nine eagle solo pro I-2

[baracca1]

Quindi ragazzi okkio ! Chi comincia l'avventura .. degli elicotteri cominci in Mode2 ! Altrimenti, nella stragrande maggioranza dei casi, quando vi renderete conto che il ciclico sù uno stick è il max, perderete mesi e rischierete crash, se deciderete di adottare il Mode2. Meditate...

ciao

[liftbag]

Originalmente inviato da baracca1

Quindi ragazzi okkio ! Chi comincia l'avventura .. degli elicotteri cominci in Mode2 ! Altrimenti, nella stragrande maggioranza dei casi, quando vi renderete conto che il ciclico sù uno stick è il max, perderete mesi e rischierete crash, se deciderete di adottare il Mode2. Meditate...

ciao

E qui ci sta un bel quotone

[fumir]

azz.. mi è ricomparsa un pò di oscillazione
mi capita nella condizione di un pelino di ciclico avanti + coda a dx, era sparito sostituendo pale e link ma ora si ripropone leggermente

qualche idea??

grazie

[Willy163]

Originalmente inviato da baracca1

Quindi ragazzi okkio ! Chi comincia l'avventura .. degli elicotteri cominci in Mode2 ! Altrimenti, nella stragrande maggioranza dei casi, quando vi renderete conto che il ciclico sù uno stick è il max, perderete mesi e rischierete crash, se deciderete di adottare il Mode2. Meditate...

ciao

Salute a tutti.
Sto valutando di comprare anch'io una zanzarina...
Come vedrete dal mio avatar sono un "eretico" del'ala fissa perciò se dico stupidaggini perdonatemi.

Meditavo sul post di baracca1. Lo trovo interessante!
Riflettevo sul mode 3.
Correggetemi se sbaglio. Con l'eli in mode 3:
- a destra avrei gas e coda
- a sinistra avrei il piatto.
... Ma è esattamente come avere un aereo in hovering col mode 1:
- a destra gas e "rotazione sull'asse verticale" (come la coda dell'eli)
- a sinistra timone ed elevatore che, con l'aereo in hovering, hanno lo stesso effetto dei comandi del piatto dell'eli.
Dico bene?

Willy.

[liftbag]

Originalmente inviato da Willy163

Salute a tutti.
Sto valutando di comprare anch'io una zanzarina...
Come vedrete dal mio avatar sono un "eretico" del'ala fissa perciò se dico stupidaggini perdonatemi.

Meditavo sul post di baracca1. Lo trovo interessante!
Riflettevo sul mode 3.
Correggetemi se sbaglio. Con l'eli in mode 3:
- a destra avrei gas e coda
- a sinistra avrei il piatto.
... Ma è esattamente come avere un aereo in hovering col mode 1:
- a destra gas e "rotazione sull'asse verticale" (come la coda dell'eli)
- a sinistra timone ed elevatore che, con l'aereo in hovering, hanno lo stesso effetto dei comandi del piatto dell'eli.
Dico bene?

Willy.

Direi proprio di sì. A quanto ne so sono molti gli aeromodellisti che praticando le due discipline utilizzano mode1 per gli aerei e mode3 per gli eli.

[Willy163]

Originalmente inviato da liftbag

Direi proprio di sì. A quanto ne so sono molti gli aeromodellisti che praticando le due discipline utilizzano mode1 per gli aerei e mode3 per gli eli.

Grazie!

Willy.

[pedro978]

E' appena arrivato anche a me il Solo Pro I. Ho fatto il binding e sembra funzionare tutto correttamente. Domani farò il primo volo che è anche il mio primo volo assoluto con un elicottero RC!! Speriamo.......
Ci sentiamo per risolvere i problemi che sicuramente creerò

[fumir]

nell'ultimo schianto si è rotto quello che temevo di più, l'occhiello del servo dove si innesta l'astina metallica...

ogni volo mi riprometto di fare il bravo ma poi la velocità tende sempre a salire...

vorrei chiedere se qualcuno ha da vendere una scheda bruciata per recuperare il servo...


vorrei anche provare ad incollarlo, l'attak fle gel potrebbe andare bene??

grazie a chiunque mi voglia dare un conforto....

[Castel]

Originalmente inviato da fumir

nell'ultimo schianto si è rotto quello che temevo di più, l'occhiello del servo dove si innesta l'astina metallica...

ogni volo mi riprometto di fare il bravo ma poi la velocità tende sempre a salire...

vorrei chiedere se qualcuno ha da vendere una scheda bruciata per recuperare il servo...


vorrei anche provare ad incollarlo, l'attak fle gel potrebbe andare bene??

grazie a chiunque mi voglia dare un conforto....

ce l'ho! MA:
1)è quella del V che dovrebbe essere compatibile
2)... ah no, basta cambiare tutta la guida con l'ingranaggio, si è fattibile!

[liftbag]

Originalmente inviato da Castel

ce l'ho! MA:
1)è quella del V che dovrebbe essere compatibile
2)... ah no, basta cambiare tutta la guida con l'ingranaggio, si è fattibile!

Castel, non credo siano compatibili.
Nel Solo PRO I/II l'equipaggio mobile muove il contatto strisciante del potenziometro lineare, mentre nel Solo PRO V l'equipaggio mobile non ha nessun contatto strisciante ed attua un potenziometro rotativo per mezzo di una staffa.
Inoltre le viti senza fine delle due meccaniche hanno diametri diversi, non è quindi possibile fare un qualsiasi misto tra i due servi.
A meno che non mi sfugga qualche soluzione, non mi sembra possibile utilizzare pezzi del servo del Solo PRO V sulla versione vecchia.