..qualcuno sa come funziona un giroscopio :blink: , da cos'è composto, che tipo di segnali fornisce e com'è utilizzato in un elicottero? ..lo so per voi elimodellisti la domanda è banale.. ma per un aeromodellista.. no!! Grazie a chiunque possa darmi queste semplici precisazioni..

I giroscopi sono di 2 tipi meccanico (ormai praticamente scomparsi) e gli elettronici, che sfruttano l'effetto piezo elettrico, il segnale che esce e' cmq sempre di tipo TTL con temporizzazioni da 1 a 2 ms adatto al controllo del servocomando.
Per il resto vedi qui http://www.baronerosso.it/Articolo78.html

http://stor.altervista.org/4c/4c.php?p=c00...Il%20giroscopio

Vista da adesso forse la descrizione delle regolazioni non e' precisa (quella pagina l'ho fatta l'ottobre scorso), la sensibilita' (guadagno) ce l'hanno tutti i giro, la regolazione manuale del punto neutro no, ma si ottiene con il subtrim, e il giro appena acceso per qualche secondo legge il segnale in arrivo dalla radio e considera cio' che arriva come posizione neutra, poi aggiunge o toglie in base alla rotazione che sente.