misurazione giri rotore

[Dany2]

scusate se riprendo la discussione, ma mi è venuto un dubbio: per misurare i giri col tachimetro ottico bisogna sincronizzare il movimento delle pale con quello del tachimetro. Questo va bene in hovering quando si ha il tempo di regolarte i giri, ma come si misurano durante un volo traslato?

[gotosan]

Originalmente inviato da Dany2

scusate se riprendo la discussione, ma mi è venuto un dubbio: per misurare i giri col tachimetro ottico bisogna sincronizzare il movimento delle pale con quello del tachimetro. Questo va bene in hovering quando si ha il tempo di regolarte i giri, ma come si misurano durante un volo traslato?

I giri li regoli sul misuratore non sull'ely, quindi è sufficiente puntare il modello e regolare il misuratore sino a che non vedi le pale ferme attraverso il puntatore del misuratore, a quel punto vai a leggere i giri sul display..

Un saluto
Riccardo

[Dany2]

si, ma come si fa a regolare i giri sul misuratore mentre l'eli si muove?

[gotosan]

Originalmente inviato da Dany2

si, ma come si fa a regolare i giri sul misuratore mentre l'eli si muove?

Mentre guardi l'ely in volo attraverso il contagiri, ruoti l'apposita manopola ( del contagiri) sino a veder ferme le pale, poi leggi sul display i giri..

[gianf]

Originalmente inviato da Dany2

si, ma come si fa a regolare i giri sul misuratore mentre l'eli si muove?

Bisogna essere necessariamente in 2
uno pilota e tiene fermo l'eli in hovering
e l'altro quarda attraverso la finestrella dello strumento e schiaccia i pulsanti fino a veder ferme le pale dell'eli in volo.
A questo punto basta guardare il display per leggere il numero di giri del rotore.

Ovvio che per le regolazioni i giri vanno misurati in hovering e non in traslato

Per una misura costante dei giri, è necessario un datalogger come gia suggerito da protomax e a quel punto sai esattamente il numero di giri in ogni condizione di volo che ti può essere utile per aggiustare le curve passo/motore o per vedere quanto cala sotto sforzo il motore.

Ciao

[enry74]

Originalmente inviato da AlexxZeta

Ho provato a misurare i giri con un contagiri da aereo,
Sulle pale bianche dei miei logo, la misurazione è tutto sommato abbastanza precisa, ma su quelle scure del TREX600, l'apparecchio impazzisce... Suggerisco l'acquisto di un conta giri ottico..Tutto sommato si trovano anche a prezzi piuttosto abbordabili dai...

Ciao,

Il problema delle pale nere in carbonio può essere risolto anche con il misuratore a fotoresistenza da sotto (vedi foto)
Io lo utilizzo da un po di tempo e mi sembra che la lettura sia Ok. Sottolineo parallelamente che con pale bianche è necessario fare la misura da sopra ....(da sotto non funziona).

Io lo acquistato qui....http://www.rcmarket.org/Tachometer-p-336.html

Ciao.

[sanchez79]

Si, ma con quello, appena l'elicottero si allontana un po' non leggi più niente.
Quindi anche questo si puo' usare solo in hovering magari stando vicino all'ely giusto??!!<_<

Un'altra cosa... per la misurazione sotto le pale, lo fissi sul trave di coda.
Ma con le pale bianche come fai a metterlo sopra le pale...<_<

[Mrk89]

Originalmente inviato da sanchez79

Si, ma con quello, appena l'elicottero si allontana un po' non leggi più niente.
Quindi anche questo si puo' usare solo in hovering magari stando vicino all'ely giusto??!!<_<

Un'altra cosa... per la misurazione sotto le pale, lo fissi sul trave di coda.
Ma con le pale bianche come fai a metterlo sopra le pale...<_<

Se ne hai la possibilità allora ti conviene montare il contagiri direttamente sull'ely... ti avvicini un po' e leggi la misura!!
Oppure mi ricordo una discussione di un po di tempo fa...
Si stava provando a montare il contagiri sull'ely ( solo la parte di lettura )e, tramite un piccolo modulino aurel si trasmetteva la lettura fatta al visualizzatore a display( a terra )...
Sarebbe una buona soluzione!!
In questa maniera già ad una decina di metri dovresti avere la lettura...

[enry74]

Originalmente inviato da sanchez79

Si, ma con quello, appena l'elicottero si allontana un po' non leggi più niente.
Quindi anche questo si puo' usare solo in hovering magari stando vicino all'ely giusto??!!<_<

Un'altra cosa... per la misurazione sotto le pale, lo fissi sul trave di coda.
Ma con le pale bianche come fai a metterlo sopra le pale...<_<

Io lo uso per fare le misurazioni in fase di settaggio e parametrizazzioni iniziali, poi ovviamente lo smonto.

Per misurare le pale bianche lo tieni in mano sopra al rotore a 40 centrimetri; molta attenzione chiaramente!!

[baracca1]

Ragazzi volevo riesumare e magari aggiornare questo 3d.

Qualcuno possiede uno di questi aggeggi ...?

Ci spiegate se e come funzionano ?

Ne parliamo ?

grazie,ciao