coda a cardano - Pagina 2 - BaroneRosso.it

riguardino · 19 febbraio 08, 23:39

se crashi con il cardano di solito si rompono le coppie coniche e piegni il cardano stesso mentre con la cinghia di solito cambi solo il tubo. a livello di affidabilità direi che non ci sono grosse differenze, forse un po di più per il cardano.
la cinghia ruba più potenza al motore

MAVERIK,salvo · 20 febbraio 08, 21:29

Ciao, dove li acquisti quelle in kevlar?..

perlikens · 20 febbraio 08, 22:02

Per curiosità, volevo sapere le differenze del Trex 600 Nitro da quello Nitro Pro.
1) Trasmissione del rotore di coda: cinghia (nitro) cardano (nitro pro)
2) ......
3) ......

dunky9 · 20 febbraio 08, 22:41

Citazione:

Originalmente inviato da MAVERIK,salvo

Ciao, dove li acquisti quelle in kevlar?..

Io le compro qui:

Ely Shop

questa è quella per il T-Rex 450

19 febbraio 08, 23:39	#11 (permalink) Top
riguardino User Data registr.: 09-06-2005 Messaggi: 789	se crashi con il cardano di solito si rompono le coppie coniche e piegni il cardano stesso mentre con la cinghia di solito cambi solo il tubo. a livello di affidabilità direi che non ci sono grosse differenze, forse un po di più per il cardano. la cinghia ruba più potenza al motore __________________ Volo e stampo, stampo e volo, tutto 3D

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