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| User | Lo mollo?(T-Rex600N)
E da quasi due mesi che non riesco a volare bene con il mio 600N. Il tutto è successo dopo una semplice autorotazione dove apparentemente ho solo grattato leggermente i palini di coda. Ho una vibrazione che mi scuote sia il carrello che la parte inferiore della coda, pensando subito a qualche asse storto li ho sostituiti tutti ma non ho risolto il problema .Vi elenco tutto quello che ho controllato/sostituito(senza risolvere nulla) affinche qualcuno possa farmi notare qualche dimenticanza: albero principale-sostituito 2 volte spindle-sostituito asse di coda-sostituito hub di coda-sostituito palini-sostituiti e controllato bilanciamento cuscinetti albero principale-sostituiti(ho montato l'upgrade in metallo) flybar-controllata gommini flappeggio-sostituiti pale-controllato bilanciamento tubo di coda- controllato allineamento leveraggi-tutti controlati con calibro servocomandi- controllato giochi e funzionamento smontaggio e rimontaggio motore con controllo frizione e allineamento della stessa cuscinetti motore-controllati asse frizione-controllato controllo ortogonalità fiancate traking pale-controllo paddle-controllati Questa vibrazione si manifesta come se ci fossero le pale sbilanciate, per cui, si nota lo scuotimento del carrello ma non schiuma nel serbatoio, per questo escludo problemi al gruppo frizione e opto per il rotore principale, ma come sopra avete visto, ho controllato e smontato praticamente tutto e non so più cosa fare, la cosa assurda e che fatto il traking,.. inizialmente è tutto ok poi appena vado in idle e giro per 30 secondi comincia a vibrare tutto e sballa nuovamente il traking delle pale di almeno un grado, scendo risistemo il traking e di nuovo vado in volo e dopo due minuti devo riportarlo come prima .Veramente non ho parole, e mi sta passando pure la voglia .Help!?!?!!
__________________ Basta con le liste dei modelli che possediamo, che ogni volta che crashiamo tocca cancellarli . Ultima modifica di flash70 : 17 marzo 08 alle ore 15:52 |
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