07 maggio 07, 00:27 | #31 (permalink) Top | |
User Data registr.: 12-03-2007 Residenza: vicenza
Messaggi: 96
| Citazione:
Purtroppo per i principianti la scelta deve conciliare due aspetti contrastanti: eli stabile (il che vuol dire grande e quindi costoso) e una spesa non troppo elevata. Alla fine io ho optato per la via dell'elettrico. Più sofferenza ma il mio budget era limitato. Andrò avanti con upgrade progressivi e diluirò gli investimenti negli anni. Per il momento, prestando molta attenzione e facendo i dovuti scongiuri non ho ancora spaccato niente nel df60, per quel che vale il mio giudizio non mi sembra malaccio come modello considerato che non ho ancora chissà che pretese. | |
07 maggio 07, 13:52 | #32 (permalink) Top |
User Data registr.: 21-04-2007 Residenza: angera
Messaggi: 311
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Ma che si intende per elicottero stabile? Vuol dire che se soffia il vento non si muove? Vuol dire che è meno nervoso? Forse vuol dire che oscilla di meno? Vuol dire che non soffre la turbolenza? Vuol dire che ci sono meno correzioni da fare una volta che è in volo? Vuol dire che tiene meglio l'hovering? Vuol dire che non muove la coda? Non vibra? Insomma, STABILE in che modo?! <_< |
07 maggio 07, 23:36 | #33 (permalink) Top | |
User Data registr.: 30-01-2007 Residenza: valdarno
Messaggi: 1.998
| Citazione:
Per fede, ottima scelta, e non correre con gli upgrade, se fai qualche crash rischi solo di aumentare il l'entita' dei danni, | |
08 maggio 07, 00:09 | #34 (permalink) Top | |
User Data registr.: 12-03-2007 Residenza: vicenza
Messaggi: 96
| Citazione:
Nei modelli grandi questo fenomeno è molto attenuato e i tempi di reazione sono più "umani" quindi hai più tempo per capire cosa fare. | |
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