:D Mi date il vostro parrere sul fatto che sia meglio comprare una Futaba FX-18 o una Eclipse 7 oppure una Optic 6Ch.
A occhio mi piace di piu la Futaba per il softwer Italiano
Quale tra queste è lòa piu funzionale per un'ely ?
E che differnza c'è tra i 35 o i 40 mhz.
Con che criterio si effettua le scelta della frequenza ?

grazieeeeee :lol:

Delle tre, la fx-18 è LA MENO INDICATA per gli elicotteri, per le sue limitazioni nel software.

Delle due Hitec, la meno peggio, IMHO, è la Optic 6: il sw è abbastanza completo, ed è facile da settare.

La Eclipse non gode di buona fama, e personalmente ne ho viste più di una con problemi non proprio da poco...


Andrea

P.S.: sulla stessa fascia di prezzo della fx-18, perchè non consideri anche la Futaba T7CP che tra tutte queste nominate è decisamente la migliore?

:D grazie del consiglio ma io ho inserito la fx 18 perche ne ho trovata una usata al prezzo delle atre nuove e credevo fosse meglio...... :(
ma se tu mi dici che non è indicata lascio perde :lol:
:P

Scusa, io ho una FX-18, ma NON sò perché dici che è poco indicata per gli Ely. Cosa gli manca (a parte la curva a tre punti invece di 5, che tra l'altro a me non serve in quanto con l'elettrico e il regolatore con governator il motore lo tengo a % fissa)????Grazie per l'eventuale info!!

B) adesso sono curioso ...
C'e nessun'altro che usa la FX-18 con un ely e mi sa dire se è indicata o meno rispetto alle altre.
Io credevo che fosse meglio visto che appartiene a una fascia di prezzo piu alta e è un modello appena uscito.

o forse gli ely richiedono caratteristiche radio particolari che non tutte anno...... :huh:

fatemi sapere

E ti pare poco? Non è una limitazione, e non da poco?
E la curva del passo? (anzi con 3 punti non è neppure una curva)
E le altre miscelazioni?
E i modi (o fasi) di volo?

La fx-18 è una buona radio per aerei (e senza troppe pretese) che per motivi COMMERCIALI viene anche fatta passare per elicotteri.
A questo punto tutto è possibile; anche la MC 12, la graupner dichiara che è anche per elicotteri...

Siamo seri dai......

Andrea

io possiedo una FX-18 ma la devo ancora provare, com per ora osservando bene il software sembra che abbia tutto il necessario

Ciao,
premetto che sono un principiante, ho una FX-18 e mi sono ripassato più volte il manuale mano a mano che prendevo un po' di padronanza dell'hobby, ti do' ragione per la curva a 3 punti ma le fasi (i "mode") di volo li ha tutti, a meno che ne servano più di 4 (normal, IDL1 "tutto motore e poco negativo", IDL2 "3D" e t-ho "autorotazione") e poi ha tutti i suoi bei piatti più comuni fino all'attuale 3 servi-120°.
Forse ti riferisci all'"hardware", in effetti se vuoi avere la selezione dei 3 modi su un interruttore, uno per l'autorotazione, uno per il T-cut, uno slider per la sensibilità del gyro ed uno per il trimmaggio dell'hovering non ti basta la dotazione della scatola base e devi spenderci un trentina di euro in più (o molto meno se te la cavi con il "fai da te").
Non credo sia nella gamma alta delle radio per elicotteri ma mi sembra un'ottima scelta per iniziare, se ti stanchi poi ci usi tranquillamente aerei di ogni tipo, barche o camion ( :blink: c'è scritto sul manuale!).

Per Cheffo tieni conto che quelle cose "in più" che ho elencato non servono per iniziare e poi preparati una Dymo per mettere le etichette sotto gli interruttori visto che la radio fa molto "design" ma all'inizio è facile far casino con gli interruttori!

Tieni poi conto che all'estero si trova sui 140-180 euro quindi un usato dovrebbe stare abbondantemente sotto (anche se poi la presenza di servo, ricevente ed altro influenza molto il prezzo).

