OS32SX H e problemi di montaggio.... ma anche auguri!!!

[Ferro]

Ciao a tutti e... Buon Natale!
Spero di trovare un amico in Voi che mi possa delucidare sul montaggio del
motore in oggetto e per fare questo, faccio una breve descrizione del mio
problema:

Ho smontato la testata per dare un'occhiata e mi sono accorto che, muovendo
a mano il motore, nel p.m. superiore si inpuntava con uno strano sforzo.

Da una misurazione con il calibro la camicia è leggermente conica con il
diametro minore verso la testa (5 centesimi).
E' normale una conicità tale?

Successivamente, per capire da dove proveniva l'inpuntamento ho rimosso
camicia e pistone, con la scoperta che il problema stava proprio in uno di
questi componenti!!!

Ho notato che la biella non è simmetrica e allora, non sapevo come andava
montata e l'ho trovata così (potrebbe anche non essere giusta la posizione)
come nel file allegato!

E' giusto il montaggio? (La parte del pistone scaricata è verso il
carburatore!)

Spero che qualcuno mi possa dare una mano, dal momento che ho confidenza con
la meccanica, ma non con i micromotori!!!

Help me... ho il motore sotto anestesia e non vorrei perderlo!!!

Ciao a tutti
Roberto

[BaroneRosso]

E' normale che la camicia sia conica se e' la versione ABC (pistone in alluminio, camicia in bronzo e cromata), si riconosce dal fatto che il pistone e' liscio o con una sottilissima fascia (ultimi modelli). La versione Ring invece ha la camicia cilindrica ed il pistone ha una fascia elastica di 1mm circa di altezza.
Per il rimontaggio della biella dovrebbe essereci una piccola scanalatura sul bottone di biella che va verso l'albero, ma onestamente non ricordo con precisione, eventualmente manda un'email alla OS.

[Ferro]

Grazie per la risposta!
La biella poteva essere montata solo in un modo, cmq l'indurimento eccessivo era dovuto a delle piccole grippature sulla camicia, risolte lucidando un poco la camicia (l'indurimento ovviamente c'è ancora, ma non come prima.

Ciao a tutti
Roberto