11 gennaio 10, 23:18 | #512 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-06-2009
Messaggi: 104
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ecco il video del kestrel con elica di coda del cp3 ciò che ho notato è stato una rumorosità minore dovuta al minor sforzo in termini di giri del rotore di coda. in questo caso il motore di coda è quello originale e come si vede sforzandolo di meno non da problemi che sia dunque anche il surriscaldamento del motore la causa? |
12 gennaio 10, 01:15 | #513 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-06-2009
Messaggi: 104
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le foto del'elica di coda montata sul rotore originale sono una o due pagine prima di questa. il telecomando è quello tutto analogico lo stesso che sta sul sito della nine prima versione. fateci caso pure al fatto che si elimina pure lo squilibrio. ricordo che il cp3 ha il passo del rotore invertiro rispetto al kestrel. Ultima modifica di toskgiver : 12 gennaio 10 alle ore 01:19 |
12 gennaio 10, 01:44 | #515 (permalink) Top | |
Rappresentante | scusami Citazione:
http://www.baronerosso.it/forum/atta...3163172579.jpg
__________________ http://www.youtube.com/user/ZioWhite?feature=mhum | |
12 gennaio 10, 01:48 | #516 (permalink) Top | |
Rappresentante | grazie mille Citazione:
sei gentilissimo nel mostrare il tuo modello,addirittura smontarlo,grazie mille ma in giro ci sono altri kestrel con questa rx? sono curioso..........................
__________________ http://www.youtube.com/user/ZioWhite?feature=mhum | |
12 gennaio 10, 09:44 | #519 (permalink) Top | |
User Data registr.: 20-11-2006 Residenza: Rimini
Messaggi: 1.279
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Se può essere utile in Italia modelli e ricambi ce li ha Giuseppe. Elettrici (EP) - Elicotteri Citazione:
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