Provate le batterie A123 - BaroneRosso.it

Heliup · 20 gennaio 08, 20:36

Oggi sul mio eli ho provato un pacco di LiFer A123 da 7S 2300 Mha.
Tempo volo: 5minuti
Prestazioni buone (modello con pale da 425mm).
Tempo di ricarica 15 minuti!!!!!!!!!!!!!!!!!
Fantastico, si riesce a volare praticamente in continuo

File dell'Eagle allegato:

RRRappy50 · 20 gennaio 08, 20:50

Questo è il grafico del volo di oggi immagino....costo e dove si reperiscono ste batterie ai polimeri ferrosi...

Con i tempi di ricarica di questo tipo i nitro ce li dimentichiamo......15 MINUTI!!

silvius · 20 gennaio 08, 20:55

Citazione:

Originalmente inviato da Heliup

Oggi sul mio eli ho provato un pacco di LiFer A123 da 7S 2300 Mha.
Tempo volo: 5minuti
Prestazioni buone (modello con pale da 425mm).
Tempo di ricarica 15 minuti!!!!!!!!!!!!!!!!!
Fantastico, si riesce a volare praticamente in continuo

File dell'Eagle allegato:

Che configurazione hai usato ? ( motore, regolatore??? )

flash70 · 20 gennaio 08, 23:40

E il costo di questi pacchi??

Heliup · 21 gennaio 08, 00:33

Si il grafico è quello del volo di oggi con testa a 2500 giri.

Motore MSH
Regolatore Kontronik Jazz 80-6-18

Le batterie le ho comprate da flymodelcomponents.com (credo che si scriva così). Costano 14,5 eur l'una e il pacco è da 7S. Il costo della batteria è quindi circa 100 Eur.

saluti,

Corrado

RRRappy50 · 21 gennaio 08, 00:57

Piccolo dubbio....si ricaricano come se fossero normali Li-Po ma a C più elevati giusto?

Heliup · 21 gennaio 08, 01:25

No ci vuole un caricabatteria compatibile LiFe. A dire il verò qualche altra possibilità ci sarebbe però è preferibile un caricabatterie LiFe. Io sto usando l'Infinity 3 della Robbe con soddisfazione.

Non vorrai mica metterle sul catenaccio????? Poi ci vuole il cric per alzarlo

Corrado

silvius · 21 gennaio 08, 01:38

io sapevo che anche i regolatori dovevano essere compatibili con le a123....

Il motore MSH quanti giri/V è ? potenza ? dimensioni ?

Saluto

silvius · 21 gennaio 08, 01:40

Citazione:

Originalmente inviato da Heliup

[CUT]
Non vorrai mica metterle sul catenaccio????? Poi ci vuole il cric per alzarlo

Corrado

Tagliamo la testa al toro.....io ho una 12V Pb della mia macchina che avanza.... Ok Rrrrappy ?
Dimenticavo ho anche il cric della mia macchina, come suggerito da Heliup.

Saluto

RRRappy50 · 21 gennaio 08, 01:44

Citazione:

Originalmente inviato da silvius

Tagliamo la testa al toro.....io ho una 12V Pb della mia macchina che avanza.... Ok Rrrrappy ?
Dimenticavo ho anche il cric della mia macchina, come suggerito da Heliup.

Saluto

Un caterpillar per portarlo al campo?

20 gennaio 08, 20:36	#1 (permalink) Top
Heliup Rivenditore - HeliUp Data registr.: 14-02-2005 Messaggi: 1.089	Provate le batterie A123 Oggi sul mio eli ho provato un pacco di LiFer A123 da 7S 2300 Mha. Tempo volo: 5minuti Prestazioni buone (modello con pale da 425mm). Tempo di ricarica 15 minuti!!!!!!!!!!!!!!!!! Fantastico, si riesce a volare praticamente in continuo File dell'Eagle allegato: Icone allegate

20 gennaio 08, 20:50	#2 (permalink) Top
RRRappy50 User Data registr.: 30-05-2006 Residenza: Marte Messaggi: 7.329 Immagini: 4	Questo è il grafico del volo di oggi immagino....costo e dove si reperiscono ste batterie ai polimeri ferrosi...Con i tempi di ricarica di questo tipo i nitro ce li dimentichiamo......15 MINUTI!! __________________ Futaba T18SZ Shit-nergy N7 In fase di montaggio...l'incubo ha una sua identità...

20 gennaio 08, 23:40	#4 (permalink) Top
flash70 User Data registr.: 22-01-2005 Residenza: Palermo Messaggi: 2.380	E il costo di questi pacchi?? __________________ Basta con le liste dei modelli che possediamo, che ogni volta che crashiamo tocca cancellarli.

21 gennaio 08, 00:57	#6 (permalink) Top
RRRappy50 User Data registr.: 30-05-2006 Residenza: Marte Messaggi: 7.329 Immagini: 4	Piccolo dubbio....si ricaricano come se fossero normali Li-Po ma a C più elevati giusto? __________________ Futaba T18SZ Shit-nergy N7 In fase di montaggio...l'incubo ha una sua identità...

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21 gennaio 08, 00:33	#5 (permalink) Top
Heliup Rivenditore - HeliUp Data registr.: 14-02-2005 Messaggi: 1.089	Si il grafico è quello del volo di oggi con testa a 2500 giri. Motore MSH Regolatore Kontronik Jazz 80-6-18 Le batterie le ho comprate da flymodelcomponents.com (credo che si scriva così). Costano 14,5 eur l'una e il pacco è da 7S. Il costo della batteria è quindi circa 100 Eur. saluti, Corrado

21 gennaio 08, 01:25	#7 (permalink) Top
Heliup Rivenditore - HeliUp Data registr.: 14-02-2005 Messaggi: 1.089	No ci vuole un caricabatteria compatibile LiFe. A dire il verò qualche altra possibilità ci sarebbe però è preferibile un caricabatterie LiFe. Io sto usando l'Infinity 3 della Robbe con soddisfazione. Non vorrai mica metterle sul catenaccio????? Poi ci vuole il cric per alzarlo Corrado

21 gennaio 08, 01:38	#8 (permalink) Top
silvius User Data registr.: 01-12-2004 Messaggi: 1.348	io sapevo che anche i regolatori dovevano essere compatibili con le a123.... Il motore MSH quanti giri/V è ? potenza ? dimensioni ? Saluto