Ma sti servi alla fine fanno davvero la differenza??Brushless Motor...

[RRRappy50]

vedendo le carrateristiche di questi 8717 come non rimanerne entusiasti...dove si possono trovare a un buon prezzo europa\ extra europa?A questo punto, visto che devo comunque prenderli 3 servi , i 9451 del Vibbone traslocano sul 600 N e i Jr li metto sul Vibbone.Sicuramente tra 3\4 mesi me potrò gustare a pieno!
Oppure li provo direttamente sul 600N , giusto per curiosità, vedremo..

[massi69]

saranno il mio prossimo accuisto, sapendo dove li vendonoin europa?
prima pero devo vendere 6 servi jr da 15kg a 450e (accuisto sbagliato).
i jr nei ely son pochi conosciuti ma nelle mie eperienze sono alla lunga superiori dei futaba. forse l gli unici servi che gli fanno la barba sono i ko.
ciao

[RRRappy50]

Originalmente inviato da massi69

saranno il mio prossimo accuisto, sapendo dove li vendonoin europa?
prima pero devo vendere 6 servi jr da 15kg a 450e (accuisto sbagliato).
i jr nei ely son pochi conosciuti ma nelle mie eperienze sono alla lunga superiori dei futaba. forse l gli unici servi che gli fanno la barba sono i ko.
ciao

grand rc li vende a un buon prezzo...ma non è in europa purtroppo...

[AlexxZeta]

Ci sono novità su questi servi?
Effettivamente i JR DS8717 sono troppo superiori, Andrea li ha già montati sul suo MIKADO 600 VSTABI e penso che farò la stessa cosa..
Ma devo prima trovarli..avete qualche suggerimento?

[silvius]

Così a banco vanno bene, in volo ancora non ho provato.
Rispeto ai 9451 mi sembrano più precisi nel ritorno a zero, comunque l'innovazione sta nei brushless e tutti i vantaggi che portano questi motori.
Per la durata ..... penso che entrambi abbiano una vita utile superiore ai nostri scopi.
Per la risposta più veloce faccio fatica a vederla fors perchè ho una FF9.


Saluto

[AlexxZeta]

Originalmente inviato da silvius

Così a banco vanno bene, in volo ancora non ho provato.
Rispeto ai 9451 mi sembrano più precisi nel ritorno a zero, comunque l'innovazione sta nei brushless e tutti i vantaggi che portano questi motori.
Per la durata ..... penso che entrambi abbiano una vita utile superiore ai nostri scopi.
Per la risposta più veloce faccio fatica a vederla fors perchè ho una FF9.


Saluto

Si, in effetti per chi ha la T14, vale davvero la pena usare una ricevente a 2048, così si riescono a sfruttare al 100% le caratteristiche di questi servocomandi..
Per quanto riguarda la durata dei 9451, penso anch'io che sia superiore a quelli che comunemente sono i nostri scopi.
Francamente io non me ne sono mai preoccupato..
In questa circostanza,volendo esagerare, con LOGO 600, voglio i JR, ma sono assolutamente sicuro che anche con i 9451 quel modello farebbe comunque paura..difatti sul 500 uso i 9451 e non c'è niente da dire..impeccabile

[saeli]

Originalmente inviato da AlexxZeta

Ci sono novità su questi servi?
Effettivamente i JR DS8717 sono troppo superiori, Andrea li ha già montati sul suo MIKADO 600 VSTABI e penso che farò la stessa cosa..
Ma devo prima trovarli..avete qualche suggerimento?

http://www.espritmodel.com

[AlexxZeta]

Originalmente inviato da saeli

http://www.espritmodel.com

C'è qualcuno che dice, come precisione vanno meglio i Futaba<_<
Allora..a chi dobbiamo dar retta?

[saeli]

[quote=AlexxZeta]C'è qualcuno che dice, come precisione vanno meglio i Futaba

Ma per me si equivalgono, è come dire se sia nato prima l' uovo o la gallina.
L' eventuale differenza la potrebbero notare i piloti professionisti, ma loro volano bene anche con servi di fascia super economica.

[Joso]

Io li ho presi da Esprite