Rapporto Riduzione SHuttle 30 Hirobo

[Ing_Marco]

Salve a tutti, vorrei sapere il rapporto di riduzione tra pignone motore e corona principale dello shuttle 30 Plus dell'HIrobo.

Grazie a tutti coloro che risponderanno.

Saluti

[Derkein]

Originalmente inviato da Ing_Marco

Salve a tutti, vorrei sapere il rapporto di riduzione tra pignone motore e corona principale dello shuttle 30 Plus dell'HIrobo.

Grazie a tutti coloro che risponderanno.

Saluti

Motore rotore 9.625:1 (se aggiungiamo anche il rotore di coda 9.625:1:5.5)
shuttle 30 Plus (2) su
http://model.hirobo.co.jp/products/0412-957/index.html

...Alternativamente guarda la prima pagina del manuale o conta i denti delle ruote.

Personalmente ho iniziato con uno shuttle l'anno scorso ed è stato un bel andare , ho da commentare solo due cose minime :
cambiare la candela è un po' lavorioso (guarda un po' bene dove è messa (chiave a pipa obbligatoria)) e la centratura varia in base al livello del serbatoio (che non è proprio sul cg ...per minimizzare il problema basta fare il bilanciamento longitudinale con il serbatoio mezzo pieno).

[Ing_Marco]

Grazie delle info.....sono proprio gnubbo........c'è scritto grosso 1m quadro sulla scatola.
L'ely non è mio ma lo sto rifinendo per un altra persona e mi interessava sapere la riduzione per settare il governor TJPRO.
Grazie delle info sul baricentro, ma avevo già pensatoa questo espediente come si fa per tutti gli ely che hanno il serbatoio molto fuori dall'asse rotore.

Saluti.

MM