futaba gy611 e zero meccanico

[renzino73]

Salve,
volevo sapere se per settare lo zero meccanico del giro 611 (ovvero nella funzione Normal ) si puo utilizzare la funzione della radio,intervenendo invece che meccanicamente dall'asta di rinvio del servo ,tramite il programma della radio ,variando il punto neutro ,oppure questa soluzione crea problemi al gyro..????
Grazie

[davide1936]

in normal puoi trimmare dalla radio senza problema ma sappi che poi non potrai passare in blocco della coda altrimenti sono azzi amari

[renzino73]

Ma allora sono costretto a settare lo zero meccanico solo dal modello agendo di leveraggi ...non posso utilizzare il bub trim??
Che menata ...
Grazie lo stesso

[dex1]

Originalmente inviato da renzino73

Ma allora sono costretto a settare lo zero meccanico solo dal modello agendo di leveraggi ...non posso utilizzare il bub trim??
Che menata ...
Grazie lo stesso

esattooo!


fai un buon setup zero meccanico in normal,cosi sara' perfetto.

questo vale per tutti i gyroscopi con avcs.

che poi non e un zero ma diciamo qualche grado di palini in controcoppia.

diciamo 5\6° x un classe 90.

dex1

[snoozyster]

Originalmente inviato da renzino73

Salve,
volevo sapere se per settare lo zero meccanico del giro 611 (ovvero nella funzione Normal ) si puo utilizzare la funzione della radio,intervenendo invece che meccanicamente dall'asta di rinvio del servo ,tramite il programma della radio ,variando il punto neutro ,oppure questa soluzione crea problemi al gyro..????
Grazie

Puoi settare tranquillamente in modalità normal lo 'zero' meccanico agendo sul trim della radio e memorizzando la posizione dello stesso nel GY 611 (analoga procedura può essere fatta anche con il GY 401).

Naturalmente se la variazione di trim è elevata ti conviene 'aggiustare' i leveraggi, ma normalmente per delle piccole correzioni del punto 'neutro' in modalità normal si agisce sul trim del comando della coda e si memorizza tale punto nel giroscopio.

Naturalmente non lo affermo io, la procedura è scritta chiaramente nei manuali d'uso sia del GY 401 che del GY 611

Per il 611 la procedura la trovi a pag. 37 del manuale del quale riporto per completezza di informazione il link al documento in formato pdf http://manuals.hobbico.com/fut/gy611-manual.pdf

[renzino73]

Grazie a tutti per il consiglio

[snoozyster]

Originalmente inviato da renzino73

Grazie a tutti per il consiglio

Spero l'informazione ti sia stata utile.

Ciao

[gozilla]

Originalmente inviato da snoozyster

Puoi settare tranquillamente in modalità normal lo 'zero' meccanico agendo sul trim della radio e memorizzando la posizione dello stesso nel GY 611 (analoga procedura può essere fatta anche con il GY 401).

Naturalmente se la variazione di trim è elevata ti conviene 'aggiustare' i leveraggi, ma normalmente per delle piccole correzioni del punto 'neutro' in modalità normal si agisce sul trim del comando della coda e si memorizza tale punto nel giroscopio.

Naturalmente non lo affermo io, la procedura è scritta chiaramente nei manuali d'uso sia del GY 401 che del GY 611

Per il 611 la procedura la trovi a pag. 37 del manuale del quale riporto per completezza di informazione il link al documento in formato pdf http://manuals.hobbico.com/fut/gy611-manual.pdf

Confermo, se per trovare il punto neutro ti bastano dei piccoli aggiustamenti con il subtrim, puoi usare quelli e poi passare in modalità avcs, togiere l'alimentazione e riaccendere , cosi la posizione neutra si è memorizzata.
Ovviamente settando il tutto meccanicamente sarebbe meglio, io ci perderei qualche minuto in più

[dex1]

Originalmente inviato da gozilla

Confermo, se per trovare il punto neutro ti bastano dei piccoli aggiustamenti con il subtrim, puoi usare quelli e poi passare in modalità avcs, togiere l'alimentazione e riaccendere , cosi la posizione neutra si è memorizzata.
Ovviamente settando il tutto meccanicamente sarebbe meglio, io ci perderei qualche minuto in più

ecco mi hai tolto le parole di bocca.

dex1