elettronica per trex600 nitro

[voyager-mod-style]

ciao raga dopo la meccanica passiamo all elettronica che mi consigliate??

-servi per il piatto ciclico
-servo per il gas
-e per la coda pensavo di mettere il g401+il suo servo in dotazione... va bene?

-radio (pensavo ad una futaba ff7 2.4ghz con la sua rx di serie)
se mi sapete dire anche i prezzi e dove conviene aq. mi fate un superfavore
fatevi avati o voi esperti del modello!!
grazie a tutti!!

[xfile69]

io sto montando tre S3152 per il ciclico e un 3010 per il gas
gyro 401 e servo S9254

[speedy]

Ciao.....

sul piatto metterei dei Futaba 9255 e se vuoi risparmiare un poco dei 3050......

per il gas, se non ha i governor, puoi mettere un altro 3050 oppure un 3010........

Giro 401 ed il suo 9254 sono perfetti...............

Un bel regolatore di tensione a 5 V e sei in pedana.........

[voyager-mod-style]

.....Un bel regolatore di tensione a 5 V e sei in pedana.........
questo non lo capito puoi essere piu specifico?
scusa ma son ancora un neofita e ci son usacco di cose da imparare
grasias!!

[saeli]

Originalmente inviato da voyager-mod-style

.....Un bel regolatore di tensione a 5 V e sei in pedana.........
questo non lo capito puoi essere piu specifico?
scusa ma son ancora un neofita e ci son usacco di cose da imparare
grasias!!

E' un aggeggio che ti permette di collegare una batteria lipo a 2 celle alla ricevente per avere una maggiore autonomia di volo e poter alimentare i servi del gas e del piatto a 6v, ma devi montare servi che supportino questa tensione.
¨regolatore_

[speedy]

Originalmente inviato da voyager-mod-style

.....Un bel regolatore di tensione a 5 V e sei in pedana.........
questo non lo capito puoi essere piu specifico?
scusa ma son ancora un neofita e ci son usacco di cose da imparare
grasias!!

come ti ha suggerito Saeli con il link al sito dell'Align, è un regolatore di tensione che stabilizza appunto la tensione della tua elettronica a 5 o 6 V, generalmente alimentato da un pacco lipo a due elementi quindi da 7,4 V (anche di più quando è carico).

Per la scelta dei 5 o 6 volts dipende da cosa utilizzi e in questo senso ci sono diverse scuole di pensiero......

ovviamente a 6 V i servi sono più veloci e tirano di più ma se utilizzi dei Futaba non sempre lo puoi fare perchè rischi di bruciarli, in particolare il servo di coda abbimato al 401.

Se decidi per i 6 V allora metterei uno Step Down almeno per il servo di coda che ti abbassa la tensione di 0.7 V.........

io vado a 5 V e non ho mai avuto problemi.......ciaooooo

[havana7]

Io alimento il servo di coda 9254 a 6 volt e per ora non ho mai avuto problemi

[havana7]

Originalmente inviato da havana7

Io alimento il servo di coda 9254 a 6 volt e per ora non ho mai avuto problemi

Ho sbagliato a 5.4v

[voyager-mod-style]

quindi servi 9255 e 9254 per la coda

il tutto alimentato da una lipo 7,4 con regolatore di tensione ...
ma quanto dura in piu ripetto all utilizzo delle normali ni-hm da quanti Milliampere devo prendere la batt?

poi per il gas non basterebbe un comunissimo s3001 ? a che serve un servo sul gas cosi veloce e potente?

[saeli]

Originalmente inviato da voyager-mod-style

quindi servi 9255 e 9254 per la coda

il tutto alimentato da una lipo 7,4 con regolatore di tensione ...
ma quanto dura in piu ripetto all utilizzo delle normali ni-hm da quanti Milliampere devo prendere la batt?

poi per il gas non basterebbe un comunissimo s3001 ? a che serve un servo sul gas cosi veloce e potente?

Io per esperienza sconsiglio le ni-mh, meglio le ni-cd che mi sembrano più affidabili nel tempo ma meno performanti, per quanto riguarda le li-po dipende dalla capacità in mah quindi puoi scegliere una configurazione leggera, 2s-1p da 800 / 900 mah ma che consentono 1 o 2 voli prima di dover ricaricare oppure le decisamente più pesanti 2s-2p con amperaggio molto maggiore che ti lasciano molta autonomia di volo.