Club E-Flite Blade MCX ........................ settaggi, upgrade e consigli ........

[Whitecossie]

Originalmente inviato da vadda

Visto che questo elicotterino e' una droga....
....e come in tutte le droghe, l'effetto dura poco,
vi segnalo questo :

Fast Lad Performance

e funziona col caricabatterie originale?

[vadda]

Originalmente inviato da Whitecossie

e funziona col caricabatterie originale?

Credo proprio di si.
Ho letto su rcgroups che il caricabatterie originale carica un po' piu' di 1C, quindi per le 130mA va' piu' che bene.

[maxgap]

Qualcuno per favore mi puo' dire se fra i due ingranaggi delle pale vi é uno spessore per distanziarli?Grazie.

[tomxxx]

Originalmente inviato da vadda

Credo proprio di si.
Ho letto su rcgroups che il caricabatterie originale carica un po' piu' di 1C, quindi per le 130mA va' piu' che bene.

IO l'ho acquistata e va bene

[baracca1]

Originalmente inviato da maxgap

Qualcuno per favore mi puo' dire se fra i due ingranaggi delle pale vi é uno spessore per distanziarli?Grazie.

Non c'è nessun spessore

ciao

[baracca1]

Originalmente inviato da vadda

Ho capito.
Ma c'e' un modo per controllare che l'alberino interno sia dritto e in line con la testa ?
O bisogna solo cambiarlo ?
Quanto e' importante rifare il bilanciamento della flybar e dellle pale superiori ( e soprattutto,
ha un senso su questo elicottero ?) ?

Per le pile, si, puo' essere che siano SOLO marchiate 130mA, pero' costano come le
110mA, valeva la pena provare, no ?!?!?

Un'altra cosa, ho 3 pile nuove, con un aci faccio 5min e qualcosa, col le altre 2 7-8min,
possibile che sia fallata ho ha bisogno di un po' di cariche e scariche ?
Erano tutte nuove, il tutto mi e' arrivato venerdi'.

Grazie
Ciao

Lo smonti e lo controlli magari su un piano.
Sull'MCX non c'è nessun bilanciamento ... bisogna solo fare attenzione che le pale non siano deformate .. ad esempio se ne hai di scorta tienile ben dritte appoggiate in orrizontale...

Per le batterie ..queste piccole lipo già fanno miracoli..capita che il loro rendimento sia diverso.Ricaricale solo quando sono fredde. Ho letto per lipo più grandi che dopo un pò di cariche e scariche dovrebbero rendere di più
non sò se vale anche per queste mini..
ciao

[maury1972]

Ciao, volevo chiedervi cosa ne pensate di questo fatto, mi sono fatto invertire gli stik della radio, adesso i comandi funzionano tutti meno il motore, anche con altre radio fa la stessa cosa, con la stessa radio piloto anche il blade mcx, e anche su questo modello funziona tutto meno i 2 motori delle pale principali, cosa può essere successo? a dimenticavo che il primo modello è un'aliante radian con la radio spectrum dx5e, grazie per eventuali consigli.

[vadda]

Originalmente inviato da baracca1

Lo smonti e lo controlli magari su un piano.
Sull'MCX non c'è nessun bilanciamento ... bisogna solo fare attenzione che le pale non siano deformate .. ad esempio se ne hai di scorta tienile ben dritte appoggiate in orrizontale...

Per le batterie ..queste piccole lipo già fanno miracoli..capita che il loro rendimento sia diverso.Ricaricale solo quando sono fredde. Ho letto per lipo più grandi che dopo un pò di cariche e scariche dovrebbero rendere di più
non sò se vale anche per queste mini..
ciao

Ho fatto come mi hai detto e sembra tutto ok.
Allora mi sono messo a bilanciare la flybar, montatata e lubrificati i punti di contatto al centro,
l'ho staccata dalle pale e con il dreamel ho limato il pesetto che scendeva.
Ora restano in linea.
Poi ho bilanciato le pale sopra, le ho appoggiate sulla lama di un taglierinom mettendole in bilico
sulle palline e con un pezzetto di nastro ho appesantito la parte piu' leggera.

Ora l'eli e' molto stabile in hovering e anche quando do' gas piano, prima del decollo,
non vibra quasi per niente.
Certo, mi resta difficile quantizzare la differenza con prima, ma a occhio e croce direi che
ne e' valsa la pena.

Questa sera provo a bilanciare anche quelle sotto.

Il tracking e' migliorato ma di pochissimo, direi che pero' e' accettabile.
Per una ulteriore regolazione mi e' venuta un'idea, ma non so' quanto scompenso porta
al bilanciamento della flybar.
Si potrebbe prendere un paio di leveraggi che vanno dai servi al piatto, la misura delle
palline dovrebbe essere la stessa dell pale,
tagliare solo la parte filettata e metterci l'occhiello dell'altro rinvio, in modo da avere 2
occhielli e un pezzetto di filettatura in mezzo, in modo che sia regolabile.

Che dite, potrebbe valere la pena ?

Ciao

P.S. Per la radio che non prende il gas non mi viene in mente niente
Ma e' solo l'MCX a cui non partono i motori ?
Non e' molto chiaro il tutto

[maury1972]

Ciao, da quando mi hanno fatto la modifica alla radio, cioè invertito gli stik, sia il motoaliante radian che il blade mcx, funzionano tutti i comandi tranne il motore, abbiamo fatto le prove con un'altra radio, e fa la stessa cosa, spero di essermi spiegato.

[vadda]

Originalmente inviato da maury1972

... a dimenticavo che il primo modello è un'aliante radian con la radio spectrum dx5e, grazie per eventuali consigli.

Si, adesso e' piu' chiaro, nel primo post c'era quello riportato sopra che non capivo....
E' la ricevente,giusto ?

Bhe', non sembra un problema di radio , allora, se ne avete provate altre
Pero' se non hai toccato l'elicottero, che altro puo' essere successo ?
Domanda scema, hai provato a rifare il Bind ( anche se non dovrebbe entrarci niente) ?
Hai provato la radio modificata con qualcosaltro ?