dio
Cmq credo che le stilo abbiano tensione 1.5V solo da nuove o sbaglio?

Amici, in questo momento non ho la possibilità di verificare, ma occhio che quel connettore potrebbe servire a caricare le batterie della TX.
Se così fosse potresti distruggere le batterie alkaline della TX rovinando il vano batterie.

Se vuoi posso verificare ma non in tempi brevi.

Willy.

[Saveboom]

Originalmente inviato da Willy163

Amici, in questo momento non ho la possibilità di verificare, ma occhio che quel connettore potrebbe servire a caricare le batterie della TX.
Se così fosse potresti distruggere le batterie alkaline della TX rovinando il vano batterie.

Se vuoi posso verificare ma non in tempi brevi.

Willy.

No aspetta ma forse non mi sono spiegato bene.. Io ho collegato due cavetti ai contatti del vano batterie della tx dove finirebbe la serie di batterie( dove le 4 batterie danno 6V) e così con questi due cavetti e un alimentatore impostato a 4,5V alimento la tx e ricarico le lipo dell'ely.. Ma quando attacco l'alinentatore alla tx tolgo le batterie..Se riesco posto una foto..

[Willy163]

Originalmente inviato da Saveboom

No aspetta ma forse non mi sono spiegato bene.. Io ho collegato due cavetti ai contatti del vano batterie della tx dove finirebbe la serie di batterie( dove le 4 batterie danno 6V) e così con questi due cavetti e un alimentatore impostato a 4,5V alimento la tx e ricarico le lipo dell'ely.. Ma quando attacco l'alinentatore alla tx tolgo le batterie..Se riesco posto una foto..

AH, OK! Cancella tutto ciò che ho scritto!

Willy.

[Saveboom]

è molto comodo in attesa del carica batterie da muro.. che ho ordinato da hobbyking ma in versione US perchè non c'era quello europeo..
ho visto però che funziona anche a 220v e 50Hz quindi cambierò la spina in qualche modo..
ho preso anche 2 turnigy da 130 mah

qualcuno ha fatto qualche modifica all'hely?
ma funziona con altre tx a 2,4Ghz? io ho una 4ch art tech che era insieme al cessna4ch..

[Saveboom]

posto le foto del cavetto collegato alla tx per alimentarla mentre ricarica le lipo =)

[Rottweiler.Ve]

Originalmente inviato da helicat

E qual'è il problema?

NE4210902 : NE4210902 - Adaptor & Balance Charger [NE4210902] Review - USD8.99 : MyRcMart.COM : The default socket is US Socket (2 Flat Pins). A free socket converter could be given for free, please select from the option list.

Si può scegliere anche l'adattatore....

Si, ok, intendevo come HK unico fornitore. Ma giustamente occorre adeguarsi ai tempi e al mercato.
Chiedo venia .

[Rottweiler.Ve]

Originalmente inviato da Saveboom

..............omissis.......................
ma funziona con altre tx a 2,4Ghz? io ho una 4ch art tech che era insieme al cessna4ch..

Prova a fare un binding e vedi subito!
Funziona con tutte le tx heli nine eagle o RCsystem/Safalero, e anche con qualche altra rimarchiata.
NON funziona con le Spektrum, e presumo nemmeno con Futaba, Hitec ecc..

[Saveboom]

ok magari poi proverò =)
ma non c'è un modo per evitare che quando l'ely gira su se stesso non vada avanti o indietro a seconda che si gira a destra o a sinistra?..
a voi fa cosi?

[helicat]

Originalmente inviato da Saveboom

ok magari poi proverò =)
ma non c'è un modo per evitare che quando l'ely gira su se stesso non vada avanti o indietro a seconda che si gira a destra o a sinistra?..
a voi fa cosi?

È normale, dipende dall'inclinazione del piano del rotore di coda, a sua volta influenzato dall'inclinazione laterale dell'elicottero che noti se lo guardi da dietro (o davanti).

L'unico modo per evitarlo e compensare col ciclico.