17 maggio 05, 18:28 | #1 (permalink) Top |
User |
Salve... stavo considerando una cosa, non so se sbagliata o meno.. Se un motore di eLi tipo TT50 oPPURE os32/50 insomma è un motore a 2 tempi, cosa succede se si usasse un tipo doi olio per motore di moto a 2 T da competizione sintetico.. Che caratteristiche deve avere l'olio..??? io attulmente uso l'helimix di helicenter... saluti a tutti.''''
__________________ ... volo piano ma volo! |
17 maggio 05, 18:40 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 27-08-2003 Residenza: Roma
Messaggi: 817
| Citazione:
Potresti avere problemi di miscelabilità con l'alcool e poi....è una vita che i motori vanno con il ricino (il miglior lubrificante in assoluto)!!!! | |
17 maggio 05, 18:48 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 27-08-2003 Residenza: Roma
Messaggi: 817
|
Comunque anche se fosse possibile, non pensare minimamente di poter abbassare la concentrazione di olio...la quantità di miscela usata per ogni ciclo è talmente poca che se non si utilizza tanto olio il motore GRIPPA!!!
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17 maggio 05, 18:48 | #4 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Ciao e grazie per la dritta.!!! Beh infatti, stavo chiedendo proprio per sapere qualcosa di piu.. Io metto l'alcool. l'olio e il nitro nelle percentuali che mi hanno consigliato e vado cosi da tempo.... Pero non so l'olio che tipo fosse... cosa contenesse,, so solo che un olio 2T per moto da cross x esempio da prestazioni e rendimento efficaci, e non costerebbe neppure meno... Saluti
__________________ ... volo piano ma volo! | |
17 maggio 05, 18:49 | #5 (permalink) Top |
UserPlus |
Se ne era già parlato qui ad esempio: http://www.baronerosso.it/forum/index.php...wtopic=8273&hl= Se poi fai una ricerca col motore del forum inserendo come chiave "+ricino +sintetico" ti escono un mucchio di risultati. Buona lettura.
__________________ Saluti, Giorgio. "E' preferibile che gli altri si chiedano perché non hai parlato piuttosto che chiederti come mai non sei stato zitto....." Genoa Slope Soaring Team Bearish moderator! Handle with extreme care.... |
17 maggio 05, 19:35 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 06-01-2004 Residenza: Lodi
Messaggi: 333
|
Ciao già provato....non volontariamente ma per inesperienza a mettere dell'ottimo bardal (olio usato anche per moto) insieme a ricino ed alcol per fare la miscela. Risultato (mi sono accorto dopo che non andava usato ed era pure scritto) un bel 5 litri di liquido con due strati ben separati. Da una parte l'olio e dall'altra gli altri componenti. Per foruna lasciando decantare il tutto sono riuscito (solo in parte) a riciclare quella brodaglia ma non farlo. Gli oli sintetici o non sintetici devono avere la caratteristica di essere solubili in alcol. Ciao Claudio |
17 maggio 05, 19:37 | #7 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 24-10-2004 Residenza: Ovunque posi il mio modello, quella è la mia casa. (comunque a son ad Bulagna)
Messaggi: 4.919
| Citazione:
Esistono oli sintetici che vanno bene per i motori da modellismo, motul micro, klotz, carbulin, sintol, ma a mio avviso conviene mettere almeno un 30/ 40% di ricino (ovviamente in percentuale del lubrificante totale). Poi ognuno di noi fa come meglio si trova, l'importante è non grippare. Ciao Stefano | |
17 maggio 05, 22:35 | #8 (permalink) Top |
User |
Ragazzi,... vi ringrazio..!!! Siete stati molto chiari.. Con le moto utilizzare Bardhal sintetico tipo KX o altri era il massimo, e evidente che con gli eli non e la stessa cosa...???? continuero ad usare l' Helimix... saluti
__________________ ... volo piano ma volo! |
18 maggio 05, 11:11 | #10 (permalink) Top | |
User | Citazione:
potresti piazzare a prezzo un po di K9 no..?? non dirmi che nessuno lo usa x pulire gli eli'.????
__________________ ... volo piano ma volo! | |
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