Bye

Ernesto

Dimenticavo, se non lo sai studiati l'inglese perchè la traduzione non è proprio perfetta e capita che lo stesso termine venga tradotto in due modi diversi creando non poca confusione...

non l'ho capita questa....la optic 6 è migliore della eclipse???? :blink:

poi "la meno peggio"?


nonmi sembrano proprio delle schifezze...e poi tutti i prodotti hanno dei problemi...per qualche esemplare uscito male non si può...fare una cosa generica...

Allora io le ho usate un po' tutte..l'unica limitazione della fx 18 e' la curva a 3 punti..che ti costringe in futuro a cambiare radio..per il resto ha tutte le miscelazioni..e poi la qualita' e' indiscutibile.

Hytec..se puoi lascia stare..nel senso che la optic 6 va abbastanza bene..pero' ci sono ancora problemi di ricezione e modelli che cascano...a riguardo l'eclipse..ha fatto una vera e propria strage...

Se vuoi una radio definitiva..per hobby domenicale..prenditi la futaba t7chp ..e vai tranquillo la qualita' ce e anche i programmi...(curva a 5 punti)..

Tutte le radio vanno bene..ma statisticamente per sfiga....hytec con l'eclipse ha avuto un infinita' di problemi....se il tuo budget e' limitato buttati su una optic 6 ...che cmq va bene..anche se le finiture e tanti particolari..e anche come caratteristiche di segnale e cose varie non sono a livello della futaba t7 chp..che trovi sui 200 dollari....quindi vedi tu...

Cmq se uno non ha idea di andare a fare gare..anche la fx 18 fa il suo dovere..e con qualita'..e sicurezza.

adesso comincio a preoccuparmi...non vorrei ritrovarmi con l'ely che casca!

io ho la versione qpcm una delle ultime...e non ho mai avuto problemi ne di ricezione ne di altro tipo... boh

nemmeno io..che in passato l'avevo ho avuto problemi...ma in giro di casi ne sono capitati molti.. infatti ho detto statisticamente...mica tutte hanno avuto problemi...per esempio un ragazzo la voleva e ho chiesto al mio negoziante di fiducia se poteva procurarmi una eclipse..dato che tratta hytec..e lui si e' rifiutato..perche su 6 radio che ha trattato 4 hanno avuto una marea di problemi... e allora a sto punto uno preferisce andare su futaba..ma come ti ripeto mica tutte hanno i problemi.

<_< quindi continuando la conversazione si puoi dire che tutte vanno +o- bene a parte sfighe, problemi o piccole mancanze strutturali, ma se vuoi stare tranquillo comprati una Futaba....... :rolleyes:

Giusto...... :D

per erganapi

allora mi dici che la traduzione in italiano è da scartare............... :blink:
era uno dei motivi per cui la volevo prendere........... :huh:

.....e il prezzo che mi ha chiesto secondo te allora è alto...... <_<
vuole 170 euri con batterie e caricabatterie per una radio usata. :huh:

Io la FX18 l'ho presa su un sito tedesco (o austriaco?) Tx + batterie a 114 € nuova.
http://shop.lindinger.at/ProductTree.asp?C...D=506&PPP=&SP=0

:)

:) tu parli della 4 canali però (o sbaglio) :)
Io parlo di radio per ely.....
Quindi almeno 6
Quella che intendevo io e la 7 che al sito che mi hai dato sta sotto la tua a 254 Euri
Quindi se questo è il miglior prezzo che c'è in giro per il nuovo, credo che 170 per un usato sia ragionevole.

Le FX18 arrivano tutte a 7 canali basta aggiungere interruttori e potenziometri (quella che dici tu a 254€ ha anche ricevente, quarzi e servi).

:)

Ciao,
la traduzione non credo sia proprio da buttare, a dire il vero ne ho letto qualche pezzo solo per curiosità; la sensazione è la solita di queste cose, fatta da un ottimo traduttore ma che non è del settore!
Quindi se le altre non hanno il manuale in italiano allora buttati pure sulla '18.

