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Vecchio 21 aprile 05, 22:06   #1 (permalink)  Top
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Scusate, sapete spiegarmi come fa il mini lama a ruotare su se stesso se non ha l'elica di coda?
Ho spedito un mini lama nuovo di zecca ad un mio amico,lui l'ha acceso e nota che questo tende a girare continuamente su se stesso.

Non vorrei che le poste avessero fatto prendere troppi colpi al pacco. Che cosa può essersi guastato? COME FA il mini lama a girare su se stesso?
C'è un servo che gli permette di fare ciò? Vi prego rispondetemi...
AlexxZeta non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 aprile 05, 22:17   #2 (permalink)  Top
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esatto
sembrerebbe che i trimmer del trasmettitore non rispondessero.....
neanche un mio amico che guida da anni ha capito il problema....

help me please!
Puccio non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 aprile 05, 22:19   #3 (permalink)  Top
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Originally posted by AlexxZeta@21 aprile 2005, 19:56
Scusate, sapete spiegarmi come fa il mini lama a ruotare su se stesso se non ha l'elica di coda?
Ho spedito un mini lama nuovo di zecca ad un mio amico,lui l'ha acceso e nota che questo tende a girare continuamente su se stesso.

Non vorrei che le poste avessero fatto prendere troppi colpi al pacco. Che cosa può essersi guastato? COME FA il mini lama a girare su se stesso?
C'è un servo che gli permette di fare ciò? Vi prego rispondetemi...
Il secondo motore, quello delle pale superiori, ruota in senso contrario per contrastare quelle sotto. Quindi non c'è nessun servo, ma 2 variatori per i 2 motori.
Anche il mio clone ruota leggermente, ma non è un problema tenerlo fermo. E cmq lo fa soprattutto a basse quote, quando i motori girano più velocemente, è quindi sei più in alto, il fenomeno diminuisce notevolmente, quasi a sparire.

ciao
keiji non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 aprile 05, 22:20   #4 (permalink)  Top
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Originally posted by Puccio@21 aprile 2005, 20:07
esatto
sembrerebbe che i trimmer del trasmettitore non rispondessero.....
neanche un mio amico che guida da anni ha capito il problema....

help me please!

Se lo tieni in mano e dai gas al massimo, muovendo lo stick del codino senti che da un colpo e tenta di girare? o è totalmente morto?
keiji non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 aprile 05, 22:45   #5 (permalink)  Top
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il colpo lo da' sembra....
ho notato che le eliche superiori a volte non girano
ora non riesce proprio piu' ad alzarsi neanche col gas a manetta
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Vecchio 21 aprile 05, 23:45   #6 (permalink)  Top
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Originally posted by Puccio@21 aprile 2005, 20:35
il colpo lo da' sembra....
ho notato che le eliche superiori a volte non girano
ora non riesce proprio piu' ad alzarsi neanche col gas a manetta
Servono informazioni in più:
le due ruote dentate girano entrambe? Non è che si sono allentate le vite che le fissano agli alberi?
keiji non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 aprile 05, 11:02   #7 (permalink)  Top
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le viti sono strette il necessario,non vorrei sforzale...
ma il fatto e' che cmq oltre a non alzarsi l'eli gira come un pazzo su se stesso
qualsiasi comando do sulla coda
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Vecchio 22 aprile 05, 19:09   #8 (permalink)  Top
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Adesso l'elicottero me lo ha rimandato indietro
io gliel'ho spedito perfetto e le poste probabilmente durante la consegna, lo hanno danneggiato
accidenti ragazzi, come posso fare per sistemarlo? Mi date un consiglio?
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Vecchio 22 aprile 05, 23:14   #9 (permalink)  Top
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secondo me è partito il gyro o un motore non gira più
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Vecchio 23 aprile 05, 00:49   #10 (permalink)  Top
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Il mio caro cinesino di fiducia mi sta mandando un motore di ricambio..Proverò ad effettuare una sostituzione,incrociate le dita per me..intanto, se con una mano riesco a fare questo "intervento", con l'altra..Mi tokkerò i C....
AlexxZeta non è collegato   Rispondi citando
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