Raptor 30

[salvocrazy]

Ciao ragazzi, dopo circa 10 gg ho finalmente trovato un ora per poter far pratica con lo shuttle evo 50, e devo dire che non è andata tanto male, eccovi il video con una qualità non molto buona, evevamo una web cam (spy cam) quindi creava qualche problema con la luce frontale. Se volete date un'occhiata e ditemi le vostre impressioni, grazie.
PS: al più presto spero di cambiare il gyro telebee + s3001 con il gy401 + s9254.
YouTube - Shuttle evo 50 in volo

[veltro10]

dai, che chi la dura la vince!!!
bravo!!
vola bene il modello, però rispetto al mio fa molto casino con il rotore. Non è che sei basso di giri rotore? Li hai misurati?

Piccolo consiglio da utente medio: non fare discese in verticale ma sempre cerca di avere una qualche traslazione, possibilmente in avanti, oppure di lato per non entrare nell'anello vorticoso del rotore e vedere il modello che viene giù veloce e poi devi dare un bel pò di collettivo (tutto è relativo, lo so) per fermarlo. Se trasli hai sempre aria fresca attraverso le pale.

Nel video non si capisce se è il gyro che fa tutte quelle imbardate oppure erano comandi dalla radio.
Ho inoltre la sensazione che la parte alta della curva THR non sia alta abbastanza perchè all'inizio del video fai un recupero dando un colpo di collettivo vicino a terra e si sente il motore che perde molti giri. Magari ha bisogno di una ritoccata alle curve, oppure alla carburazione che comunque sembra sul magro visto il poco fumo. Usi Rapicon o Coolpower? ho visto la benza verde, quindi dovrebbe essere coolpower, giusto?

fatti la miscela da solo con l'olio HM4 della Klotz e spendi meno e sforzi meno la meccanica del motore e i cuscinetti. Tanto adesso per il volatino più di 10-15% di nitro non ti serve e chi ti dice il contrario probabilmente vuole solo venderti la miscela più cara.

ciao ciao

silvio

bravo ancora e comunque!!!!!

[salvocrazy]

Originalmente inviato da veltro10

dai, che chi la dura la vince!!!
bravo!!
vola bene il modello, però rispetto al mio fa molto casino con il rotore. Non è che sei basso di giri rotore? Li hai misurati?

Piccolo consiglio da utente medio: non fare discese in verticale ma sempre cerca di avere una qualche traslazione, possibilmente in avanti, oppure di lato per non entrare nell'anello vorticoso del rotore e vedere il modello che viene giù veloce e poi devi dare un bel pò di collettivo (tutto è relativo, lo so) per fermarlo. Se trasli hai sempre aria fresca attraverso le pale.

Nel video non si capisce se è il gyro che fa tutte quelle imbardate oppure erano comandi dalla radio.
Ho inoltre la sensazione che la parte alta della curva THR non sia alta abbastanza perchè all'inizio del video fai un recupero dando un colpo di collettivo vicino a terra e si sente il motore che perde molti giri. Magari ha bisogno di una ritoccata alle curve, oppure alla carburazione che comunque sembra sul magro visto il poco fumo. Usi Rapicon o Coolpower? ho visto la benza verde, quindi dovrebbe essere coolpower, giusto?

fatti la miscela da solo con l'olio HM4 della Klotz e spendi meno e sforzi meno la meccanica del motore e i cuscinetti. Tanto adesso per il volatino più di 10-15% di nitro non ti serve e chi ti dice il contrario probabilmente vuole solo venderti la miscela più cara.

ciao ciao

silvio

bravo ancora e comunque!!!!!

Le imbardate le faccio io per prova, per prendere confidenza con il comando, da considerare il gyro telebee g703 con s3001, per quanto riguarda la carburazione mi sono accorto anche io che è po magra anche il minimo, la miscela è roga al 10% synt, 5% ricino e 5% nitro, erano 3 litri da consumare, ma ho già preparato 2 litri al 15% olio klotz, 5% nitro, con colorante, io non sono molto propenso al nitro quel tanto che basta per la regolarità del motore, nel 91-92 etc sui motori degli arei non usavo la nitro e ancora oggi ho motori perfetti.Per i giri purtroppo non ho un contagiri faccio tutto a orecchio, ma già se vedi nel video alla fine ho dato più motore.

[veltro10]

Originalmente inviato da salvocrazy

Le imbardate le faccio io per prova, per prendere confidenza con il comando, da considerare il gyro telebee g703 con s3001, per quanto riguarda la carburazione mi sono accorto anche io che è po magra anche il minimo, la miscela è roga al 10% synt, 5% ricino e 5% nitro, erano 3 litri da consumare, ma ho già preparato 2 litri al 15% olio klotz, 5% nitro, con colorante, io non sono molto propenso al nitro quel tanto che basta per la regolarità del motore, nel 91-92 etc sui motori degli arei non usavo la nitro e ancora oggi ho motori perfetti.Per i giri purtroppo non ho un contagiri faccio tutto a orecchio, ma già se vedi nel video alla fine ho dato più motore.

Ok, ma 15% di olio è un pò poco per eli, almeno 18 - 19% di mix olio. Ti consiglio Helimix di Klotz che poi è la stessa cosa che hanno i Livi, ma da loro costa almeno 1-2€ di meno.
ciao

[salvocrazy]

Ciao a tutti, domanda: quando capisco che devo cambiare la cinghia al mio rap 30, o dopo quando tempo la devo cambiare per evitare sorprese?

[veltro10]

Originalmente inviato da salvocrazy

Ciao a tutti, domanda: quando capisco che devo cambiare la cinghia al mio rap 30, o dopo quando tempo la devo cambiare per evitare sorprese?

e sulla macchina come fai?

[salvocrazy]

Ciao, ho trovato questa radio WFLY 9-Ch Digital che sembra il clone della FF9 ma con un prezzo molto più basso 229$ + 16$ spese spedizione, cosa ne pensate, qualcuno la conosce?
Ecco il link:

WFT09 - 〖WFLY-transmitter〗 - elemodel----electromotion model

[veltro10]

Originalmente inviato da salvocrazy

Ciao, ho trovato questa radio WFLY 9-Ch Digital che sembra il clone della FF9 ma con un prezzo molto più basso 229$ + 16$ spese spedizione, cosa ne pensate, qualcuno la conosce?
Ecco il link:

WFT09 - 〖WFLY-transmitter〗 - elemodel----electromotion model

lassa stà !!

[salvocrazy]

Originalmente inviato da veltro10

lassa stà !!

qualcuno ha già provato la radio?

[salvocrazy]

Originalmente inviato da veltro10

lassa stà !!

Io non ho il top delle radio, ma non ho avuto nessun problema Hitec Eclipse7 QPCM software vers 12 dovrebbe essere uno degli ultimi aggiornamenti e ricevente in QPCM.