utilizzo lipo

[veltro10]

ciao a tutti,
sto pensando di alimentare la Trasmittente Futaba FF9super con un pacco LIPO da 11,1v ancora non so bene di quale amperaggio ma suppongo elevato per avere una bella durata.
Ho fatto una ricerca sul forum ma non se ne è parlato molto, almeno mi sembra.

Non necessitando di grande potenza di scarica non credo mi servano batterie particolari, giusto?

Mi potete suggerire il tipo di batteria?

Qualcuno lo ha già fatto? Problemi e/o suggerimenti?

grazie

silvio

[miciu]

....io ti consiglio di farti un pacco da 8 batterie da 2600 mha spendi poco e sono perfette e poi il voltaggio della radio è 9,6 e non 11,6 quindi anche se non bruceresti nulla te lo sconsiglio...ciao!!

[brucomela]

...veramente le trasmittenti lavorano anche con le stilo non ricaricabili (tipo duracell per capirci).
Quindi fino a 12 volt nominali non hanno alcun problema...anzi!
Il problema delle LiPo è che un pacco 3S non ha tensione 11,1 da carica...ma bensì 12,60 V.
Non vorrei che sia quel 0,60 V che crei problemi...la cosa interessa anche me.

[ciufilot]

Ciao Silvio,

Io utilizzo una DX7 alimentata da una lipo da 3 celle 1300mAh e mi dura almeno un paio di weekend volando sabato e domenica. In allegato troverai una foto presa da helifreak con lipo FP EVO light da 1500mAh.

Originalmente inviato da veltro10

ciao a tutti,
sto pensando di alimentare la Trasmittente Futaba FF9super con un pacco LIPO da 11,1v ancora non so bene di quale amperaggio ma suppongo elevato per avere una bella durata.
Ho fatto una ricerca sul forum ma non se ne è parlato molto, almeno mi sembra.

Non necessitando di grande potenza di scarica non credo mi servano batterie particolari, giusto?

Mi potete suggerire il tipo di batteria?

Qualcuno lo ha già fatto? Problemi e/o suggerimenti?

grazie

silvio

[sbaitso]

Io so che flight power commercializza pacchi batterie lipo per trasmittenti sia jr che futaba da 1500mah. Non le ho mai provate ma leggendo sopra tutto i forum americani ho visto che sono molto usate quindi non credo che creino problemi.

Saluti
Ezio

Oppsss... ciufilot mi ha anticipato!!!

[AlexxZeta]

E' solo una questione di spazio, le lipo 3 celle vanno benissimo con le radio futaba..Non necessariamente bisogna usare flightpower,
Eccellenti batterie, al top secondo me..TUTTAVIA le vedo più adatte in applicazioni ove si ha un'elevata corrente di scarica..
Una radio consuma, di norma 250mah \ora, pertanto anche una lipo più economica può andare bene...

[sbaitso]

Originalmente inviato da AlexxZeta

E' solo una questione di spazio, le lipo 3 celle vanno benissimo con le radio futaba..Non necessariamente bisogna usare flightpower,
Eccellenti batterie, al top secondo me..TUTTAVIA le vedo più adatte in applicazioni ove si ha un'elevata corrente di scarica..
Una radio consuma, di norma 250mah \ora, pertanto anche una lipo più economica può andare bene...

Sono assolutamente daccordo con te Alex ma non avendo un'esperienza diretta sono andato sul sicuro con le flight power Evo Tx che forse sono "ottimizzate" proprio a livello di dimensioni... anche perchè io la necessità di avere le lipo sulla tx proprio non la capisco...

[AlexxZeta]

Originalmente inviato da sbaitso

Sono assolutamente daccordo con te Alex ma non avendo un'esperienza diretta sono andato sul sicuro con le flight power Evo Tx che forse sono "ottimizzate" proprio a livello di dimensioni... anche perchè io la necessità di avere le lipo sulla tx proprio non la capisco...

Non le ho mai avute, ma in una radio, il fattore dimensioni non è certamente da sottovalutare....
Grande Flightpower...Avete pensato anche a questo eh?

....Loro ne sanno sempre una più del diavolo!!!

[veltro10]

Originalmente inviato da sbaitso

Sono assolutamente daccordo con te Alex ma non avendo un'esperienza diretta sono andato sul sicuro con le flight power Evo Tx che forse sono "ottimizzate" proprio a livello di dimensioni... anche perchè io la necessità di avere le lipo sulla tx proprio non la capisco...

beh, il discorso si riduce ad un grande vantaggio, a mio parere, e cioè la quasi nulla autoscarica. Io per lavoro sono sempre in giro e spesso il giorno seguente il mio ritorno vorrei volare ma le batt non sono cariche. La moglie non ne vuole sapere di mettere in carica, ciclare etc. nè io ho intenzione di farle fare danni, quindi le lipo su TX e RX mi consentirebbero di avere i pacchi carichi anche da una ricarica fatta molti giorni prima, quando possibile, senza dover correre la sera prima a caricare tutto etc etc..

Tutto qui.

ciao e grazie

silvio

[joele98]

Le LiPo sulla tx personalmente le considero uno sfizio.....Anch' io, un pò per pigrizia, un pò per questione di tempo, mi ritrovavo nel week end con i pacchi da ciclare e spesso mi riducevo a farlo la mattina stessa al campo dando delle belle botte di carica ai miei pacchi.

Alla fine ho deciso e ho acquistato il necessario per alimentare la rx con un bel pacco 2S2P fligth power da 3000Mha, regolatore di tensione fromeco e via andare.....
Problema rx risolto, adesso faccio quasi due week end con un pacco, con circa 5-6 voli per week end.
Ovviamente voli tranquillissimi, niente di spinto e nell' incertezza durante il secondo week end ricarico il pacco al campo e me ne frego della carica rapida....tanto le LiPo sono fatte per questo

Pensavo quindi di fare la stessa cosa con la radio, ma prima di spendere un botto per il pacco ho voluto provare a cambiare quello che avevo, NiMh da 1800Mha, con un nuovo pacco da 2650Mha.
In questo modo, pur usando un modulo spektrum, il quale dovrebbe consumare di più rispetto al classico, riesco a fare tre week end consecutivi senza problemi e non ho mai visto il voltaggio indicato nella radio scendere sotto i 9,4volt.
Costo delle 8 celle circa 20 euro.

Sono proprio così necessarie ste LiPo sulla tx?