21 maggio 10, 22:47 | #1521 (permalink) Top |
UserPlus |
Ragazzi, ho provato il nuovo ninnolo all'aperto e tutto ciò che presumevo si è verificato. Risulta molto equilibrato nella risposta ai comandi in tutte le direzioni. Assolutamente progressivo, consente di volare alla velocità desiderata senza i comportamenti on/off del precedente modello. Molto buona la tenuta della coda anche nelle virate veloci e col comando indietro veloce. Forse ha una certa tendenza ad evolvere le virate in piroette ma con la giusta sensibilità nei pollici si rimedia. Purtroppo la flybar tocca ancora la canopy. Quindi ho montato la mia prima modificata, quella con i contrappesi originali avvicinati all'asse di 10 mm (flybar più corta di 20 mm) e devo definitivamente consigliare la modifica. Non si perde assolutamente stabilità, si acquista un po' più di agilità intesa come minor tempo ad eseguire i comandi e non sono più riuscito a far collidere la fly con la canopy. Provare per credere |
22 maggio 10, 00:49 | #1522 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-04-2010
Messaggi: 112
| Complimenti Liftbag per l'esaustiva recensione corredata dalle foto del nuovo modello! Che dire,sembrerebbe che la Nine Eagles col tempo ha affinato il modello fino a renderlo definitivo...mi viene voglia di provare la nuova rx! Quache domanda: - Come funzionano i nuovi servi?Non c'è più il contatto verticale strisciante?Come trasmette il movimento quel cilindretto di fianco? -Il connettore rx/carrello è uguale a quello delle batterie msr?
__________________ Max-Z 3ch - Nine Eagles Solo Pro I - E-Flite Blade mSR |
22 maggio 10, 01:38 | #1523 (permalink) Top | ||
UserPlus | Citazione:
Inoltre se qualcosa andasse fuori posto nel cilindretto a causa di urti dubito che ci si possa metter mano come nella vecchia versione. Citazione:
Comunque sto pensando di sostituirli con quelli delle prolunghette che ho ordinato. Tenendo il cavetto saldato alla scheda un po' più lungo, quando voglio utilizzare le batterie dell'mSR stacco il connettore del carrello, tiro fuori il filo della 4 in 1 e lo connetto alla batteria E-flight | ||
22 maggio 10, 12:17 | #1524 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-05-2010 Residenza: Dublino
Messaggi: 12
| Codice: Risulta molto equilibrato nella risposta ai comandi in tutte le direzioni. Assolutamente progressivo, consente di volare alla velocità desiderata senza i comportamenti on/off del precedente modello. Molto buona la tenuta della coda anche nelle virate veloci e col comando indietro veloce. quindi in definitiva vedo che i miglioramenti sono effettivi e tangibili, ti chiedo, lo consiglieresti ? io ho visto quel sito, ed i prezzi sono assolutamente competitivi specie per me che ho un solo posto dove prenderlo ed ho meno scelta di voi che state in italia a prima vista dubitavo un po, visto prezzi cosi' bassi... mi sbagliero' ma non ho troppa fiducia nel prendere roba direttamente dalla cina senza informarmi...
__________________ my video! http://www.youtube.com/watch?v=JniJ6_QEI_Q |
22 maggio 10, 15:44 | #1525 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
Devo comunque completare la recensione con un piccolo aspetto negativo che ho riscontrato provandolo un po' più a lungo. Si tratta dei nuovi servi. Il tipo di costruzione demanda il posizionamento dell'equipaggio mobile alla posizione assunta da un potenziometro rotativo attuato dallo stesso equipaggio mobile mediante un braccio di collegamemnto che appare telescopico. Questa soluzione favorisce alcune imprecisioni nel posizionamento dovuta al lasco del braccetto telescopico (presumo...). In particolar modo si osserva una discreta precisione di movimento affondando gli stick (in ciascuna direzione), ma riportandoli al centro con movimento lento in un primo momento il servo non segue lo stick, poi con un saltello si adegua alla posizione che deve assumere e da lì in poi lo segue fino al centro. Nel volato è difficile accorgersi di questo piccolo difetto. Un'altra cosa che mi sembra di aver capito è che questi nuovi servi sembrano rispondere come i normali servi rotativi. Esibiscono cioè una sensibilità maggiore intorno alle posizioni centrali degli stick con il tipico comportamento esponenziale che, avendo una tx programmabile, si potrebbe correggere con una certa percentuale di expo positivo. Nella pratica mi accorgo che se muovo gli stick in modo allegro, l'eli risponde con una certa violenza. Occorre abituarsi a dosare meglio se si vuole fare un volato simile a quello dei coassiali. Per il sito, direi che è affidabile. Ho acquistato lì diverse volte senza problemi. Ma lo sdoganamento è un'incognita. E' vero che i prezzi sono concorrenziali, ma se vuoi spedizione veloce e poi ti tocca sdoganare forse vai a pagare di più. Io aspetterei che la nuova versione ed i relativi ricambi arrivino negli store italiani. Ultima modifica di liftbag : 22 maggio 10 alle ore 15:47 | |
24 maggio 10, 14:08 | #1527 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-10-2008 Residenza: Modena-Lecce
Messaggi: 2.209
|
ragazzi aggiungendolo al carrello di hk ho visto che la rtf costa pochissimo...quindi sono tentato a prenderlo assimeme a HobbyKing Online R/C Hobby Store : Mini Plug Extention for Micro Battery 10cm (5pcs/bag) $1.99 e HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy 160mAh 1S 30C (E-flite, Minium compatible) $1.69 che mi dite?!?! cosa c'è da fare altro per adattare le batterie e per renderlo piu indoor!!!! consigli consigli..... |
24 maggio 10, 19:35 | #1528 (permalink) Top |
UserPlus |
Ho realizzato un videoclip che evidenzia la scarsa efficacia del comando indietro e aileron a destra del mio Solo PRO senza il mix confronto al nuovo Solo PRO V. YouTube - Solo PRO mixless VS Solo PRO V Devo comunque testimoniare una precisione maggiore a favore della vecchia 4 in 1 rispetto alla nuova. Io penso sia dovuto ai nuovi servi che non hanno il comportamento lineare dei precedenti. In definitiva, per un volato a bassa velocità dove desidero avere controllo, preferisco la vecchia versione (senza il mix), mentre per il volo outdoor a tutta birra il nuovo modello si comporta senza dubbio meglio, risultando ben equilibrato e veloce in tutte le direzioni. |
24 maggio 10, 19:46 | #1530 (permalink) Top | |
User Data registr.: 01-08-2008 Residenza: TORINO
Messaggi: 1.906
| Citazione:
Io sono fermo alla "nuova coda alta " che aveva di nuovo anche il mix per favorire i neofiti e dare più stabilità ? Come si comporta la vecchia versione con/senza il mix ? Vorrei capire come mai lo reputi più stabile senza il mix.. Quindi questo MIX prima non c'era,poi lo hanno messo ed ora lo hanno tolto ? Ci fai un riassuntino ? E' così ? Mi illumini visto che ne sei un ..cultore ..... Grazie e complimenti per le tue ..recensioni. ciao
__________________ baracca1 - MCX2 - PROTOS 700 MAX V2 - Logo550 VBar Carbon - DEVIL 380 - ESACOTTERO CRIUS AIO V2 - EACHINE E010 + H8 - SPEKTRUM DX8 - Ferrovia MARKLIN H0 Ultima modifica di baracca1 : 24 maggio 10 alle ore 19:52 | |
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