23 febbraio 08, 11:25 | #31 (permalink) Top |
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Vedo che in tanti sanno della nuova creatura di....di....vabbè non ve lo dico se non poi mi denunciano!E come sempre, ammèmefàccacà!! Sul telaio manca la scritta "NESQUIK" valutando forma e colore... Notare l'allegato. C'è anche il nuovo pilota...OH OH!Sto scherzando eh, non fate i xmalosi...
__________________ Futaba T18SZ Shit-nergy N7 In fase di montaggio...l'incubo ha una sua identità... Ultima modifica di RRRappy50 : 23 febbraio 08 alle ore 11:29 |
23 febbraio 08, 12:40 | #33 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-01-2006
Messaggi: 410
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In ogni caso è forse un po' presto per giudicare. Aspettiamo di vedere bene l'eli, di provarlo e poi si possono esternare tutte le impressioni del caso. Io so solo ch ho parlato con chi ha già fatto i primi voli con il prototipo, e mi è stato riferito che si comporta molto bene. Non si sa ancora peso e potenza. Il motore dovrebbe avere sui 500 watt ed è stato realizzato ad hoc per questo modello da un azienda italiana. Un dato è certo. A fronte dello strapotere dei "cinesoni", ai quali va tanto di cappello per quello che stanno facendo (Align per prima), è sicuramente un segnale apprezzabile che unche un piccolo produttore italiano scenda in campo realizzado un elicottero tutto suo, seguendo le orme di anche qualcun altro. Questo è almeno un segnale che il mercato sta cercando di reagire,a tutto vantaggio dei consumatori, nella fattispecie di noi consumatori di modelli, oddio consumatori, a volte anche distruttori di modelli!!! Ciau |
23 febbraio 08, 20:18 | #34 (permalink) Top |
User Data registr.: 23-12-2005
Messaggi: 80
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Pensa che bello se un giorno te lo compri anche tu il nesquìk, che ridere , intanto io mi porto avanti e sulla fiducia smonto l'elettronica dal mio 450 perchè ho uno strano presentimento sul gruppo che ci ha lavorato su, considerando i lavori pregressi.
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03 marzo 08, 15:11 | #40 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-01-2006
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Bhe se ascolti bene si capisce lontano un chilmetro che c'è un ventaccio malefico... probabilmente è per quello che il "pilot" non si è spinto più di tanto. E poi era un fly test e magari non hanno ancora testato certe figure. Ottima l'autoritazione, complimenti per il coraggio anche se il vento gli ha sicuramente dato uno mano. Bisonga considerare che il moedllo era anche senza canopy che rende il pilotaggio più complicato, almeno per chi non è abituato. Aspettiamo di vedere il resto Bye |
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