TT53 red line

[texwiller]

Originalmente inviato da massi69

e piu' regolare del os va bene. dipende da che vuoi far con l eli.
in lunghezza con le pale sab a circa12,5 di passo spinge senza batter ciglio.
l os fa un po' fatica.
nei cambi bruschi di passo il tt e' piu' lento a ripristinarsi i giri l os no, le tiene piu' bene,
non so se mi spiego il tt e' lento a riprendersi i giri una volta presi le mantiene di piu rispetto all os circa0,5-1 grado di piu'
l os si ripristina molto prima grazie alla sua copia piu' tenace.
uno che fa fai e sfrutta le lunghezze e piu' idoneo il tt 53
quello che fa 3 d meglio l os.
sul tt 53 mi son fatto 2 galloni e l impressione mia e questaanche se ho girato poco. gli altri non so??
ciao

.......bisogna anche dire che il tt53 ha una progettazione tutta nuova per quanto riguarda i materiali applicata al carter,pistone e biella ,inoltre a una cilindrata maggiore a 8,67cc. a un range di giri fino a 21.000 e' chiaro che qualche differenza con l'OS pur ci sara'......poi bisosgna vedere se l'affidabilita' e' allo stesso livello dell'OS....!!!!!io comunque l'ho ordinato...!!

[stratus77]

grazie delle spiegazioni,io ho 2 OS hiper,vorrei provare questto nuovo motore,grazie ancora

[massi69]

21000 giri come da carta sono esagerati(a meno che lo monti su aerei con una elica di poco passo e lunghezza) quello che conta e' la coppia in un motore ely che a 15000- 16000 giri li tiene e l os lo fa egregiamente. altra nota da tener in considerazione che l os e molto piu' compresso all accensione si nota subito rispetto al tt.
da un altra parte lo scompenso con una compressione esagerata il motore campa di meno ma non me ne importa, preferisco l os.
e complimenti ai tt che han tirato fuori un sigor motore non come i precedenti.
ciaao

[stratus77]

Originalmente inviato da massi69

21000 giri come da carta sono esagerati(a meno che lo monti su aerei con una elica di poco passo e lunghezza) quello che conta e' la coppia in un motore ely che a 15000- 16000 giri li tiene e l os lo fa egregiamente. altra nota da tener in considerazione che l os e molto piu' compresso all accensione si nota subito rispetto al tt.
da un altra parte lo scompenso con una compressione esagerata il motore campa di meno ma non me ne importa, preferisco l os.
e complimenti ai tt che han tirato fuori un sigor motore non come i precedenti.
ciaao

sono contento degli os,alcuni dicono che ne uscira' un nuovo modello,sara vero?

[texwiller]

Originalmente inviato da stratus77

sono contento degli os,alcuni dicono che ne uscira' un nuovo modello,sara vero?

si si e' vero..................!!!!!!!!tutto quello che so e' che avra' una cilindrata maggiore....!!!

[stratus77]

aspetteremo,speriamo che presto si sapra qualcosa

[stratus77]

altri pareri sul redline?????????