| | #11 (permalink) Top |
| UserPlus Data registr.: 25-05-2004 Residenza: Pomezia
Messaggi: 870
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Controlla che quando dai tutto ciclico laterale non ci siano parti metalliche della testa ce vanno a contatto o strusciano. E' la tipica interferenza da sfregamenti metallici. Magari quando dai tutto ciclico prova pure a muovere il collettivo e girare il rotore a mano. Potrebbero essere alcune leve in allu che vanno a toccare i link della flybar o del mix. Ciao |
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| | #12 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 28-10-2007 Residenza: Alba
Messaggi: 109
| Citazione:
sono tutte cose che abbiamo già verificato e tutto ok. comunque grazie lo stesso. ciao a presto. | |
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| | #14 (permalink) Top |
| User Data registr.: 01-04-2007 Residenza: ROMA
Messaggi: 90
| problema con raptor50
Ciao Andrew73, e' ovvio che si tratta di glitches (da come descrivi l' evento), cmq se hai controllato che alcuni comandi non interferiscano con altri, che tutte le spinette siano ben collegate senza il minimo gioco, antenna rx con polarizzazione orizzontale e verticale (bastano 10 cm), per tarare il giro (401)non vanno assolutamente utilizzati giravite in metallo ma quello in dotazione con il giro (plastica). Un mio amico aveva lo stesso problema su un 30, la causa e' stata trovata nel cuscinetto del rotore che essendo leggermente consumato innescava dei fastidiosissimi glitch. Altrimenti con una rx in pcm risolveresti |
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| | #15 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 28-10-2007 Residenza: Alba
Messaggi: 109
| Citazione:
scusa l'ignoranza ma cosa intendi per polarizzazzione orrizzontale e verticale dell'antenna rx. comunque cuscinetti tutti nuovi spinotti ok. sono daccordo quando dici del cacciavite in plastica. oggi ho sostituito il giro 401 con uno nuovo e domani provo al campo comunque vada sostituirò anche la rx con una pcm che ho già. speriamo bene. grazie di tutto ciao. | |
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| | #16 (permalink) Top |
| User Data registr.: 01-04-2007 Residenza: ROMA
Messaggi: 90
| polarizzare l' antenna rx
Scusami Andrew73, ho dato per scontato che lo sapessi, niente di complicato, l' antenna rx va passata nel solito tubetto ma alla fine si devono lasciare almeno 15cm che penzolano, quindi prima in orizzontale e alla fine 10/15 cm in verticale (a penzolare). (ovvio che se gia' ce' l'hai cosi....come non detto) ![]() Ciao |
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| | #17 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 28-10-2007 Residenza: Alba
Messaggi: 109
| Citazione:
credi sia una possibile causa. ma al campo abbiamo sempre fatto così e non ha mai dato problemi a nessuno. grazie della spiegazione, adesso so una cosa nuova. ciao. | |
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| | #18 (permalink) Top |
| User Data registr.: 04-02-2004
Messaggi: 831
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mi sa che non sono problemi di polarizzazione..... io propendo per interferenze dovute a cirche elettrostatiche (vedi cinghia) ma ritengo opportune le considerazioni fatte per parti metalliche che sfregano, quindi cuscinetti e banda...... ciao :-)
__________________ Sito del mio gruppo :www.gvfalchetto.it |
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| | #19 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 17-07-2007 Residenza: Latina
Messaggi: 1.555
| Citazione:
Sennò il modello riceverebbe i segnali solo in un determinato assetto di volo e appena cabriamo un pò .... addio ecco perchè le radio a 2,4 Ghz hanno le antennine corte, mentre per avere una ricezione in HF ci vogliono alcune dcine di metri di antenna. Questo è quanto ricordo dagli studi aeronautici, tanto, tanto tempo fa, quindi magari mi sbaglio. Vi prego di correggermi. Poi aggiungo che un tubetto di plastica non scherma le onde elettromagnetiche, quindi che sia entro o fuori non cambia proprio un tubo, giusto??.
__________________ Hirobo Sceadu 50 Evo CCPM "naked" -- Jet Ranger Polizia su Hirobo 50 -- MD500 Breitling su Hirobo 50 pentapala -- UH-1 su Trex500 6S -- Sebart Look@me evo -- EFA Freewing EDF 90mm 6S -- SU-34 Freewing EDF 2x70mm 4S -- P-51 FMS EP 140mm 4S -- Futaba T-10 | |
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| | #20 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 28-10-2007 Residenza: Alba
Messaggi: 109
| Citazione:
ho notato ieri osservando ogni millimetro dell'ely e provandole tutte, cercando anche una minima cosa che mi fosse sfuggita in precedenza. ho notato che quando viro a sinistra la stecchetta che collega il mix con il piatto va a toccare e non poco la vite che collega il Wash-out alla base scorrevole dellalbero principale. che sia quello? possibile che crei dei disturbi così evidenti in virata quando volo. ecco perchè quando la virata è diciamo leggera non lo fa, perchè dando poco comando ciclico la leva stecchetta non va a toccare. comunque ho messo la testain metallo nuova, e domani provo al campo. i guro locali hanno saputo dire qualcosa a riguardo? ciao e gazie. | |
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