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Vecchio 22 agosto 07, 01:51   #11 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Phantomas
hai spostato la ricevente sopra la batteria o l'hai lasciata al centro del telaio (come quella originale)? è strano che io debba mettere la batteria moooolto in avanti per ottenere il livellamento del modello mentre tu quasi completamente inserita nel telaio (a meno che tu non utilizzi una batteria più "pesante" di quella originale da 1300 mah)...inoltre ho notato che il servo del rotore di coda non ritorna perfettamente "al centro" e che variando il GAIN si sposta causando una rotazione a sx o a dx del muso dell'eli...gli altri tre servi invece non soffrono di questo problema ed hanno un'escursione simile sia a dx che a sx.
La ricevente l'ho montata al centro del telaio ma in orizzontale sotto l'albero motore, essendo quest'ultima più grande. La batteria è quella originale da 1300, con un'altra da 1800 che ho comprato recentemente l'eli risulta leggermente sbilanciato in avanti. Anche il servo di coda del mio eli non torna al centro ma durante il volo la coda è ferma e ben equilibrata
Squalo60 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 agosto 07, 12:52   #12 (permalink)  Top
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è strana questa differente distribuzione dei pesi del mio rispetto al tuo, forse il tubo di coda del mio è più pesante....
per il ritorno al centro del servo di coda non mi crea problemi in volo neanche a me, anche se devo dire che se setto il gyro in headlock ho problemi di differente velocita di rotazione DX/SX.
Nessuno oltre a noi due possiede il Procopter Sport? magari si potrebbe variare la discussione in "Club Procopter Sport".....
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