Nine Eagles Kestrel 500 SX

[Fabio1970]

quale tasto posteriore???????????

io non vedo niente

Fabio

[Rottweiler.Ve]

Se hai la radio in mode 1 non si vede, è dietro l'antenna.
Leggi qui: http://www.baronerosso.it/forum/elim...-i-2-a-33.html.
Io fortunatamente non ne ho mai avuto bisogno, ma pare funzioni. Ti conviene provare.

[Fabio1970]

grazie per la dritta, si adesso ho capito qual'e' il tasto, ero convinto servisse una volta girata l'antenna per chiudere il circuito , premendo su di esso.

non si finisce mai di imparare, ti faro' sapere...........intanto ho ordinato un motorino piu' potente.....vedremo gli sviluppi

in effetti tutte queste difficolta' le sto avendo perche' e' come se avessi creato un vero nuovo modello........di Kestrel adesso ha ben poco.........che va testato come si fa' in ditta appena sfornato.........ma sono sicuro che nel momento in cui riusciro' a risolvere questi problemi..................la soddisfazione mi appaghera' di tutti questi momenti..........di sperimentazione e sconforto

a presto

ciao

Fabio

[Rottweiler.Ve]

[consuelino]

Originalmente inviato da Rottweiler.Ve

scusate sapreste dirmi come fare funzionare due modelli diversi della nine eagle utilizzando la stessa tx?premetto che ho l'ultimo modello di tx ,quello con display digitale. Grazie anticipatamente

[Fabio1970]

Ciao ragazzi e da un po che non mi faccio sentire,

messo da parte per un momento il Kestrel AB 47 G SX ……..nell’attesa che arrivasse il motorino di coda che avevo ordinato ( lo stesso che usa il modello Honey Bee FP/CP2 )….mi sono totalmente dedicato al montaggio/adattamento della fusoliera del Kestrel 500 SX sul modello E-Flite Blade 120 SR.
Il video di questa avventura che almeno in questo caso si e’ chiusa in maniera positiva lo potete vedere qui :



quindi da adesso in poi riprendo i lavori sul AB 47 G ex Kestrel
le foto dell’adattamento del nuovo motore le potete vedere nelle foto successive , apparentemente adesso ho il problema opposto troppo potente spinge a sinistra la coda….ma ovviamente devo ancora lavorarci su per avere altri dati, alla bilancia pesa adesso 256 grammi…..un maialetto all’ingrasso praticamente…













E questo e’ un piccolo video che fa notare il problema, ovviamente se do piu’ gas, il movimento laterale aumenta vorticosamente



ciao a tutti e buona domenica

Fabio

[Rottweiler.Ve]

Originalmente inviato da Fabio1970

Ciao ragazzi e da un po che non mi faccio sentire,

messo da parte per un momento il Kestrel AB 47 G SX ……..nell’attesa che arrivasse il motorino di coda che avevo ordinato …...omissis...

E questo e’ un piccolo video che fa notare il problema, ovviamente se do piu’ gas, il movimento laterale aumenta vorticosamente



ciao a tutti e buona domenica

Fabio

Prova a tagliare un pochino l'elica di coda, hai visto mai che.....

[Rottweiler.Ve]

Originalmente inviato da consuelino

scusate sapreste dirmi come fare funzionare due modelli diversi della nine eagle utilizzando la stessa tx?premetto che ho l'ultimo modello di tx ,quello con display digitale. Grazie anticipatamente

Accendi il modello, poi tieni premuto lo stik del gas della tx e accendi anche questa. Il display comincerà a lampeggiare dei trattini finchè non completa il binding, dopo di che l'accoppiamento tx/rx è completato. Noterai che anche nel modello, sia nel solo pro che nel kestrel, le luci di navigazione cambieranno lampeggio.
Facci sapere....

[consuelino]

Originalmente inviato da Rottweiler.Ve

Accendi il modello, poi tieni premuto lo stik del gas della tx e accendi anche questa. Il display comincerà a lampeggiare dei trattini finchè non completa il binding, dopo di che l'accoppiamento tx/rx è completato. Noterai che anche nel modello, sia nel solo pro che nel kestrel, le luci di navigazione cambieranno lampeggio.
Facci sapere....

"
binding riuscito perfettamente,adesso posso finalmente provare a far volare i miei "piccoli" con una sola tx.Grazie Rottweiler il tuo aiuto e' stato preziosissimo!alla prossima.

[Fabio1970]

piccolo aggiornamento
oggi mi e' arrivato finalmente il nuovo motore Xtreme 180 SE a cuscinetti che dovrebbe essere piu' efficiente,





nell'ottica di non tralasciare niente sto facendo questo tentativo, ho anche aperto un topic sul forum americano RCGroups dove mi hanno dato una possibile soluzione

nei prossimi giorni faro' altri esperimenti per cercare di venirne a capo

Adding an external Gyro to a Fixed pitch , it is possible ? - RC Groups

ciao