piccola domanda da porvi

[agorano]

ho un t rex 450 senza fuso volava da dio metto la fusoliera e devo mettere una trave di coda piu lunga con la su cinghia sempre align da quel momento in poi l'eli
gira su se stesso il gyro un 401 con servo dedicato ha il blocco coda e lavora come dovrebbe non e che sia stata la trave di coda piu lunga???????????
altra domanda , cambio il regolatore e monto un opto 40 della jeti 70 amp programmazzione fatta secondo le info del negoziante pero e totalmente diverso dal regolatore align con questo devo mettere lo stick del gas al max poi se le va parte se non devo ripetere la procedura per dun altra volta
sono nelle vostre mani
grazie

[saeli]

Provalo senza fusoliera ma con la coda lunga. E' molto strano questo comportamento, se hai adeguato il tirante del servo di coda alla variazione di lunghezza del tubo non dovrebbe girare anzi con un braccio di leva più lungo (il tubo) dovrebbe essere più efficente.
P.S. non è che hai cambiato la posizione del servo di coda e devi reversare il gyro ?

[agorano]

il problema e che anche a battuta dei palini di coda sia da una parte che dall'altra non viene corretto nulla e come se mancassa un pelo per fa si che il pali correggano il giusto assetto

[agorano]

dimenticavo dove mi consigliate la sistemazione del gyro....puo darsi che sia il regolatore

[agorano]

nessun altro sa il modo per aitarmi

[sberla76]

Non è che allungando il tubo bisogna ritoccare i rapporti?
Boh io la butto li...
Saluti.
A.

[agorano]

lo pensavo anch'io

[saeli]

I rapporti non centrano con la lunghezza del tubo ma il problema va ricercato nel giroscopio o nel servo, hai provato a volare senza fusoliera col tubo lungo ?