Club E-Flite Blade MCX ........................ settaggi, upgrade e consigli ........

[Fabio1970]

A me e' successa la stessa cosa, dopo un giorno di utilizzo si e' risolto da solo, e non e' piu' successo

Fabio

[mikiko]

Originalmente inviato da Achel

grazie mille
ho provato ma è sempre uguale...

Un ultimo tentativo: rifai il binding...
-radio spenta, accendi il modello
-quando la luce lampeggia,tieni premuto lo stick sx e accendi la radio
-muovi lo stick verso il basso (magari tieni l'ely x evitare che ti parta)

[Achel]

Originalmente inviato da mikiko

Un ultimo tentativo: rifai il binding...
-radio spenta, accendi il modello
-quando la luce lampeggia,tieni premuto lo stick sx e accendi la radio
-muovi lo stick verso il basso (magari tieni l'ely x evitare che ti parta)

io ho il mode 1... ovvero gas a destra.

ti riferivi al mode 1 tu'

ciao

[mikiko]

il binding è universale, cmq ho il mode 1

[Fabio1970]

Originalmente inviato da stuch17

Aggiungo un'altra considerazione che però non centra con il discorso che sto facendo, ovvero il caricabbatterie.
Sappiamo che fnziona con 4 stilo AA usa e getta da 1.5v cad, e che per ricaricare ci vogliono dai 30 ai 45 min in base a quanto son cariche le stilo e che dopo 6\7 cariche son esaurite.
Ok, sia qui sul forum che il negoziante mi han detto che NON si possono usare stilo ricaricabili perchè son da 1.2v e quindi rispetto ai 6 v totali delle 4 stilo "usa e getta" le 4 stilo ric arrivan a 4.8.
Ok...ora dopo 3 pacchi di stilo usa e getta (praticamente un pacco al giorno!), mio padre mi ha detto di usare tranquillamente le stilo ric, perchè tanto la batteria dell'elicottero è da 3.7 v e le 4 stilo fanno 4.8v e quindi cè la fan a ricaricare (sono 4 OTTIME Sony da 2500 Mhp, comprate appositamente per la macchina fotografica dig)
Bene provo e............Funzionano alla grande, ricaricata la battertia (scaricata fno al taglio di tensione) in 27 minuti e spiccioli di secondi(cronometrati!!).
Ma allora perchè si consiglia di NON usare le ricaricabili?

Grazie a chi mi darà delle spiegazioni....

Ciaoooooooooo

Ciao io ho usato le ricaricabili sin dall'inizio e non ho mai avuto problemi, in volo mi dura circa 9 minuti. Confermo che e' veramente un gioiellino, tantissime soddisfazioni, rimarra' sempre nella collezione

Un saluto a tutti dall'Olanda

Fabio

[memedesimo]

avete visto le cappottine nuove della extreme?
sono fighissime!

[Achel]

ciao il mio mcx ha qualcosa che non va a guardarlo a terra.

mi spiego meglio vola benissimo ed è stabilissimo.

ma tenendolo fermo a terra e dando gas noto un movimento strano...
o meglio un giramento strano.

premetto che sono un principiante e quindi i termini e le operazioni più semplici per me sono un mistero.

la ruota dentata superiore che da il movimento alle pali controrotanti inferiori gira oscillando come se non fosse perfettamente parallela a quella inferiore...

cosa sarà successo?

grazie

[memedesimo]

Originalmente inviato da Achel

ciao il mio mcx ha qualcosa che non va a guardarlo a terra.

mi spiego meglio vola benissimo ed è stabilissimo.

ma tenendolo fermo a terra e dando gas noto un movimento strano...
o meglio un giramento strano.

premetto che sono un principiante e quindi i termini e le operazioni più semplici per me sono un mistero.

la ruota dentata superiore che da il movimento alle pali controrotanti inferiori gira oscillando come se non fosse perfettamente parallela a quella inferiore...

cosa sarà successo?

grazie

ti e mai caduto? qualche corona e sgranata? vedi!

[mikiko]

Originalmente inviato da Achel

ma tenendolo fermo a terra e dando gas noto un movimento strano...
o meglio un giramento strano.

la ruota dentata superiore che da il movimento alle pali controrotanti inferiori gira oscillando come se non fosse perfettamente parallela a quella inferiore...

Avrà preso qualche colpo e si sarà allentata la vite del blocco corone...
Devi smontare le corone, sia dal piatto che dalla base, e rimontarle,sei capace?

[Achel]

Originalmente inviato da mikiko

Avrà preso qualche colpo e si sarà allentata la vite del blocco corone...
Devi smontare le corone, sia dal piatto che dalla base, e rimontarle,sei capace?

ci posso provare...

da dove comincio?

ad ogni modo l'elicotterino vola benissimo e non ha problemi. è solo che ormai so che quella corona lavora così ed è come avere un graffietto su una macchina nuova... un graffietto invisibile che non vede nessuno ma che tu sai di avere... l'occhio cade sempre li.

per spiegarmi meglio la corona è quella superiore.

allo stesso modo sembra hce le pale superiori non siano perfettamente stabili a guardarlo di profilo in volo come quelle inferiori.
guardando l'elicottero in volo le pali inferiori sembrano essere immobili, quelle superiori no.

ma magari è normale e mi sto fissando.

domanda da ignorante quelle stabilizzatrici sono le suoperiori vero?
le portanti le inferiori?



grazie