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Vecchio 07 maggio 07, 16:45   #11 (permalink)  Top
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i servi s3152 posono andare per iniziare? (sia con raptor o con style 50 naturalmente non in coda)
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Vecchio 07 maggio 07, 19:34   #12 (permalink)  Top
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dove hai trovato il raptor evolution? sul listino thunder tiger non c'è
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Vecchio 07 maggio 07, 19:38   #13 (permalink)  Top
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su www.elyshop.com
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Vecchio 07 maggio 07, 19:53   #14 (permalink)  Top
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ma è compreso di marmitta e tutto il resto? è un loro prodotto quindi, non è thunder tiger?
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Vecchio 07 maggio 07, 20:56   #15 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Dany2
ma è compreso di marmitta e tutto il resto? è un loro prodotto quindi, non è thunder tiger?
si lo producono loro comunque il raptor è il solito raptor thunder thiger poi credo che loro ci montrano tutti gli upgrade comunque quello da 645 ha motore os 50 hipe e anche marmitta è un gran affare! però penso che opterò per uno style...
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Vecchio 07 maggio 07, 23:34   #16 (permalink)  Top
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Ciao...io ti consiglio il raptor ma il 50 titan.

Infatti se quello che vuoi acquistare è il tuo primo elicottero non voglio fare da jettatore ma molto presto ti troverai ad acquistare pezzi di ricambio che per la versione EVO ti costeranno un occhio della testa...

Per i servi ti consiglio gli Hitec 5645MG digitali da 12Kg cadauno a 4,8v € 50,00 ca. per il cicliclo e comando del passo, giroscopio GY401 con S9254 digitale per la coda, servo standard per il comando gas.
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Vecchio 08 maggio 07, 09:31   #17 (permalink)  Top
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no non è il primo è il primo a scoppio...
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Vecchio 08 maggio 07, 13:35   #18 (permalink)  Top
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ho sentito che l'evo non ha le plastiche thunder tiger, è vero? secondo voi è meglio il titan con l'os o l'evo?
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Vecchio 08 maggio 07, 21:15   #19 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da marcofavar
pesantezza come (elicottero stabile) o pesantezza nel senzo che è lento a fare manovre?
Con lo Style ci fai un buon 3d?
quanto arrivi di passo?
come mai non si trovano video su you tube dello style?
pesantezza in tutte e due i modi,ma la mia è una sensazione personale,ho avuto il raptor,e ora lo style,stessa configurazione ripeto,ma lo style appena do gas ,si alza con una dolcezza e stabilità impressionante,le manovre sono più fluide,e ha una maggior stabilità proprio per il rotore ridisegnato,sarà per questo che a differenza del raptor ha l'asta flybar sotto le pale che dici?comunque ripeto non voglio assoluttamente influenzarti,prendi quello che più ti grada,io sono stato tra i primi ad averlo,e non ho mai avuto nessun problema ne di cedimento ne di meccanica,sul raptor,mi è esploso il mozzo di coda,piantata l'autorotazione e rotta una cinghia.......che poi dello style ci sia rimasto solo il telaio e il rotore è un altro discorso gli up grate sono up grate no
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Vecchio 08 maggio 07, 23:10   #20 (permalink)  Top
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L'avatar di luca bianchessi
 
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io sono contentissimo dell'evo veramente un gran modello.....stabile e PRECISO!!! la testa preticamente ha zero giochi....unica pecca la filettatura del telaio per i carrelli che si sfeletta...
l'evo è come il titan solo con tutti gli upgrade......
ciao
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