02 marzo 08, 19:46 | #21 (permalink) Top | |
Rivenditore - Elysalento | Citazione:
Io sul raptor infatti giravo con 1 giro e 1/4 ed è stato il motivo per cui ho fuso il primo motore. Dopo il rodaggio, fatto per altro con una nitro x macchinine da competizione, con olio al 25% di cui metà sintetico e metà ricino e nitro al 20% e fatto con 3 giri di spillo, ho fatto il secondo volo a 2 giri e 1/2. finito il litro puzzolentissimo di nitro in questione, sono passato alla CoolPower 30 ad alta fumosità e questo mi ha letteralmente fregato. Infatti ho chiuso lo spillo a 1 giro e 1/2 basandomi sull'esperienza del raptor e considerando sia che la 30 è più fresca, sia che la coolpower utilizza il 27% di olio sulla 30 e basandomi (erroneamente) sul fumo che mi ricordavo sparire quando sei magro. Invece sta cavolo di alta fumosità continua a fumare anche quando sei anoressico e infatti ho fatto fuori il primo motore. il secondo, come da foto, è un difetto del pistone e infatti l'ho mandato in germania alla graupner per farmelo sostituire anche xchè mi si è rotto in volo con 3 giri di spillo. Poi mi sono sentito con Pasquale Rungi il quale mi ha detto che, proprio per la sua posizione bassa, il motore tende a dover sforzare di + nel tirare e infatti lui gira, con un motore ampiamente rodato, a 2 giri pieni di spillo e mi ha consigliato di non scendere sotto i 2 e 1/2 almeno x i primi 10 15 serbatoi. Stessa cosa ho fatto fare a Raffamarcord che ha un motore si rodato perchè stava sotto uno Style, ma con pistone e fascia nuova. Lui l'aveva montato non toccando lo spillo e lasciandolo a 1 giro e 1/2... così facendo l'avrebbe fritto subito
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02 marzo 08, 20:14 | #23 (permalink) Top |
Rivenditore - Elysalento | se uno con la faccia così ti chiede i documenti, tu che fai? Io gli sparo!!!!!!!!! Giuro!!!!!!!! Ma quando hai passato il concorso, chi era il tuo esaminatore????????? E' da denunciare mettere una divisa a una faccia del genere:wacko :
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02 marzo 08, 20:16 | #24 (permalink) Top |
Rivenditore - Elysalento | le mie o quelle di quella bruttissima faccia con la barba incolta che sta in un carcere di massima sicurezza (ma dove cavolo le hai fatte quelle foto Cristina????)
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02 marzo 08, 20:54 | #26 (permalink) Top |
User Data registr.: 22-08-2004
Messaggi: 89
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Bello Cristian,è proprio il caso di dire l'allievo che supera il maestro, bravo. Ti aspetto se vieni in zonna come mi hai detto. Spero per l'altra cosa molto più importante dell'eli, si risolva positivamente. Ciao Dino. |
02 marzo 08, 21:20 | #28 (permalink) Top | |
Rivenditore - Elysalento | Citazione:
Vedi che la pasta è volutamente così estesa tutto in torno perchè dentro non c'è niente.... è ferro a ferro. Siccome quando mi si è rotto il motore s'era pensato a qualcosa che potesse essere finito dentro, con quest'altro ho preferito non mettere assolutamente niente che potesse finire dentro il motore x cui non ho utilizzato ne guarnizioni o altro, ferro su ferro direttamente e impastarlo perbenino tutto in torno in modo che non ci fossero spifferi
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02 marzo 08, 21:22 | #29 (permalink) Top |
Rivenditore - Elysalento | tra l'altro con me c'era alfredoely con il padre questa mattina che ti potrà confermare che alla prima accenzione, con il motore assolutamente nuovo di scatola, to se ha fatto 5 6 giri l'avviatore x farlo partire
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