Hirobo shuttle al decollo tende sempre a virare a sx

[mdamor]

Il mio Hirobo shuttle al decollo tende sempre a virare a sx, anche cercando di regolare con i trim dopo se ne và a destra, perchè?

[mauro-linux]

Originalmente inviato da mdamor

Il mio Hirobo shuttle al decollo tende sempre a virare a sx, anche cercando di regolare con i trim dopo se ne và a destra, perchè?

Ma virare intendi che tende a traslare a sx?
se è così devi contrastarlo con gli alettoni a dx,non con il trim.lo spostamento a sx deriva dalla spinta del rotore di coda appunto a sx x contrastare la coppia del rotore principale.quando l'eli è a 1-1,5 metri da terra l'effetto diminuisce.

[AlexxZeta]

Originalmente inviato da mdamor

Il mio Hirobo shuttle al decollo tende sempre a virare a sx, anche cercando di regolare con i trim dopo se ne và a destra, perchè?

Probabilmente il leveraggio dei servi è troppo lungo o troppo corto..Per cui il trim non ti basta..
Devi controllarlo, eventualmente rifare il settaggio con chi ti ha dato 1 mano la prima volta....

[belmattia]

Originalmente inviato da mdamor

Il mio Hirobo shuttle al decollo tende sempre a virare a sx, anche cercando di regolare con i trim dopo se ne và a destra, perchè?

Se pensi che un elicottero rc resti fermo in hovering senza toccare i comandi pensi male....se tarato bene l'effetto di traslazione sarà minimo ma non puoi toglierlo completamente quindi devi correggere "dinamicamente" tu con lo stick della radio.se fossi venuto ieri al campo lo avremmo messo apposto per bene.

[AlexxZeta]

Originalmente inviato da belmattia

Se pensi che un elicottero rc resti fermo in hovering senza toccare i comandi pensi male....

Eh sì, daltronde chi inizia spesso crede che l'elicottero rc stia in volo praticamente da solo....

[mdamor]

Originalmente inviato da belmattia

Se pensi che un elicottero rc resti fermo in hovering senza toccare i comandi pensi male....se tarato bene l'effetto di traslazione sarà minimo ma non puoi toglierlo completamente quindi devi correggere "dinamicamente" tu con lo stick della radio.se fossi venuto ieri al campo lo avremmo messo apposto per bene.

Io ti ringrazio molto per esserti offerto di aiutarmi e sarei venuto molto volentieri ma in questo periodo ho il suocero in ospedale e sono incasinato se l'offerta è sempre valida vedrò come sono messo tra una decina di giorni.
Ovviamente so che un eli da solo non ci starà mai fermo intendevo proprio a capire come fare per minimizzare l'effetto.

[AlexxZeta]

Originalmente inviato da mdamor

Io ti ringrazio molto per esserti offerto di aiutarmi e sarei venuto molto volentieri ma in questo periodo ho il suocero in ospedale e sono incasinato se l'offerta è sempre valida vedrò come sono messo tra una decina di giorni.
Ovviamente so che un eli da solo non ci starà mai fermo intendevo proprio a capire come fare per minimizzare l'effetto.

Tranquillo amico, mattia è un esperto di shuttle...Ci ha fatto di tutto col suo...

[belmattia]

Originalmente inviato da mdamor

Io ti ringrazio molto per esserti offerto di aiutarmi e sarei venuto molto volentieri ma in questo periodo ho il suocero in ospedale e sono incasinato se l'offerta è sempre valida vedrò come sono messo tra una decina di giorni.
Ovviamente so che un eli da solo non ci starà mai fermo intendevo proprio a capire come fare per minimizzare l'effetto.

No problem con i prossimi ponti di sicuro troveremo un giorno per incontrarci.

Cmq per ora tienilo pure che tira un pò da una parte ed allenati a tenerlo in

hovering poi lo metteremo apposto tanto non rischi di rompere nulla.

[Scuba]

Dio mio quanti esperti!!!!!!!!
Tra tutti questi professori non ce n'è uno che conosce la fisica del volo di un elicottero.
Cmq te lo spiego io.
Il tuo hely ha il rotore che gira in senso orario , quando stai in prossimita' del suolo quando decolli o atterri ho semplicemente stazioni in hovering , il vortice del rotore picchia a terra e torna fra le pale e disturba il volo del tuo ely.Si chiama effetto suolo .
Gli ely con rotore a rotazione antioraria tirano a destra .
Per la trimmatura esci dall'effetto suolo , ovvero ad almeno una volta e mezzo i diametro rotore dal suolo e metti il tuo ely in hover .
Deve stare fermo e leggermente inclinato a destra per mantenere la posizione altrimenti agisci sui trim.
Ti consiglio di scaricare dei manuali sugli ely (quelli veri)e studiare come funzionano , lo troverai molto interessante.
Chi pensa ci sia un metodo per minimizzarlo o eliminarlo si sbaglia , nemmeno su un AB412 da 5 tonnellate puoi eliminarlo, è il pilota che interviene sul ciclico per contrastarlo.

[belmattia]

Splendido se avessi letto tutti i post avresti letto anche che tutti gli abbiamo detto che l'ely non sta fermo da solo....l'effetto suolo caro il mio professore cessa il suo effetto ad un altezza di circa 50/60 cm da terra sullo shuttle - l'effetto suolo cessa ad una quota pari circa alla metà del diametro del rotore.
Quindi non è solo l'effetto suolo a far scivolare via l'elicottero quindi leggi il prossimo capitolo del manuale poi sappici dire il perchè.