finalmente è nato extrem 50

[PasqualeRungi]

diciamo che potrebbe tornare utile nelle auto rovescie


ciao

[raffamarcod]

ma infatti non credo di portare lo stik a -13 questo è poco ma sicuro scenderò a circa -6-7 ancora devo provarla l'auto con l'extrem sempre che riuscirò a collaudarlo tempo di cacca

[raffamarcod]

ciao pasquale tu che lo hai provato già l'extrem o meglio tuo figlio cosa mi consigli di tenermi sui -13 o -6? non conosco l'eli visto che non lo provato ancora ,mi sembra leggero che dici bastano -6 o mi tengo più alto?

[raffamarcod]

Originalmente inviato da luca bianchessi

bel modello cristian (sei un traditore, nn dimenticare) ma quando faccio le autorotazione,mi vengono meglio con -5 gradi di negativo che nn con -13,...............
a -13 le pale nn prendono più giri che a -5.............ne prendono di più a -5!!!!!!!!!!!!1
nn sto inventando, tutto detto da un grande guru............

non sono traditore ,il 600 è una bella macchina ma non paragonabile come componenti all'extrem troppa plastica ,l'extrem è tutto up grade e carbonio e non è cinese e poi mettendoci tutti gli up sul 600 lo pago il doppio dell'extrem che ha già tutto di serie

[mrsimone7]

in effetti uno dei punti di forza di quest' eli è l'abbondanza di upgrade di serie che sul 600 ti scordi.. a meno che come dice bene raffamarcod non spendi almeno 130- 150€ per upgradarlo tutto.. e non è poco.. cmq appena puoi fai un bel filmatino che sono curioso..

[mekcarpe]

Originalmente inviato da raffamarcod

ciao pasquale tu che lo hai provato già l'extrem o meglio tuo figlio cosa mi consigli di tenermi sui -13 o -6? non conosco l'eli visto che non lo provato ancora ,mi sembra leggero che dici bastano -6 o mi tengo più alto?

ciao cristian;
oggi pomeriggio mi sono sparato una bella autorotazione da favola...
peccato che sono sceso di culo... che cazz
eheeheh
fortunatamente fesserie... palisi e alberelli di coda
visto che dovevo metterci mano per sistemarlo, ho deciso di montare un upgrade che non esce di serie e che tu non hai o visto o non hai fatto a tempo a scroccarmi

hihihihi
tubo di coda in carbonio.... hahah.. crepa
come giustamente faceva notare flash e come confermatomi da pasquale, da manuale il serbatoio supplementare l'ho spostato + in alto
a livello di carburazione non cambia un beneamato c... quello era e quello è rimasto, ma tecnicamente è più corretto
"cristina", sposta il serbatoio supplementare

[raffamarcod]

ciao stordito ,per il discorso del serbatoio ,ho notato che non è assolutamente basso e quindi non dà problemi,in merito ho sentito anche nigel e mi ha confermato la cosa,non capisco poi dove lo possa spostare in alto,visto che fori non ve ne sono,sopra infatti cè il cuscinetto quindi l'unica soluzione sarebbe di avvitarlo su una vite che serra il cuscinetto dell'autorotazione assurdo a mio avviso lascialo dove la casa lo ha messo dammi retta che non crea nessunissimno problema in ogni caso posta una foto ,per il tubo di coda in carbonio,non sono stto avvertito che la jrx lo avesse rimesso in commercio ,modificando la misura visto che all'inizio era troppo fine e pertanto fragile,significa che me lo dovrai regalarequesto perchè non mi hai avvisato
la prossima volta montaci delle molle sotto cosi in autorotazione non spacchi nulla ciao ciao ci sentiamo per telefono

[raffamarcod]

ps e poi cristina ci chiami tua sorella puffo quattrocchi

[osvaldo90]

se vi interessa ho gia pronto il kit per mettere il 90 sotto il cinquantino ! io gia ci volo ed e un mostro!!

[texwiller]

Originalmente inviato da osvaldo90

se vi interessa ho gia pronto il kit per mettere il 90 sotto il cinquantino ! io gia ci volo ed e un mostro!!

a me interessa se si monta anche sul trex 600n.....!!!fammi sapere dove lo posso reperire......!!