Nine Eagles Kestrel 500 SX

[Viser]

Ma si, se non hai alberini storti, ritieni che il modello è ben bilanciato con batterie ben cariche, non dovrebbe avere problemi a volare, all'inizio non è semplice, ti pare che l'elicottero vada dove vuole lui, ma in realtà il problema sono i tuoi pollici...

comunque Robi, se vuoi passa di qua che gli diamo un'occhio insieme

ciao Sergio

[Rottweiler.Ve]

Originalmente inviato da Firewing

quindi e' giusto che io dia i due comandi?cioe che lavori anche di ciclico?
se do rotore a sinistra do piatto ciclico a destra,e se do rotore a destra devo dare ciclico a sinistra?

Per diminuire il fenomeno è fondamentale che l'eli sia ben bilanciato. Quindi devi trovare, semmai non lo avessi ancora fatto, un buon bilanciamento nel senso longitudinale = modello in hovering e piatto orizzontale visto di profilo.
Poi posso garantirti che un minimo di traslazione in seguito ad un comando di imbardata ( coda) è normale. La cosa è dovuta anche alla leggera portanza del rotore di coda.
Più il comando di imbardata è dolce e maggiore sarà l'effetto.
Anche nei modelli cp si ha questo fenomeno, più il modello è piccolo e più grandi devono essere gli attributi del pilota per tenerlo fermo.

[ado87]

kestrel 500 - problema radio e rx

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buonasera a tutti gli elicotterari del forum....
sto avendo un problemino con l'ely in oggetto..

la radio in dotazione è cn gas a sx ma io lo preferisco cn gas a dx...ovviamente ho seguito le istruzioni x cambiare mode....ma alla fine dei giochi ho notato che il gas nn risponde in modo proporzionale ed al minimo cn trim tutto negativo dà ugualmente gas..

allora mi sn deciso a cambiare completamente impianto radio ed ho provato a mettere la ricevente optima 7 ch...ma nn riesco a settarla....non appena accendo la radio e collego la batteria il motore parte a tutto regime....

cosa sbaglio??!?!!

ovviamente la ricevnte originale del kestrel ha incorporato il gyro...

ringrazio in anticipo chiunque abbia un'idea in merito....

ado^^

[ado87]

c'è nessuno??!?!?!!

[Squalo60]

Originalmente inviato da ado87

c'è nessuno??!?!?!!

Forse devi usare il reverse del canale del gas.

[ado87]

Originalmente inviato da Squalo60

Forse devi usare il reverse del canale del gas.

grazie mille x avermi risp.

cmq...ho provato sia cn il reverse ...che cn il cut-off......ma niente...

forse ho capito che la ricevente della eagles incorpora anche il gyro.....

mentre la optima ha tutt'altra concezione....

bò....mi sa tanto che dovrò rinunciare.......

[Rottweiler.Ve]

Originalmente inviato da ado87

grazie mille x avermi risp.

cmq...ho provato sia cn il reverse ...che cn il cut-off......ma niente...

forse ho capito che la ricevente della eagles incorpora anche il gyro.....

mentre la optima ha tutt'altra concezione....

bò....mi sa tanto che dovrò rinunciare.......

La ricevente del kestrel incorpora , oltre che al gyro, anche gli esc dei motori.
Pertanto, o installi un'altra ricevente,( la optima nel tuo caso) due esc e un gyro, altrimenti non se ne fa nulla.
In ogni caso la tx DEVE trasformarsi da mode 1 a mode 2 senza troppe discussioni.

Controlla bene!

[AironeBlu]

Originalmente inviato da simulatoregp

dopo aver letto quasi tutto il 3d ( sono fermo alla pagina 60 ), ho deciso di acquistare questo heli. Inutile dire che questa mattina mi sono svegliato di buon ora perche oggi arriva. ps: mi e arrivato anche il materiale ordinato alla HK , ieri ho provato la 2200 mA sul Big Lama e sono rimasto sorpreso , si alza , vola bene ( meglio di prima visto che e diventato circa 100 gr piu pesante )...mi spiego meglio , altrimenti qualcuno potrebbe dirmi di tutto: al inizio , io personalmente prefferisco il modello un po piu pesante , anche se meno scattante. aaa...con la batteria da 2200 ho fatto piu di 17 minuti di volo !
il 500 pagato 100 € , qua:
KESTREL SX 500 ( single blade) NE21822401 - Elicotteri - Elicotteri Elettrici
vediamo cosa arriva ...ritorno con qualche foto in pomeriggio.
ciao amici.

Come va questo elicottero?
Non lo conoscevo...ha una buona resistenza al vento?

[gwyddno.cd]

Originalmente inviato da AironeBlu

Come va questo elicottero?
Non lo conoscevo...ha una buona resistenza al vento?

fra i monorotori passo fisso 4ch è uno dei migliori, ha la fusoliera un pochetto delicata (coda) ed è da trimmare bene... però svolazza bene... ma senza vento

[mauro cap]

Originalmente inviato da AironeBlu

Come va questo elicottero?
Non lo conoscevo...ha una buona resistenza al vento?

Io ho avuto il suo clone ( Tracer 180 ) e poi il Lama V4 : beh, sinceramente dà 2 a 0 al lalmino. E' più veloce e reattivo ( per quanto possa esserlo un coassiale ) e credo che fra i coassiali sia tra i migliori e semplici e divertenti.

Unico difetto erano i prezzi dei ricambi: piuttosto cari qui in Italia.

Per il resto è un bel modellino.

NB. Ha l'albero 15 mm più lungo e le pale sono a profilo alare. Pale, albero, motori, sono compatibili col Lama V4 di cui sono la versione " quasi" Extreme !

Ciao e buoni voli !