nine eagle solo pro I-2

[Castel]

se trovo un operatore e si calma il vento quasi quasi... devo anche trovare un praticello con l'erba non rasata per evitare danni
ah dimenticavo, se a qualcuno seve un carrello per il solo io ce l'ho, nel mio non va bene perchè ho il v1 ed è senza spinotto, ho messo l'inserzione sul mercatino

[arnaldo]

RRRRAGAZZZI mi e' arrivato...tra due minuti FOTO!!!!!

[Hummingbird]

Originalmente inviato da arnaldo

RRRRAGAZZZI mi e' arrivato...tra due minuti FOTO!!!!!

[arnaldo]

ragazzi come vedete canopy , scatolo e batterie sono del nuovo modello...MA....
a me sembra che la 4in 1 e i servi siano del vecchio modello!!!che dite?

[arnaldo]

molto strana la cosa

[Hummingbird]

ragazzi come vedete canopy , scatolo e batterie sono del nuovo modello...MA....
a me sembra che la 4in 1 e i servi siano del vecchio modello!!!che dite?

Proprio come dici tu...la 4 in 1 è senza dubbio quella precedente!!

Anche nell'ultima foto,la sigla corrisponde esattamente alla mia che è quella del Solo Pro 1.

Ma che combinano i cinesi?!

Per togliere ogni dubbio,controlla se è presente il mix aileron/elevator in modalità 100% alla pressione del comando picchia a fondo corsa.

Cmq anche il carrello è quello più vecchio...cioè no...ha un solo intaglio per la batteria ma senza connettore!

[arnaldo]

Originalmente inviato da Hummingbird

Proprio come dici tu...la 4 in 1 è senza dubbio quella precedente!!

Anche nell'ultima foto,la sigla corrisponde esattamente alla mia che è quella del Solo Pro 1.

Ma che combinano i cinesi?!

Per togliere ogni dubbio,controlla se è presente il mix aileron/elevator in modalità 100% alla pressione del comando picchia a fondo corsa.

Cmq anche il carrello è quello più vecchio!!

Non ho capito la cosa del picchia a fondo corsa...cmq ho notato 2 cose...che anche nella massimo escursione la flybar non tocca ne la coda ne la canopy
poi ho fatto un voletto in casa in modalità indoor....e noto un fastidiosissimo oscillamento e riassestamento automatico alla fine di ogni correzione con gli stick!

[Hummingbird]

Originalmente inviato da arnaldo

Non ho capito la cosa del picchia a fondo corsa...cmq ho notato 2 cose...che anche nella massimo escursione la flybar non tocca ne la coda ne la canopy
poi ho fatto un voletto in casa in modalità indoor....e noto un fastidiosissimo oscillamento e riassestamento automatico alla fine di ogni correzione con gli stick!

Se dai tutto elevator in avanti in modalità expert avviene la miscelazione dei servi?(il pallino sul display della tx deve essere pieno e non a metà)
E se ti trovi in modalità 70 % è normale che la flybar non tocchi.

L'oscillamento e riassestamento di cui parli è una caratteristica di questo modello,è autostabilizzante,appena lasci gli stick anche all'improvviso,lui ondeggia un attimo e si ferma in hoovering.

[arnaldo]

Originalmente inviato da Hummingbird

Se dai tutto elevator in avanti in modalità expert avviene la miscelazione dei servi?(il pallino sul display della tx deve essere pieno e non a metà)
E se ti trovi in modalità 70 % è normale che la flybar non tocchi.

L'oscillamento e riassestamento di cui parli è una caratteristica di questo modello,è autostabilizzante,appena lasci gli stick anche all'improvviso,lui ondeggia un attimo e si ferma in hoovering.

ah ho capito...si se do tutto in avanti verso la fine corsa subentra anche l altro servo!( se è quello che intendevi tu)
Bo, non mi sta convincendo...è davvero molto strano...forse perche sono abituato a quelli piu grandi...ma vi giuro...mi risulta piu difficile questo rispetto al 450...ci devo prendere la mano dai.

[Hummingbird]

ah ho capito...si se do tutto in avanti verso la fine corsa subentra anche l altro servo!( se è quello che intendevi tu)
Bo, non mi sta convincendo...è davvero molto strano...forse perche sono abituato a quelli piu grandi...ma vi giuro...mi risulta piu difficile questo rispetto al 450...ci devo prendere la mano dai.

Si intendevo quello!Quindi l'rx è quella precedente...che strano!

Più difficile di un 450!!?? Allora posso comprarne uno dato che col Solo Pro sono un asso ormai!

Apparte gli scherzi,sicuramente è questione di abitudine,tra un pò vedrai che lo piloterai benissimo.