nine eagle solo pro I-2

[Fly_it]

Originalmente inviato da gwyddno.cd

io ce l'ho, in effetti è come un solopro, ma molto più carino e più stabile (più pesante) ma anche un pochetto meno reattivo... ha in comune con il solopro il 95% dei componenti; di diverso c'è il carrello (compreso il portabatteria che è al contrario) e poco altro





il chip sx non è altro che il kestrel 500sx con una livrea leggermente diversa.

a differenza del bravo sx/solopro, attenzione perché questi hanno un carrello molto delicato ed una fusoliera autoportante molto fragile

Ma anche se fosse una volta che arriverò a comprare quei modelli OLTRE a quelli che ho già sarò talmente bravo (spero) che la scocca e il carrello possono farlo anche con il burro

[claudio3g]

Originalmente inviato da Fly_it

Come non quotarti, io ho già in mente le prossime 3-4 zanzarine tra cui molto probabilmente questo chip sx art

Dai dai, facci sapere quali sono le altre zanzarine che hai nella tua lista...

[Rottweiler.Ve]

Originalmente inviato da gwyddno.cd

il chip sx non è altro che il kestrel 500sx con una livrea leggermente diversa.

a differenza del bravo sx/solopro, attenzione perché questi hanno un carrello molto delicato ed una fusoliera autoportante molto fragile

OT OT OT
Io volo con il Solo e con il Kestrel e vi posso dire che ......: dopo aver volato con il Solo prendo in mano il Kestrel ed è come smontare da un F104 e salire su di un C130, il kestrel una volta ben trimmato si alza e sta su come un coassiale, per crasharlo ci è voluto un imbranato come me senza un briciolo di esperienza. E' sincero e gnoccolone, non presenta la pecca dell'avanzamento traslato a dx molto pronunciato come il Solo, l'imbardata la compie quasi sul posto attorno al rotore centrale.
Per il carrello è vero, un pò fragile, dato che hanno voluto rendere fedele la riproduzione, ma il tutto è abbastanza ovviabile con insignificanti modifiche.
Vera pecca è la coda, ma anche questa, con piccola modifica diventa solida.
Scusate l'OT

[Fly_it]

Originalmente inviato da claudio3g

Dai dai, facci sapere quali sono le altre zanzarine che hai nella tua lista...

Mah stiamo parlando di un futuro ancora lontano, i 2 modelli che avrò in contemporanea mi basteranno per un pezzo...o forse no?

Cmq oltre al chip sx, proverò 1/2 modelli della double horse (faranno schifo ma alcuni ne parlano bene). Poi tanto per cambiare a scelta tra un quadricottero o un coassiale con doppio rotore (forse molto meglio il primo). Poi, infine dopo una buona dose di simulatore, zanzarone classe 500, forse il walkera V500 on Rexino fbl sempre 500 ma visto i costi mi riservo il tempo per riflettere ed allenarmi per bene.

Bene o male questi sono i miei step successivi...difficilmente andrò oltre un 500...le ultime parole famose

[claudio3g]

Eheheh...pensa che mentre tu scrivevi queste righe io ordinavo una cosetta che...non so ancora se sarò io a domare lei o lei a domare me
Oggi poi ho fatto un esperimento all'aperto col solo pro e...terrore! Mi sono schiantato da 5000 mt!!!
Be' dai concedetemi l'esagerazione, date le dimensioni del piccolino è tutto proporzionato, no?!
Ecco una cosa da non fare mai, l'ho scoperto a mie spese.
volare alti alti, spegnere il motore ed a metà della caduta libera riaccendere il motore...
Risultato: elicotterino che si avvita su se stesso e si schianta al suolo privo di vita! Che paura che ho preso, poveretto lui!
Fortunatamente è caduto bene e si è solo leggermente incrinato il canopy, ma c'è mancato poco!
Chissà se esiste un modo per fare quella cosa...

[gwyddno.cd]

Originalmente inviato da claudio3g

Eheheh...pensa che mentre tu scrivevi queste righe io ordinavo una cosetta che...non so ancora se sarò io a domare lei o lei a domare me
Oggi poi ho fatto un esperimento all'aperto col solo pro e...terrore! Mi sono schiantato da 5000 mt!!!
Be' dai concedetemi l'esagerazione, date le dimensioni del piccolino è tutto proporzionato, no?!
Ecco una cosa da non fare mai, l'ho scoperto a mie spese.
volare alti alti, spegnere il motore ed a metà della caduta libera riaccendere il motore...
Risultato: elicotterino che si avvita su se stesso e si schianta al suolo privo di vita! Che paura che ho preso, poveretto lui!
Fortunatamente è caduto bene e si è solo leggermente incrinato il canopy, ma c'è mancato poco!
Chissà se esiste un modo per fare quella cosa...

bah, a me funziona (è vero che ho il bravo sx e non il solopro)
arrivo a circa 20/30mt e mollo il gas (in assenza di vento); a circa 5mt da terra dò gas a menetta e controllo se dare picchiata o meno (a seconda di come è girato il piccoletto)

[Willy163]

Originalmente inviato da claudio3g

Eheheh...pensa che mentre tu scrivevi queste righe io ordinavo una cosetta che...non so ancora se sarò io a domare lei o lei a domare me
Oggi poi ho fatto un esperimento all'aperto col solo pro e...terrore! Mi sono schiantato da 5000 mt!!!
Be' dai concedetemi l'esagerazione, date le dimensioni del piccolino è tutto proporzionato, no?!
Ecco una cosa da non fare mai, l'ho scoperto a mie spese.
volare alti alti, spegnere il motore ed a metà della caduta libera riaccendere il motore...
Risultato: elicotterino che si avvita su se stesso e si schianta al suolo privo di vita! Che paura che ho preso, poveretto lui!
Fortunatamente è caduto bene e si è solo leggermente incrinato il canopy, ma c'è mancato poco!
Chissà se esiste un modo per fare quella cosa...

Provato anch'io a mie spese: quando ridai gas sbatte la flybar contro coda e canopy e si avvita crashando inevitabilmente.


Willy.

[Rottweiler.Ve]

Eh eh, e prendere una certa quota, dopo di chè dare tutto picchia e contemporaneamente gas a manetta e lasciare solo quando manca mezzo metro al suolo non è un brivido?
Farà i 50 km/h !!

[S.SIM]

Ciao a tutti, ma i pezzi di ricambio dove li trovo? Su miracle mart è tutto out of stock. In particolare a me servirebbe la fly bar.

Ciao.

[gwyddno.cd]

Originalmente inviato da S.SIM

Ciao a tutti, ma i pezzi di ricambio dove li trovo? Su miracle mart è tutto out of stock. In particolare a me servirebbe la fly bar.

Ciao.

ho scritto qualche post indietro

UK

Italia