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User Data registr.: 30-08-2009
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Ma si, se non hai alberini storti, ritieni che il modello è ben bilanciato con batterie ben cariche, non dovrebbe avere problemi a volare, all'inizio non è semplice, ti pare che l'elicottero vada dove vuole lui, ma in realtà il problema sono i tuoi pollici... comunque Robi, se vuoi passa di qua che gli diamo un'occhio insieme ciao Sergio |
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User | Citazione:
Poi posso garantirti che un minimo di traslazione in seguito ad un comando di imbardata ( coda) è normale. La cosa è dovuta anche alla leggera portanza del rotore di coda. Più il comando di imbardata è dolce e maggiore sarà l'effetto. Anche nei modelli cp si ha questo fenomeno, più il modello è piccolo e più grandi devono essere gli attributi del pilota per tenerlo fermo ![]() ![]() ![]()
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User |
kestrel 500 - problema radio e rx -------------------------------------------------------------------------------- buonasera a tutti gli elicotterari del forum.... sto avendo un problemino con l'ely in oggetto.. la radio in dotazione è cn gas a sx ma io lo preferisco cn gas a dx...ovviamente ho seguito le istruzioni x cambiare mode....ma alla fine dei giochi ho notato che il gas nn risponde in modo proporzionale ed al minimo cn trim tutto negativo dà ugualmente gas.. allora mi sn deciso a cambiare completamente impianto radio ed ho provato a mettere la ricevente optima 7 ch...ma nn riesco a settarla....non appena accendo la radio e collego la batteria il motore parte a tutto regime.... cosa sbaglio??!?!! ovviamente la ricevnte originale del kestrel ha incorporato il gyro... ringrazio in anticipo chiunque abbia un'idea in merito.... ado^^
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User | Forse devi usare il reverse del canale del gas.
__________________ My Heli: T-Rex 500 in Ecureuil AS350. Innovator MD530.- RJX450. -Walkera 4F200LM . Tx Spektrum DX7 e DX8. http://www.youtube.com/user/squalo60 |
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User | grazie mille x avermi risp. ![]() cmq...ho provato sia cn il reverse ...che cn il cut-off......ma niente... forse ho capito che la ricevente della eagles incorpora anche il gyro..... mentre la optima ha tutt'altra concezione.... bò....mi sa tanto che dovrò rinunciare....... ![]() ![]() ![]()
__________________ A.A.R. campo volo Riva di Pinerolo - TO |
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User | Citazione:
Pertanto, o installi un'altra ricevente,( la optima nel tuo caso) due esc e un gyro, altrimenti non se ne fa nulla. In ogni caso la tx DEVE trasformarsi da mode 1 a mode 2 senza troppe discussioni. Controlla bene!
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User Data registr.: 16-01-2012 Residenza: Salerno
Messaggi: 2.011
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Non lo conoscevo...ha una buona resistenza al vento?
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User Data registr.: 25-03-2010 Residenza: vignola ( mo )
Messaggi: 404
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Unico difetto erano i prezzi dei ricambi: piuttosto cari qui in Italia. Per il resto è un bel modellino. NB. Ha l'albero 15 mm più lungo e le pale sono a profilo alare. Pale, albero, motori, sono compatibili col Lama V4 di cui sono la versione " quasi" Extreme ! Ciao e buoni voli !
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