Drift in hovering rovescio

Il mio vecchio Raptor 50 ha questo strano problema:
quando lo porto in hovering rovescio la coda inizia a ruotare lentamente verso sinistra.
Il giro e' un GY-401 ed il servo un S9253, la sensibilita' e' all'80%
In hovering normale tutto a posto, ma appena lo ribalto la coda inizia a muoversi, lentamente e sempre nella stessa direzione.

Qualcuno ha qualche idea di quale possa essere la causa?

[belmattia]

Originalmente inviato da durone

Il mio vecchio Raptor 50 ha questo strano problema:
quando lo porto in hovering rovescio la coda inizia a ruotare lentamente verso sinistra.
Il giro e' un GY-401 ed il servo un S9253, la sensibilita' e' all'80%
In hovering normale tutto a posto, ma appena lo ribalto la coda inizia a muoversi, lentamente e sempre nella stessa direzione.

Qualcuno ha qualche idea di quale possa essere la causa?

Usi il blocco di coda? probabilmente ti calano o aumentano i giri del rotore.

cmq mi sembra un pò altino il guadagno del gyro.

Che radio hai e in che modo usi la funzione del gyro - se hai una futaba può

essere STD o GY -.

Originalmente inviato da belmattia

Usi il blocco di coda? probabilmente ti calano o aumentano i giri del rotore.

cmq mi sembra un pò altino il guadagno del gyro.

Che radio hai e in che modo usi la funzione del gyro - se hai una futaba può

essere STD o GY -.

Si', uso il blocco della coda e le curve motore e passo sono perfettamente simmetriche, quindi nessuna differenza fra hovering dritto o rovescio.
Ho un Futaba FC-28
Gli altri eli con le stesse identiche impostazioni di programma sono perfetti in hovering rovescio.

[belmattia]

Originalmente inviato da durone

Si', uso il blocco della coda e le curve motore e passo sono perfettamente simmetriche, quindi nessuna differenza fra hovering dritto o rovescio.
Ho un Futaba FC-28
Gli altri eli con le stesse identiche impostazioni di programma sono perfetti in hovering rovescio.

Quello che dici vuol dire poco....potrebbe essere che tu abbia più o meno giri di loro , di carburazione ne hai mai sentito parlare?Potrebbe anche essere che tu nel metterlo rovescio gli fai prendere o perdere giri....non credo che tu faccia anche gli stessi movimenti dei tuoi amici no?

Originalmente inviato da belmattia

Quello che dici vuol dire poco....potrebbe essere che tu abbia più o meno giri di loro , di carburazione ne hai mai sentito parlare?Potrebbe anche essere che tu nel metterlo rovescio gli fai prendere o perdere giri....non credo che tu faccia anche gli stessi movimenti dei tuoi amici no?

Parlavo dei miei altri 4 eli, non di quelli dei miei amici, mi sono spiegato male.
Faccio modellismo a scoppio da 32 anni, un po' di cose sulla carburazione le so .
Ma non capisco quel comportamento, i giri sono gli stessi e la carburazione e' giusta.

[belmattia]

Originalmente inviato da durone

Parlavo dei miei altri 4 eli, non di quelli dei miei amici, mi sono spiegato male.
Faccio modellismo a scoppio da 32 anni, un po' di cose sulla carburazione le so .
Ma non capisco quel comportamento, i giri sono gli stessi e la carburazione e' giusta.

Prova a rifare lo zero sul giroscopio.....cmq controlla i giri...se hai fatto lo 0 con giri più bassi è normale che drifti.quindi rifari lo zero del giro di nuovo.

Originalmente inviato da belmattia

Prova a rifare lo zero sul giroscopio.....cmq controlla i giri...se hai fatto lo 0 con giri più bassi è normale che drifti.quindi rifari lo zero del giro di nuovo.

Lo zero il giroscopio lo rifa' ad ogni avviamento, e ripeto che ho le curve di motore e passo perfettamente simmetriche con 0 gradi a centro stick, quindi i giri sono gli stessi.
Aggiungo che i comandi di coda sono scorrevoli e senza giochi, e anche la tensione della cinghia e' giusta.
In ogni caso la cosa strana e' che in hovering normale la coda non si muove.

[davide1936]

DURONE (testa dura?)

ascolta se ti danno dei consigli perche' devi dire il contrario???
se le cose le sai gia' perche' chiedi aiuto?

lo zero non si fa' quando accendi la ricevente....
lo zero lo imposti tu meccanicamente in nomal e quano l'ely sta' fermo in normal con trim a ZERO passi in avcs dopo la coda non si muove piu'!

[belmattia]

Originalmente inviato da durone

Lo zero il giroscopio lo rifa' ad ogni avviamento, e ripeto che ho le curve di motore e passo perfettamente simmetriche con 0 gradi a centro stick, quindi i giri sono gli stessi.
Aggiungo che i comandi di coda sono scorrevoli e senza giochi, e anche la tensione della cinghia e' giusta.
In ogni caso la cosa strana e' che in hovering normale la coda non si muove.

Hai mai usato un ely?....non è che se imposti le curve simmetriche l'ely non prende o perde mai giri - magari fosse così -Sopratutto quando ribalti l'ely tende prima prendere giri poi li potrebbe perdere di colpo...dipende tutto dal manico...quindi non essere ostinato. Rifai lo zero e vedrai che andrà tutto apposto.
Come zero intendo quello che dice Davide qui sopra ovviamente.

[gozilla]

Originalmente inviato da davide1936

DURONE (testa dura?)

, ascolta i consigli, almeno prova a fare quello che ti vine suggerito