Nine Eagles Kestrel 500 SX - Pagina 32 - BaroneRosso.it

fulvico · 10 luglio 09, 15:11

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Originalmente inviato da memedesimo

l'ho trovato... sono in contrattazone!

bene, buon divertimento

memedesimo · 10 luglio 09, 15:17

Citazione:

Originalmente inviato da fulvico

bene, buon divertimento

uhuhuhuh grazie, me lo regalo per l'esame cheho fatto oggi (26

)

poi te lo dico io se mantiene in hover da solo!

Squalo60 · 10 luglio 09, 17:40

Citazione:

Originalmente inviato da toskgiver

facciamo un passo indietro.
i tiranti dei servo come li regolo so come arrivarci ma non so quanto li devo avvitare.

I link (quelli che tu chiami i tiranti) devono essere regolati in modo che con i braccetti dei servi a 90° ( stick e trim del ciclico sulla radio al centro) devono mantenere il piatto perfettamente orizzontale

kiriku79 · 10 luglio 09, 18:20

bah....
Io ho avuto modo di provarlo e a dire la verita' mi e sembrato na mezza ciofeca,slitta tanto di alettoni ed era molto rumoroso.
Preferisco di gran lunga i classici birotori.... e-sky e walkera
Ciao

toskgiver · 11 luglio 09, 01:15

appena attacco una lipo al modello i servo si mettono in posizione centrale

i trim sono tutti al centro

se vedo questa cosa vuol dire che il piatto è regolato?

toskgiver · 11 luglio 09, 19:55

intanto che aspetto che mi si spighi il come si controlla un piatto ciclico
ho allungato la coda dekestrel con un tubicino pvc.

il costo della modifica è 1 euro senza usare nessun kit
basta andare in ferramenta e farsi dare il tubicino profilato pvc più piccolo che hanno.

ora ho un altro problema avviando il modello il rotore di coda avvolte fishia segno che le spazzole mi abbandoneranno presto.

quanto costa un buon motorino .

toskgiver · 12 luglio 09, 01:10

ho letto tutte e 32 le pagine è stato come ripercorrere le vostre esperienze in due ore .

riassumendo il motorino di coda da comprare è questo?

Genial Model SNC

poi ho letto che si trovano i tubicini in carbonio per fare la coda ,dove ? (il link).

il mio motorino sta fischiando ed anche con il trim al massimo e la leva non si riesce a contrastare il rotore principale.

l'aereo gira sempre in senso anti orario (le pale principali in senso orario)

fulvico · 12 luglio 09, 02:12

Citazione:

Originalmente inviato da toskgiver

ho letto tutte e 32 le pagine è stato come ripercorrere le vostre esperienze in due ore .

riassumendo il motorino di coda da comprare è questo?

Genial Model SNC

poi ho letto che si trovano i tubicini in carbonio per fare la coda ,dove ? (il link).

il mio motorino sta fischiando ed anche con il trim al massimo e la leva non si riesce a contrastare il rotore principale.

l'aereo gira sempre in senso anti orario (le pale principali in senso orario)

Esatto puoi montare quello oppure comprare il gruppo originale completo e usare il tuo tubicino... così hai 2 code, una originale ed una allungata ;)

toskgiver · 12 luglio 09, 11:01

per fulvio

dato che mi confermi che il motorino è qello lo prendo il dubbio mi era venuto perchè voi dite che e della fb poi dell hb.

e per i tubicini in carbonio conosci il link esatto?

fulvico · 12 luglio 09, 13:58

Citazione:

Originalmente inviato da toskgiver

per fulvio

dato che mi confermi che il motorino è qello lo prendo il dubbio mi era venuto perchè voi dite che e della fb poi dell hb.

e per i tubicini in carbonio conosci il link esatto?

una freccia in carbonio di decathlon è perfetta

10 luglio 09, 18:20	#314 (permalink) Top
kiriku79 User Data registr.: 24-02-2006 Residenza: Napoli Fly Hard Model Club Messaggi: 953 Immagini: 7	bah.... Io ho avuto modo di provarlo e a dire la verita' mi e sembrato na mezza ciofeca,slitta tanto di alettoni ed era molto rumoroso. Preferisco di gran lunga i classici birotori.... e-sky e walkera Ciao __________________ Ki va piano va sano e va lontano....

11 luglio 09, 01:15	#315 (permalink) Top
toskgiver User Data registr.: 29-06-2009 Messaggi: 104	calibrazione piatto ciclico appena attacco una lipo al modello i servo si mettono in posizione centrale i trim sono tutti al centro se vedo questa cosa vuol dire che il piatto è regolato?

11 luglio 09, 19:55	#316 (permalink) Top
toskgiver User Data registr.: 29-06-2009 Messaggi: 104	intanto che aspetto che mi si spighi il come si controlla un piatto ciclico ho allungato la coda dekestrel con un tubicino pvc. il costo della modifica è 1 euro senza usare nessun kit basta andare in ferramenta e farsi dare il tubicino profilato pvc più piccolo che hanno. ora ho un altro problema avviando il modello il rotore di coda avvolte fishia segno che le spazzole mi abbandoneranno presto. quanto costa un buon motorino . Icone allegate Ultima modifica di toskgiver : 11 luglio 09 alle ore 19:59

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12 luglio 09, 01:10	#317 (permalink) Top
toskgiver User Data registr.: 29-06-2009 Messaggi: 104	ho letto tutte e 32 le pagine è stato come ripercorrere le vostre esperienze in due ore . riassumendo il motorino di coda da comprare è questo? Genial Model SNC poi ho letto che si trovano i tubicini in carbonio per fare la coda ,dove ? (il link). il mio motorino sta fischiando ed anche con il trim al massimo e la leva non si riesce a contrastare il rotore principale. l'aereo gira sempre in senso anti orario (le pale principali in senso orario)

12 luglio 09, 11:01	#319 (permalink) Top
toskgiver User Data registr.: 29-06-2009 Messaggi: 104	per fulvio dato che mi confermi che il motorino è qello lo prendo il dubbio mi era venuto perchè voi dite che e della fb poi dell hb. e per i tubicini in carbonio conosci il link esatto?