![](https://www.baronerosso.it/img/t.gif)
![]() | #11 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 10-04-2004 Residenza: Brescia
Messaggi: 9.730
| Citazione:
__________________ Ciao, Piero. URL="www.educaunranocchio.org"]www.educaunranocchio.org[/URL] [/SIZE]onlus per il recupero di ranocchi cafoni cerca volontari da inserire nel proprio organico[/CENTER] | |
![]() | ![]() |
![]() | #12 (permalink) Top | |
User Data registr.: 12-08-2004 Residenza: Ispra (VA)
Messaggi: 2.228
![]() | Citazione:
__________________ Volare e' bello. Atterrare e' piu' bello | |
![]() | ![]() |
![]() | #14 (permalink) Top |
UserPlus |
Consiglio la lettura del bellissimo articolo che l'amico Tullio (fai4602) ha pubblicato su questo sito circa le lastre sottili. http://www.baronerosso.it/Articolo165.html
__________________ Saluti, Giorgio. "E' preferibile che gli altri si chiedano perché non hai parlato piuttosto che chiederti come mai non sei stato zitto....." Genoa Slope Soaring Team Bearish moderator! Handle with extreme care.... ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | #15 (permalink) Top | |
User Data registr.: 12-02-2005
Messaggi: 210
| Citazione:
Non volevo attaccare l'autore o chi altro dicendo "non capisci un c£$%o!", volevo solo fare una piccola precisazione tecnica in un forum dove credo che la tecnica, e qualche precisazione, possano tranquillamente starci! Ripeto, è una bellissima guida che sicuramente mi sarà utile ma se posso contribuire con la mia piccola esperienza non mi tiro indietro. Per info le pale di un HH-3F hanno un profilo simmetrico e fortunatamente le "particelle d'aria" non si "incontrano" sul bordo d'uscita altrimenti sai quanto carburante sprecato senza neanche riuscire a decollare ![]() Bye Ernesto (che di aerotecnica si ricorda molto poco ma "la fetta di salame" gli è rimasta in testa da molti anni) | |
![]() | ![]() |
![]() | #16 (permalink) Top | |
User Data registr.: 12-02-2005
Messaggi: 210
| Citazione:
Il flusso di aria, o vento, può arrivare da qualsiasi direzione che lui continuerà a chiamarsi "profilo simmetrico". Bye Ernesto | |
![]() | ![]() |
![]() | #17 (permalink) Top | ||
User Data registr.: 12-08-2004 Residenza: Ispra (VA)
Messaggi: 2.228
![]() | Citazione:
Citazione:
non depressione, ribadisco, vuoto.
__________________ Volare e' bello. Atterrare e' piu' bello | ||
![]() | ![]() |
![]() | #18 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 10-04-2004 Residenza: Brescia
Messaggi: 9.730
| Citazione:
![]() Prova a spiegarlo alle particelle d'aria che quello è un profilo simmetrico, quando non è orientato nella stessa direzione. ![]() Se vuoi fermarti un attimo a guardare questo disegno e a ragionarci un po' sopra, eccolo: prova a misurare il percorso a partire dalla freccia(senza punta) sul BE fino al BU sopra e sotto e vedrai che, anche se di poco, non sono uguali. Se ho sprecato tempo, pazienza e non insisto più. Del resto non ho la vocazione del missionario. <_<
__________________ Ciao, Piero. URL="www.educaunranocchio.org"]www.educaunranocchio.org[/URL] [/SIZE]onlus per il recupero di ranocchi cafoni cerca volontari da inserire nel proprio organico[/CENTER] Ultima modifica di CantZ506 : 01 aprile 06 alle ore 01:39 | |
![]() | ![]() |
![]() | #19 (permalink) Top | |
User Data registr.: 12-02-2005
Messaggi: 210
|
Ciao, giuro che è l'ultima risposta ![]() In aerotecnica il bordo d'entrata è un punto, unico ed esatto, nella tua figura l'ipotetico filetto non è quello che arriva sul LE ma un po' sotto. L'esempio in assurdo è una lamiera piana, i bordi di ingresso e usciti sono ben definiti e quando c'è un'incidenza (meglio minima) si crea portanza. Profili a parte l'importante è definire che non esiste nessuna legge dell'aerodinamica che dice "due particelle che iniziano davanti all'ala DEVONO reincontrarsi dietro" a maggior ragione considerando che l'aerodinamica è una scienza fondamentalmente empirica. La portanza, fortunatamente, si genera lo stesso ma per ben altri motivi! Per tagliare la testa al toro cito l'autore del documento (a proposito, chi è?): Citazione:
Altrimenti assumiamo atteggiamenti hooliganistici per principi fisici, sai che storia menarsi tra fazioni "Bernoulli vs Pascal" ![]() Bye Ernesto ...altrimenti salto fuori con "i vuoti d'aria". | |
![]() | ![]() |
![]() | #20 (permalink) Top | |||
UserPlus Data registr.: 10-04-2004 Residenza: Brescia
Messaggi: 9.730
| Citazione:
Citazione:
Se fosse come dici tu, per assurdo, potresti far viaggiare il profilo all'indietro, tanto le particelle sanno che il BE è quello geometrico, fanno il giro ed entrano in quel punto esatto! :o Citazione:
![]()
__________________ Ciao, Piero. URL="www.educaunranocchio.org"]www.educaunranocchio.org[/URL] [/SIZE]onlus per il recupero di ranocchi cafoni cerca volontari da inserire nel proprio organico[/CENTER] | |||
![]() | ![]() |
![]() |
Bookmarks |
| |
![]() | ||||
Discussione | Autore discussione | Forum | Commenti | Ultimo Commento |
Dx7 Importante Leggere | gozilla | Radiocomandi | 43 | 21 settembre 07 21:55 |
RX Leggere Affidabili | saviothecnic | Radiocomandi | 85 | 15 ottobre 05 09:07 |
Da leggere... | S_Ciambra | Elimodellismo in Generale | 8 | 16 marzo 05 13:48 |
Da leggere... | S_Ciambra | Aeromodellismo | 13 | 16 marzo 05 13:40 |
Post ancora da leggere | damgiu | Segnalazione Bug e consigli | 4 | 09 gennaio 05 19:21 |