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Vecchio 06 giugno 05, 13:56   #21 (permalink)  Top
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Originally posted by Bigi@04 giugno 2005, 19:22
Avevo un Dragonfly 35 ho recuperato la parte elettrica e l'ho monta nel t-rex, ribadisco che il regolatore funziona bene risponde al radiocomando quando è in fase di guida, il difetto che si è starato dal suo dafault e va in protezione per le batterie, praticamente dovrebbe essere settato al 60% adesso è al 70%.
Lo stik se è al minimo il motore non parete, parte al 40% dello stik del Throttle.
Se metto lo stik al massimo il motore non parte dovrebbe essere giusto on no? ,
ma non fà il suono di settaggio, il suono normale è ( BEEP BEEP BEEP, BEEPBEEPBEEP, BEEPBEEPBEEP) e sul libretto di istruzioni dice che in fase ti setup dovrebbe fare ( BEEP BEEP BEEP, BEEPBEEPBEEP), praticamente una serie di BEEPBEEPBEEP in meno, poi regolando lo stik fino a meta potenza verso il basso dovrebbe fare una serei di beeb a scalare e calare.

Spero che mi abbiate capito nel gergo in cui mi sono espresso.
Fermo restando che devi poi provare a mettere in reverse il canale del gas, la procedura di setup serve al variatore anche per individuare l'escursione dello stick, prova a fare il setup in questo modo:

gas al massimo
accendi radio e poi variatore
dopo i famosi beep porta lo stick al minimo a questo punto dovrebbe iniziare una nuova sequenza di beep che interpreta la posizione dello stick (minimo, centro,massimo) come programmazione per freno batteria e timing motore.

Prova poi facci sapere
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Vecchio 06 giugno 05, 14:04   #22 (permalink)  Top
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L'avatar di claudio476
 
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Potrebbe essere una questione di trimmaggio del canale. Quando dici che parte al 40% dello stick mi viene da pensare a questo.
in pratica quando porti lo stick al 100%, il regolatore sente il 100% - il 40% di trimmaggio e capisce 60% e ti fa i beep beep di allarme perche sente lo stick che non è a zero ma neanche a tutta.... e quindi si lamenta!

... vabbè... forse mi sono spiegato!

cmq prova ad azzerare il trimmaggio e le escursioni e tutte le regolazioni di quel canale sulla radio e vedi che succede!
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Vecchio 07 giugno 05, 17:54   #23 (permalink)  Top
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Originally posted by gotosan@06 giugno 2005, 11:48
Fermo restando che devi poi provare a mettere in reverse il canale del gas, la procedura di setup serve al variatore anche per individuare l'escursione dello stick, prova a fare il setup in questo modo:

gas al massimo
accendi radio e poi variatore
dopo i famosi beep porta lo stick al minimo a questo punto dovrebbe iniziare una nuova sequenza di beep che interpreta la posizione dello stick (minimo, centro,massimo) come programmazione per freno batteria e timing motore.

Prova poi facci sapere

Fatto anche questo ma i Beep li fa una volata sola quando abbasso lo stik non fa più nulla, poi aumento graduatamente il gas e mi parte il motore.
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Vecchio 07 giugno 05, 17:55   #24 (permalink)  Top
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Originally posted by Bigi@07 giugno 2005, 16:46
Fatto anche questo ma i Beep li fa una volata sola quando abbasso lo stik non fa più nulla, poi aumento graduatamente il gas e mi parte il motore.
Subito dopo che ha fatto i beep del minimo riportalo al massimo........
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Saluti,
Giorgio.

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Vecchio 07 giugno 05, 17:56   #25 (permalink)  Top
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Originally posted by claudio476@06 giugno 2005, 11:56
Potrebbe essere una questione di trimmaggio del canale. Quando dici che parte al 40% dello stick mi viene da pensare a questo.
in pratica quando porti lo stick al 100%, il regolatore sente il 100% - il 40% di trimmaggio e capisce 60% e ti fa i beep beep di allarme perche sente lo stick che non è a zero ma neanche a tutta.... e quindi si lamenta!

... vabbè... forse mi sono spiegato!

cmq prova ad azzerare il trimmaggio e le escursioni e tutte le regolazioni di quel canale sulla radio e vedi che succede!
Niente neanche questo, ho aperto il Rc e ho fatto ponte sul ponteziometro per essere sicuro che sia al 100% ma non li frega niente a soto C...zo di regolatore.
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Vecchio 07 giugno 05, 17:57   #26 (permalink)  Top
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Originally posted by DoC@07 giugno 2005, 15:47
Subito dopo che ha fatto i beep del minimo riportalo al massimo........
Se lo riporto al massimo mi parte il motore, non mi sembra giusto vero ???
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Vecchio 07 giugno 05, 18:02   #28 (permalink)  Top
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Originally posted by Bigi@07 giugno 2005, 16:50
Se lo riporto al massimo mi parte il motore, non mi sembra giusto vero ???
Guarda se hai ancora pazienza lunedì dovrei riavere il motore (amici me lo ritirano domenica ad Ozzano) e provo perché proprio non ricordo.

Prova ad usare un altro canale, anche se c'è la molla non cambia nulla....
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Saluti,
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Vecchio 07 giugno 05, 18:03   #29 (permalink)  Top
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Originally posted by CantZ506@07 giugno 2005, 15:49
Non vorrei gufare, ma c'è anche la possibilità che sia guasto!
Ma secondo voi che sia guaso il ricevitore che non gli manda l'impulso del max o il regolatore, purtroppo non ho nulla per fare questi test.
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Vecchio 07 giugno 05, 18:06   #30 (permalink)  Top
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Originally posted by Bigi@07 giugno 2005, 16:55
Ma secondo voi che sia guaso il ricevitore che non gli manda l'impulso del max o il regolatore, purtroppo non ho nulla per fare questi test.
Per vedere se c'è qualcosa che non va sullla radio attaccaci un servo e guarda come si comporta spostando lo stick, deve avere le stesse escursioni che ha sugli altri canali.
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Giorgio.

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