Ecco un grande coassiale da favola

[AlexxZeta]

Dai,allora lo lanceranno presto sul mercato...
Un pò bruttino, ma l'idea di avere un coassiale brushless mi piace..Se non altro non è un oggetto che si consuma con l'uso...Sicuramente potente ed affidabile

[asmacco]

Originalmente inviato da AlexxZeta

Dai,allora lo lanceranno presto sul mercato...
Un pò bruttino, ma l'idea di avere un coassiale brushless mi piace..Se non altro non è un oggetto che si consuma con l'uso...Sicuramente potente ed affidabile

Non utilizza 2 motori ma bensì uno solo brushless la meccanica è molto simile al Kamov, ma ci sono 2 piatti oscillanti

[AlexxZeta]

Originalmente inviato da asmacco

Non utilizza 2 motori ma bensì uno solo brushless la meccanica è molto simile al Kamov, ma ci sono 2 piatti oscillanti

Cavoli, un solo motore? Bello...
Ci dev'essere un qualche meccanismo di inversione, ovviamente anche in questo heli, i due rotori devono in senso opposto...

[life365.eu]

Ciao ragazzi ho il catalogo wolkera 2008 in macchina domani vi posto le foto, p un coassiale con rotore di cosa funzionante, lo presenteranno a Norimberga è fatto per fare riprese video, nel catalogo ha motore a scoppio! Disegnato espressamene per riprese video rotore di circa un metro!prometto le foto per domani!

[asmacco]

Originalmente inviato da life365.eu

Ciao ragazzi ho il catalogo wolkera 2008 in macchina domani vi posto le foto, p un coassiale con rotore di cosa funzionante, lo presenteranno a Norimberga è fatto per fare riprese video, nel catalogo ha motore a scoppio! Disegnato espressamene per riprese video rotore di circa un metro!prometto le foto per domani!

Ma dai.... non ci credo spero che non sia solo per pochi

[life365.eu]

Ecco come promesso la foto dal catalogo.
caratteristiche:
rotore 1150
classe motore 50
peso 3300
peso sollevabile 1100 g
ho una foto in cui sopra ci hanno montato una telecamera mini dv sony al posto del musetto!!
il modello è solo su ordinazione a norimberga dovrei toccarlo con mano!faccio foto a gogo e ve le porto!

[LeLe83]

ho guardato la foto, bello, ma... a che serve il rotore dietro de é un coasssiale?? Il bello di questi elicotteri é proprio non avere il rotore di coda!!! Mah, chissà cosa s'inventa walkera...

[asmacco]

Originalmente inviato da LeLe83

ho guardato la foto, bello, ma... a che serve il rotore dietro de é un coasssiale?? Il bello di questi elicotteri é proprio non avere il rotore di coda!!! Mah, chissà cosa s'inventa walkera...

Niente di particolare sicuramente per non utilizare due piatti oscillanti hanno utilizzato il motore di coda per girare l'eli,io per il momento aspetto notizie in merito... ma aspetto che esca l'ezybaby che è elettrico ed è fatto con due piatti oscillanti con meccanica perfettamente simile al Kamov, e monta motore brushless. Siamo in attesa, mancano solo importantissimi accordi commerciali con la distribuzione

[LeLe83]

Originalmente inviato da asmacco

Niente di particolare sicuramente per non utilizare due piatti oscillanti hanno utilizzato il motore di coda per girare l'eli,io per il momento aspetto notizie in merito... ma aspetto che esca l'ezybaby che è elettrico ed è fatto con due piatti oscillanti con meccanica perfettamente simile al Kamov, e monta motore brushless. Siamo in attesa, mancano solo importantissimi accordi commerciali con la distribuzione

ma guarda che i vari coassiali che ci sono in giro (esky, walkera, etc.) hanno un piatto oscillante solo nelle pale inferiori e non hanno rotore posteriore.
Il piatto oscillante non serve assolutamente a fare ruotare l'eli sul suo asse ma ad inclinare (cabra-picchia / dest-sin)

[ctaldeitali]

Originalmente inviato da LeLe83

ho guardato la foto, bello, ma... a che serve il rotore dietro de é un coasssiale?? Il bello di questi elicotteri é proprio non avere il rotore di coda!!! Mah, chissà cosa s'inventa walkera...

ottima domanda me lo sono chiesto pure io ma forse ho trovato la risposta!!!
allora i normali coassiali hanno 2 motori elettrici e per ruotare l'ely si ha una miscelazione elettronica dei 2 motori!!!! in questo caso siccome abbiamo un motore a scoppio quindi un unico motore per far ruotare l'ely avrebbero dovuto montare una specie di cambio o un riduttore/ moltiplicatore dinamico simile ad un differenziale automobilistico!!!sistema molto complesso meccanicamente quindi hanno risolto dando ad uno dei 2 rotori principali un rapporto di trasmissione minore e compensando la carenza col rotore di coda che essendo munito di collettivo darà anche la necessaria manovrabilità!!!!
in + questo sistema da l'ulteriore vantaggio di ridurre la potenza assorbità dal rotore di coda in quanto buona parte della controcoppia è fornita dal rotore superiore che genera portanza anche lui!!!!
penso che avranno ragionato così!!!!

non so i giudizi di questa macchina ma a me personalmente piace molto!!!! ci sono altre foto????

per asnacco: "Niente di particolare sicuramente per non utilizare due piatti oscillanti hanno utilizzato il motore di coda per girare l'eli" spiegacela un pò???? 2 piatti al posto di uno?? vabbè che siamo in periodo di saldi ma forse che le castronerie le regalano???? si scherza ovviamente non te la prendere!!!