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User Data registr.: 03-08-2005 Residenza: Lugano
Messaggi: 1.088
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mah, veramente il t-rex lo visto ieri di persona e anche se monta attualmente un motore un pelo fiacco sicuramente a prestazioni non si puo' paragonare all'elettrico. La verione ha pile ha molta piu' birra
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User | Citazione:
o forse sei tu che vuoi scherzare??? ![]() ![]() l'elettrico nn si può paragonare ad uno scoppio a parità di classe (ma nn è vero nemmeno questo visto chje un logo 3d va più di un 600 anche se di classi diverse)...............quindi... saluti | |
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User |
Ho un TREX 600 tutto originale con ESC da 75Ampere, motore prima versione L600 pinione originale credo da 10denti, lipo 4800 mAh 6 celle della GBP. Vola molto bene ma quando ci do dentro col ciclico la testa perde giri sopratutto con le manovre più spinte tipo tic-toc, flip stazionari e tonneau. In idle up la curva del motore e piatta 100-100-100-100-100. Prima utilizzavo due lipo da 4400 mAh 6S2P che andavo benino per un volato normale stop. Insomma paragonato ad un raptor 50 motorizzato con OS 50 Hyper testa blu in 3D il mio TREX600 perde giri. Sarà il motore L600 che non spinge come i modelli nuovi XL600? O forse stà tutto nella scelta delle lipo? Le Flight Power o Thunder power fanno tutta stà differenza? |
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Sospeso | Citazione:
Non ci sono paragoni con lo scoppio, l'elettrico è SUPERIORE.... Vuoi pareggiare un trex600 elettrico? Procurati uno stratus con yamada 90 bello spinto e "FORSE" ce la fai..... Ma il 50Hyper....assolutamente no. | |
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User Data registr.: 26-04-2006 Residenza: bologna-castenaso-campi aperti
Messaggi: 979
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User | Citazione:
Come avete settato il Vs. regolatore Align? | |
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User | Citazione:
Motore XL600 Regolatore Align da 100 Ampere Lipo TP da 5000 mAh 6S Thanks | |
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