01 settembre 10, 21:08 | #2343 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-05-2010 Residenza: catania
Messaggi: 92
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Ragazzi a me il problema non nasce perchè li ho nelle versioni giallo, rosso e blu. Quello che mi piace di più in assoluto è il blu. Concordo con la visibilità eccezionale del giallo. L'unico problema è che devo rimettere la canopy a quello rosso. Per quanto riguarda la scritta mi permetto di fare una considerazione: il nostro è un hobby, alias capriccio, quindi : senza la scritta V1 naturalmente vola nello stesso modo però che capriccio sarebbe se ripiegassi su di una cosa...simile ma che non è proprio la stessa, no voglio la V1.
__________________ solo pro 1, solo pro v1,walkera cb180d, walkera cb100, walkera 4#3b, walkera 4#6s. |
01 settembre 10, 21:29 | #2344 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-03-2010
Messaggi: 22.810
| Citazione:
e pijate 'sta V1... (ma il rifugio antiaereo lo tieni?)
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio | |
01 settembre 10, 22:41 | #2345 (permalink) Top |
User Data registr.: 30-08-2010
Messaggi: 12
| mmm dopo aver rotto di nuovo ste astine caccose ti chiedo, mi spieghi in che senso hai usato sta bacchetta? le misure precise? diametro (credo siano i 2 mm) e la lunghezza? dove me la procuro? anche non in carbonio, metallo..
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01 settembre 10, 22:51 | #2346 (permalink) Top | |
User Data registr.: 10-08-2009 Residenza: forlì
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| Citazione:
__________________ wk 5g6 wk#38 solo pro v ii tuning by Marrrco! che figata! kds 450 s ( vola ma ci devo fare la mano ) | |
01 settembre 10, 23:39 | #2347 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
Il carbonio mi avanzava dalle bacchette di fissaggio della canopy del Lama V4. Il foro da fare nell'albero deve essere fatto con la punta da 2mm, perfettamente perpendicolare all'albero e centrato. La bacchetta ci entrerà forzata. Per la lunghezza importa solo che non sia troppo lunga da non riuscire a chiudere le pale. Io l'ho accorciata col dremel alla bisogna. Ho usato la modifica con successo per un po', poi, nel tentativo di effettuare un flip, un urto a velocità stratosferica (sull'erba) a testa in giù e crack! Albero spezzato in corrispondenza del foro. Per me il tempo dei micro è un po' passato, ma se riprendo in mano il Solo PRO, voglio l'upgrade in alluminio. | |
01 settembre 10, 23:44 | #2348 (permalink) Top | |
User Data registr.: 30-08-2010
Messaggi: 12
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02 settembre 10, 12:41 | #2349 (permalink) Top | |
User Data registr.: 29-08-2009 Residenza: Cagliari/Brescia
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| motore coda Citazione:
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02 settembre 10, 13:26 | #2350 (permalink) Top |
UserPlus | Avrei voluto indirizzarti sull'utilizzo dei motori del coassiale Nine Eagles Free Spirit Micro ma, preso un sito a caso (miraclemart) mi sono accorto che la coda completa costa 3.20 , mentre la coppia di motori del Free Spirit Micro costa 5,91 . Le mie considerazioni sono che a quel prezzo (3.20 ) non vale la pena di sbattersi a saldare un motorino che costa 0,25 meno di una coda completa. Comunque, quei motori io li ho usati e vanno benissimo, sono solo un pelo più lunghi e pesanti, ma non tanto da variare sensibilmente l'assetto. Usare motori da tanto al chilo dei coassiali cinesi (che non saprei reperire) potrebbe essere un'altra soluzione, ma non mi sento di consigliartela, perché pur trattandosi di micro, la coda ha una importanza fondamentale ed i motori devo avere prestazioni sufficienti, soprattutto per ciò che riguarda la capacità di variare il regime in tempi rapidissimi oltre che la capacità di sviluppare un buon regime con la massima tensione che la 4 in 1 può applicare. |
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