Guarda anche i prezzi su Jonathan, non siamo ai livelli della Germania ma mi sembra siano inferiori all'usato che ti hanno proposto.

Bye

Ernesto

Graupner MX 12 - or - JR 6102 ? :)

la mia non è una crociata contro la fx-18 o contro l'eclipse (tra parentesi, so anch'io che la fx-18 ha le fasi di volo, ma all'interno di queste, in questa radio, puoi cambiare solo la curva del passo e dal motore -che tra l'altro curve non sono...- ). facciamo così, fatevi un giro nei campi di volo dove ci sono un po di eli e guardate quante fx-18 o eclipse ci sono; poi fatevi un giro nei vari newsgroups stranieri, e contate anche li quante di queste radio ci sono...

se un principiante, ovviamente, non sente la necessità di avere una radio con qualche possibilità in più oltre al minimo indispensabile, non vuole dire che sia un acquisto oculato prendere una ciofeca di radio (e questo non vuole dire spendere necessariamente una fortuna)

poi, ci mancherebbe, liberi di pensarla come si vuole; con il tempo e l'esperienza si avrà modo di prendere decisioni più ragionate.


senza polemica

Andrea

io non voglio difendere la Eclipse7 contro la FF7 ma riporto quì i dati di entrambe:

FF7

Modelli di elicotteri

- Programma di miscelazione 3 x 3 punti con/senza Trimm e miscelazione offset.
- Curva del gas a 5 punti, normale, preselezione gas 1 e 2.
- Curva pitch a 5 punti, normale, preselezione gas 1 e 2 e auto rotazione.
- Trimm del gas, volo stazionario/hovening (regolatore Mix).
- Trimm del pitch per volo stazionario/hovering
Pitch / Miscelatore rotore di coda.
- Auto rotazione, punto neutrale del rotore di coda
Miscelazione offset a due vie per funzioni di roll, nick e rotore di coda H1, H2, HR3, H3 (90°) H3 (1:1:1), H4, guida del piatto ciclico.
- Regolazione corsa del piatto ciclico (AFR).
- Menu di regolazione sensibilità del giroscopio.

Eclipse7

Modalità Hely

Spegnimento Motore - Miscelazione Motore Direzionale
Curva Motore 5 punti - Regolazione sensibilità Gyro
Pomello regolazione Hovering - Interruttore spegni motore
Throttle -Hold - 3 Modalità Idle Up
Curva Passo 5 punti - Miscelazione rotazione
Pomello Hovering-Motore Piatto ciclico 90,120 e 180 °

io sono un inesperto ma non mi pare ci siano troppe differenze.....
anche io devo comprare una radio quindi più ho pareri e meglio sarà il mio acquisto finale! :P

per le differenze, parlavo della fx-18.
per quanto riguarda la Eclipse 7, invece, non si tratta di differenze, ma di radio che da problemi.... (e di modelli rotti a causa di questi)


l'anno scorso, 2004, per esempio, l'Eclipse 7 in 35, non è stata importata per alcuni mesi, a causa di problemi ammessi dalla Hitec stessa e dal distributore.

insisto, fatevi un giro sui newsgroups stranieri...

ciao

<_< .... a questo punto...scartiamo le Hitec, a menoche qualcuno di voi ne ha o avute da poter smentire quendo qui e stato detto e possa confermare la sua affidabilita.

Ora che ci rimane di buono e competitivo a parte Futaba...??? :D

Io voglio passare allo scoppio con un classe 30 0 50 ma per spendere quei soldi non ci dormo la notte ( beato chi si compra 2 modelli a settimana...fin che può...)
quindi vederlo schiantare dopo un decollo perche la radio si fa gli affari suoi mi dispiacerebbe parecchio......... :lol: :rolleyes:

come detto sopra...io ho la eclipse 7 e nessun problema...sarà culo?

un momento; nessuno ha detto che TUTTE le Eclipse 7 hanno problemi, ma che esiste una percentuale tale da creare una fama di poca affidabilità!

