X-treme 50 boccola che si infila nella forchettina normale che sia dura?

[marcofavar]

ciao a tutti volevo chiedere se su questo modello è normale che la boccola dove sono avvitate le 2 manine in mezzo all'albero per capirci quella che va montata sopra il piatto che all'interno è di plastica sia dura da mandare su e giu... i servi ce la fanno ma a mano è duretta e poi se gli uniball che mi sembrano fragiletti tengono...

[massi69]

se intendi la boccola del wash aut si e' leggermente dura un po' di voli si mette apposto. se la tua e' troppo dura sgratt,sgratt con carta vetrata fine.
gli unniboll fanno schifo pasta troppo dura e nel montggio gia due si son aperti. una volta montati non dovrebbero dar problemi.
ciao

[marcofavar]

ok al massimo un po di carta insomma... bene dai già con un po d'olio la situazione era migliorata vorrà dire che gratterò un poco...

[Maxxx]

Le 2 viti che serrano le leve del washout al washout stesso sono troppo lunghe e vanno ad intaccare il teflon bianco che scorre sull'albero, devi tagliare le viti a misura, togliere il washout dall'albero e controllare all'interno del teflon (dove scorre l'albero) se ci sono rigonfiamenti creati appunto dalle viti troppo lunghe...
ciao
Macchese!

[raffamarcod]

ciao max il mio scorre che è una meraviglia ,comunqu ho notato che le viti passano di lato ,non causando problemi di rigonfiamento come spieghi tu?che sia un caso?ad ogni modo il washout è perfetto dentro l'albero scorre che è un piacere ci ho messo pure del wd 50

[Maxxx]

Originalmente inviato da raffamarcod

ciao max il mio scorre che è una meraviglia ,comunqu ho notato che le viti passano di lato ,non causando problemi di rigonfiamento come spieghi tu?che sia un caso?ad ogni modo il washout è perfetto dentro l'albero scorre che è un piacere ci ho messo pure del wd 50

Infatti le viti non devono passare di lato, evidentemente il tuo adesso scorre perchè il teflon si sarà un pò consumato...
ciao
Maxxx

[marcofavar]

le viti le ho tagliate prima di avvitare non so gli do una grattata la boccola è perfetta nessuna deformazione solo che è dura.

[raffamarcod]

Originalmente inviato da Maxxx

Infatti le viti non devono passare di lato, evidentemente il tuo adesso scorre perchè il teflon si sarà un pò consumato...
ciao
Maxxx

ciao max ,le mie passano obbligatoriamente di lato tantè che le ho svitate per curiosità e ho notato che sono corte e passano sfiorando il teflon bianco all'interno del wash out non è per nulla consumato,infatti ho finito di montarlo lunedi e non ancora provato se no manualmente per vedere se scorre ,e tutto è perfetto ho provato pure a infilare un cacciavite dentro la sede della vita per vedere se toccava dentro ,ma assolutamente lo sfiora e basta

[solosalentino]

Originalmente inviato da raffamarcod

ciao max ,le mie passano obbligatoriamente di lato tantè che le ho svitate per curiosità e ho notato che sono corte e passano sfiorando il teflon bianco all'interno del wash out non è per nulla consumato,infatti ho finito di montarlo lunedi e non ancora provato se no manualmente per vedere se scorre ,e tutto è perfetto ho provato pure a infilare un cacciavite dentro la sede della vita per vedere se toccava dentro ,ma assolutamente lo sfiora e basta

quoto in pieno.
idem identico a me.
scorre perfettamente e non tocca il teflon.
è da dire che comunque io avevo preventivamente ingrassato l'albero per farlo entrare sei 3 cuscinetti... per cui non posso esser certo che non fosse duro, ma le viti non le ho toccate e il teflon lo sfiora, ma non lo tocca

[Volare...Guidando]

Originalmente inviato da Maxxx

Infatti le viti non devono passare di lato, evidentemente il tuo adesso scorre perchè il teflon si sarà un pò consumato...
ciao
Maxxx

Maxxx ha ragione, comunque sugli ultimi modelli il problema delle viti dovrebbe essere stato risolto.
Il wash-out rimane comunque un poco serrato, ma dopo il primo volo, scorre da solo che è una meraviglia.
Nel caso riscontraste altri problemi, non esitate a comunicarli.
Colgo l'occasione per dirvi che sono disponibili le manine di coda in metallo, le puleggie della cinta in metallo da 9 e 10T e le leve del passo e alettoni in metallo.

Un saluto a tutti.
Stefano
TeamVolare...Guidando - Roma.