Primo volo con il T-REX 600N

[GigiX]

Originalmente inviato da hurricane01

...una curiosità come mai non c'è il serbatoio supplementare? ciao e grazie

Dicono che con il serbatoio realizzato con questa forma, non ci sia bisogno del serbatoietto. Stessa cosa succede anche con il Synergy che ha lo stesso tipo di serbatoio. Ma su entrambi qualcuno lo mette in ogni caso.

[hurricane01]

purtroppo non hai avuto modo di provare un 600 elettrico e quindi non penso che puoi fare confronti ma secondo te visto che il raptor (che io non amo molto visto che secondo me è di ormai concezione arretrata) costa poco più di 300 euro vale la pena spendere altri 200 e passa euro per prendersi questo nitro?

[GigiX]

Originalmente inviato da hurricane01

purtroppo non hai avuto modo di provare un 600 elettrico e quindi non penso che puoi fare confronti ma secondo te visto che il raptor (che io non amo molto visto che secondo me è di ormai concezione arretrata) costa poco più di 300 euro vale la pena spendere altri 200 e passa euro per prendersi questo nitro?

Non credo che tu debba fare il confronto fra queste due versioni. Se guardi sul sito di updaterc.com, hanno messo a listino la versione non pro con telaio in g10 e cinghia, a 350€ che è meno di quello che costa il raptor. Ma secondo me come prestazioni in volo non c'è confronto.

[publo]

quanto pesa in ordine di volo?

[GigiX]

Circa 3,2kg a secco. Con i 440cc di miscela sarà sui 3.7kg.

[robertofly]

Originalmente inviato da GigiX

Non credo che tu debba fare il confronto fra queste due versioni. Se guardi sul sito di updaterc.com, hanno messo a listino la versione non pro con telaio in g10 e cinghia, a 350€ che è meno di quello che costa il raptor. Ma secondo me come prestazioni in volo non c'è confronto.

quoto..la versione basic e' gia' di tutto rispetto...la versione pro e' veramente il top ma costicchia..

[hurricane01]

quasi quasi la prendo purtroppo bisogna aspettare a fine mese

Originalmente inviato da robertofly

quoto..la versione basic e' gia' di tutto rispetto...la versione pro e' veramente il top ma costicchia..

[gitano45017]

complimenti, modello e elettronica di 1° qualità, io personalmente aspetto la versione in g10 e soprattutto con la trasmissione a cinghia! ancora dipiù xchè costa meno!
ti volevo chiedere solo se hai avuto problemi/difficoltà ad inserire i sensori sulla ventola, xchè ho visto foto che li mostrano in una posizione non proprio comoda <_< . La mia futura intenzione e di montare il classico gv1
ciao e complimenti ancora

[GigiX]

Difficoltà nel montare il sensore non ce ne sono. L'unico problema è che se lo si monta all'interno del telaio come da istruzioni, ci potrebbero essere problemi per la manutenzione. Oppure lo si può montare fuori come mostrato qui. Il brutto è che devi aprire un pò il copri ventola.

[Toro5]

scusate l'ingnoranza ma il multi gov a cosa serve?