Come dire Skoda e Mercedes :rolleyes:

Magari trovi anche chi si è trovato bene con le Skoda... ma vuoi mettere?
:D :D :D

Scherzi a parte, per restare sul sicuro, visto che parliamo di eli, starei su Futaba o su JR.

Ciao

Sempre avoto hitec, e mai avuto problemi...
Al campo dove vado capitano spesso discussioni su hitec o futaba, ma alla fine se tiriamo le somme va a gusti secondo me...

Si futaba, forse e' un po piu' alta come qualita' , o almeno cosi dicono tutti i negozianti(ma non dimentichiamo che loro ce la devono vendere, e quindi piu' prendono e meglio e' )

Vorrei solo fare presente un cosa...
Noi diciamo che le radio (senza entrare in merito di marca) hanno problemi piu' o meno gravi... ma se potessero parlare ste radio...

Ho visto gente lamentarsi della ricezione con fili di antenna tagliati sulla ricevente, o il modulo di trasmissione imbrattato con schizzi di benzina, o peggio caricare le batterie della radio con carichini da campo ( che come molti sapranno possono portare celle ni-cd anche a valori vicini ai due volt se si usano cariche eccessive) e poi lamentarsi che il processore della radio va in tilt... :unsure:
Allora penso che prima di criticare radio o marche se qualche modello casca (non e' mai capitato a nessuno dove volo io) bisogna un attimo fare mente locale di come ci si e' comportati e di come si tratta la nostra radio

Ultima cosa dopo sto romanzo la voglio dire a favore de''eletronica in generale...
Ma vi pare che veterani come hitec o futaba o qualunque marca si vadano a sputtanare per una radio, che a loro l'eletronica di una radio (che comunque fanno tutti nei paesi asiatici) costera tra i 4 e i 5 euro?

ti do pienamente ragione!!!! tanto per dover di cronaca, due sabati fa ho visto un eli classe 90 schiantarsi al suolo...... uno spavento tremendo! problemi di trasmissione...... era una radio futaba TX 9ZA, qundi "non tutte le ciambelle escono con il buco" e "non bisogna fare di ogni erba un fascio" :wink:

<_< quindi diciamo che è sempre una casistica di probabilità come chi si compra il Mercedes ed è sfigato e chi con la panda e viaggia benissimo.
Poi sta anche a l'utilizzo come dice power, se si seguono scrupolosamente le specifiche e le indicazioni i problemi si riducono al minimo.

Una domanda ancora....e rispondetemi sinceramente....... :)

Futaba è sempre un gradino piu su, o come dice power tutta l'elettronica viene fatta negli stessi posti e poi venduta alle diverse case.


Eli4d parla di radio JR........... :blink: scusate l'ignoranza non le ho mai sentite. Dove posso trovare dei test o caratteristiche di queste radio.

sarò anche un pivello e non le sfrutto, ma due hitec di fascia bassa bassa bassa :(

laser4
optic6

finora no problems, sia con le loro rx che con le rx jeti

Ci ho messo perfino i quarzi da mercartino dell'elettronica (1.50 euro l'uno :P ) e tutto gira...

bye

(ps: non lavoro per la hitec) :)

sono sempre più confuso..... l'eclipse 7 viene usata anche in manuali di preparazione al volo con i raptor 30!!!! :rolleyes:
non so davvero cosa fare....certo i prezzi sono molto differenti tra hitec e futaba ed è vero anche che una volta presa una radio è l'unica cosa che ti rimane per anni, ma le mie tasche si spaventano alla vista di questo ordine!!! :rolleyes:

Ciao Zaltor, dico anche la mia, visto che di radio, ogni ano ne escono di nuove, perchè non ti compri una radio come la eclipse, tanto prima che sfrutti quella ce ne vuole...poi la rivendi e tra qualche anno ne compri una nuova magari l'ultimo modelllo se ne hai la possibilità economica...

Secondo me un pricipiante non dovrebbe buttarsi su spese folli, anche perchè come detto, prima di sfruttare al massimo una radio ce ne vuole di tempo...

saluti