Nine Eagles Kestrel 500 SX

[Gio87]

Ecco perchè hai dovuto aggiungere tutta quella massa.
Sei una cannonata hai i video, dati, ecc.. sempre sotto mano

[Fabio1970]

ti ringrazio,

sono solo uno che e' totalmente malato per questa passione

a 40 anni suonati ho realizzato un sogno che covavo fin da bambino

e' ovvio che la soddisfazione piu' grande viene dall'Innovator ( classe 450 ) e dallo Hughes 300 ( classe 400 )

se vai a dare un occhiata alla mia pagina Youtube ti renderai conto in che condizioni disperate........verso..............ahahahahhahaha

ciao

Fabio

[Forna73]

Ho bisogno di un paio di dritte.
Sto notanto un paio di problemini nel kestrell e non riesco a capire da cosa possa dipendere:
1- lo trovo un po' spompato; devo dare più gas per tenerlo in volo ed è meno reattivo a lvello di manetta
2- mentre è in volo capita che il rotore di coda abbia dei momenti che non risponde ai comandi o come se si bloccasse pe qualche istante a comando dato.

Da cosa può dipendere?
batteria andata, motori andati o altro?

grazie

[Squalo60]

Originalmente inviato da Forna73

Ho bisogno di un paio di dritte.
Sto notanto un paio di problemini nel kestrell e non riesco a capire da cosa possa dipendere:
1- lo trovo un po' spompato; devo dare più gas per tenerlo in volo ed è meno reattivo a lvello di manetta
2- mentre è in volo capita che il rotore di coda abbia dei momenti che non risponde ai comandi o come se si bloccasse pe qualche istante a comando dato.

Da cosa può dipendere?
batteria andata, motori andati o altro?

grazie

Dipende da quando tempo lo stai facendo volare e se lo fai riposare/raffreddare tra un volo e l'altro, ma può dipendere anche dalla lipo che sta arrivando alla sua fine.

[Gio87]

Originalmente inviato da Forna73

Ho bisogno di un paio di dritte.
Sto notanto un paio di problemini nel kestrell e non riesco a capire da cosa possa dipendere:
1- lo trovo un po' spompato; devo dare più gas per tenerlo in volo ed è meno reattivo a lvello di manetta
2- mentre è in volo capita che il rotore di coda abbia dei momenti che non risponde ai comandi o come se si bloccasse pe qualche istante a comando dato.

Da cosa può dipendere?
batteria andata, motori andati o altro?

grazie

Quante cariche hai fatto orientativamente in ordine di grandezza?
Per il motorino di coda, avevo avuto anche io un pb similare, l'ho sostituito con un ricambio originale e mi trovo molto bene, altri lo sostituiscono con quello dell'honey bee

[Fabio1970]

Ciao ragazzi,
Piccolo aggiornamento,
Ieri ho comprato il Blade 120 SR della E-Flite,

ho deciso di passare la carrozzeria del Kestrel su questo modello, nei prossimi giorni vi faro’ vedere i lavori.
Nel frattempo, ho modificato un po la meccanica del Kestrel .....per non avere alla fine 2 fusoliere uguali ( MD 530 ). Considerando che meccanicamente il Kestrel e’ migliorato tantissimo, dopo le modifiche apportate, questa sera ho iniziato a modificarlo per arrivare a prodotto finito , ad una riproduzione del modello Bell 47G.
Di seguito le prime foto,









.........to be continued.............

[Fabio1970]

...................





Alla fine aggiungero’ questo kit per trasformarlo appunto nel Bell 47G gia’ usato in precedenza sul Walkera 5/10 mostrato nella foto a seguire :


Vi terro’ aggiornati

Ciao

Fabio

[Ducati_Roma]

scusa Fabio ma come pensi di meccanizzare il rotore coda?!

[Fabio1970]

usero' lo stesso motorino originale, collegato al canale 4, ma usero' un tubo di una freccia di alluminio o carbonio e poi su questa montero il traliccio che vedi nella foto precedente

ciao

Fabio

[Rottweiler.Ve]

Originalmente inviato da Fabio1970

usero' lo stesso motorino originale, collegato al canale 4, ma usero' un tubo di una freccia di alluminio o carbonio e poi su questa montero il traliccio che vedi nella foto precedente

ciao

Fabio

FERMATELO !!