Club E-Flite Blade MCX ........................ settaggi, upgrade e consigli ........

[marcocale]

Ho un mCX Bind & Fly che uso con una Futaba FF9.
Mi sembra di avere veramente poco comando, e mi è venuto il dubbio che non ci sia un "problema" simile a quello dell'mSR che rimaneva con il dual rates originale inserito a corsa ridotta se non si programmava correttamente il canale 5 della radio. Infatti fino a che non ho scoperto quell'impostazione anche l'mSR mi era sembrato sorprendentemente poco reattivo.
Non vorrei che ci fosse qualcosa di simile anche pr l'mCX e che lo stia ancora utilizzando in modalità a corsa ridotta.
Ho già provato a programmare il canale 5 come per l'mSR, ma non ha alcun effetto.
Qualcuno mi sa dire se esiste anche per l'mCX una programmazione da abilitare per avere il full rate nella 5in1?

Grazie

[rolapel]

[Cari amici mi capita uno strano problema. L'eli va bene per un po' poi comincia a perdere quota ed a girare in senso antiorario. Ho già cambiato i motorini ma continua a farlo e non capisco perché. L'eli é praticamente nuovo usato un non nulla. Non é nemmeno che dipenda dalle batterie perché lo fa con tutte; nuove ed usate.Volevo regalarlo ma sino a quando non trovo la ragione di ciò debbo per forza tenermelo. Avete qualche idea in proposito?

[tarponauta]

lo fa anche a me questo problema oggi l'ho portato in negozio sabato me lo vado a prendere poi ti dico il problema

[CRO_Fek]

Originalmente inviato da rolapel

[Cari amici mi capita uno strano problema. L'eli va bene per un po' poi comincia a perdere quota ed a girare in senso antiorario. Ho già cambiato i motorini ma continua a farlo e non capisco perché. L'eli é praticamente nuovo usato un non nulla. Non é nemmeno che dipenda dalle batterie perché lo fa con tutte; nuove ed usate.Volevo regalarlo ma sino a quando non trovo la ragione di ciò debbo per forza tenermelo. Avete qualche idea in proposito?

controlla che le viti che serrano l'albero interno delle pale al pignone inferiore siano ben serrate. l'albero ha una tacca per serrare le viti, se non la prendi quando serri, le viti non tengono, il pignone gira ma l'albero molto meno perche' non serrato ad esso; all'inizio per un po' regge ma poi cede e l'elicottero va in rotazione.

[nicomaxx]

ciao a tutti ho spostato nel secondo foro del servo l'uniball ma quando vado avanti la corona superiore tocca l'ingranaggio del motore e gratta come posso risolvere ..................

[nicomaxx]

nessuno consigli

[nicomaxx]

nessuno ha mai avuto questo problema?????????help

[baracca1]

Originalmente inviato da nicomaxx

ciao a tutti ho spostato nel secondo foro del servo l'uniball ma quando vado avanti la corona superiore tocca l'ingranaggio del motore e gratta come posso risolvere ..................

Ma rimettilo com'era..perchè lo hai spostato ?????????
ciao

[nicomaxx]

per farlo andare piu veloce in avanti ,,,comunque ho risolto e in effetti va piu veloce ciao a tutti

[marcocale]

Originalmente inviato da nicomaxx

ciao a tutti ho spostato nel secondo foro del servo l'uniball ma quando vado avanti la corona superiore tocca l'ingranaggio del motore e gratta come posso risolvere ..................

Scusa potresti spiegare meglio (eventualemnte con una foto) cosa intendi.
Anch'io sto cercando di rendere l'mCX più veloce, ma veramente non capisco cosa intendi dire.

Grazie

Marco