Shuttle Plus +2!!!offerta Combo!!suggerimenti

[MrLupin]

Sono un principiante, con alle spalle un piccola ma intensa esperienza con un cp2. Nonostante mi diverta ancora con lui, vorrei passare ad un modello superiore a scoppio. Il mio negoziante mi ha fatto questa offerta:
-shuttle plus +2 (già montato)
-Motore os 32 xh
-giroscopio Futaba GY 240
-Radiocomando Futaba 7CP
-5 servocomandi Futaba S148
Batterie, caricabatterie e punzone di avviamento.
Totale 900 EURO.
Che ne pensate??????????????
P.S. Senza un vostro consiglio non tiro fuori un euro.

[belmattia]

Originalmente inviato da MrLupin

Sono un principiante, con alle spalle un piccola ma intensa esperienza con un cp2. Nonostante mi diverta ancora con lui, vorrei passare ad un modello superiore a scoppio. Il mio negoziante mi ha fatto questa offerta:
-shuttle plus +2 (già montato)
-Motore os 32 xh
-giroscopio Futaba GY 240
-Radiocomando Futaba 7CP
-5 servocomandi Futaba S148
Batterie, caricabatterie e punzone di avviamento.
Totale 900 EURO.
Che ne pensate??????????????
P.S. Senza un vostro consiglio non tiro fuori un euro.

Va benissimo ed è un ottimo modello col quale avrai grosse soddisfazionie per imparare è ottimo...il passo successivo sarà un classe 90 ma sempre tenendo lo shuttle....2 modelli servono sempre.

[IGUANA]

se non lo hai prendi anche un avviatore, anzi cerca di fartelo dare compreso in quel prezzo che è già comunque ottimo

[flylight]

io sto imparando con un ely uguale prendilo è molto stabile

[daniele 1973]

anch'io ho cominciato con lo shuttle e te lo consiglio . xchè non valuti anche l'ipotesi di prenderlo usato .nel mercatino si trovano delle belle offerte, e magari con i soldi che risparmi ti compri una futaba 9chp che ha le curve grafiche e tante piccole cose che la 7chp non hà.

[davide1936]

io te lo sconsiglio alla grande!
non perche' vola male .......
ma perche' i ricambi constano troppo e per un principiante e' molto importante che i ricambi non siano un grosso problema sia come spesa che per reperibilita'.
calcola che con meno ti puoi prendere un style 30 pronto al volo pernso con 600 euro non ricordo oppure un raptor 30...
uno dei due
ciao

[belmattia]

Originalmente inviato da davide1936

io te lo sconsiglio alla grande!
non perche' vola male .......
ma perche' i ricambi constano troppo e per un principiante e' molto importante che i ricambi non siano un grosso problema sia come spesa che per reperibilita'.
calcola che con meno ti puoi prendere un style 30 pronto al volo pernso con 600 euro non ricordo oppure un raptor 30...
uno dei due
ciao

Bah...guarda che i ricambi se li prendi da elyshop costano quanto quelli del raptor..trave 11 euro main shaft 7 e spindle anche ..che sono le parti che rompi nei crash....quindi i costi sono proprio identici...certo se li prendi altrove li paghi di più...lo shuttle vola veramente bene non per niente lo fanno da più di 15 anni - rivisto e corretto ma la base è quella - e non ho ancora trovato ely scuola più adatti a chi vuole iniziare...per passare a modelli superiori c'è tempo.

[roxy_ita]

Originalmente inviato da MrLupin

Sono un principiante, con alle spalle un piccola ma intensa esperienza con un cp2. Nonostante mi diverta ancora con lui, vorrei passare ad un modello superiore a scoppio. Il mio negoziante mi ha fatto questa offerta:
-shuttle plus +2 (già montato)
-Motore os 32 xh
-giroscopio Futaba GY 240
-Radiocomando Futaba 7CP
-5 servocomandi Futaba S148
Batterie, caricabatterie e punzone di avviamento.
Totale 900 EURO.
Che ne pensate??????????????
P.S. Senza un vostro consiglio non tiro fuori un euro.

Anche io ho lo stesso tuo modello, va benissimo con la configurazione che hai detto anche se adesso ho sostituito il servo di coda con il futaba digitale S9254. Io sostituirei il gyro 240 con il 401 abbinato al S9254 con una differenza di prezzo (100 euro).

[roxy_ita]

aaaaaaahhhhhhh dimenticavo hihihihihi,

se te lo monti tu sicuramente farai meglio di chi lo ha assemblato. Io l'ho dovuto rismontare e rimontare alla perfezione, uniball stessa misura e non messi a caso, piatto ciclico regolato alla perfezione (procurati un calibro per misurare gli uniball), serrafiletti in tutte le viti soggette a svitamento e tante altre cose che non erano state fatte da chi l'aveva assemblato. Se vuoi puoi fare come ho fatto io una volta arrivato te lo smonti e lo rimonti alla perfezione. L'ely vola benissimo ed è stabile pero' per esserlo devi essere molto preciso nel montaggio e settaggio. Se ti interessa ho aperto una discussione proprio quando mi era arrivato l'ely e li trovi tutto e di +. Considera che anche per me è stato il mio primo ely a scoppio e di dubbi ne ho avuti precchio e adesso ne ho piu' di prima. Scherzo

Ciao a presto, Roxy

[davide1936]

Originalmente inviato da belmattia

Bah...guarda che i ricambi se li prendi da elyshop costano quanto quelli del raptor..trave 11 euro main shaft 7 e spindle anche ..che sono le parti che rompi nei crash....quindi i costi sono proprio identici...certo se li prendi altrove li paghi di più...lo shuttle vola veramente bene non per niente lo fanno da più di 15 anni - rivisto e corretto ma la base è quella - e non ho ancora trovato ely scuola più adatti a chi vuole iniziare...per passare a modelli superiori c'è tempo.

i ricambi del rappy costano meno poco da dire a riguardo....
io lo gia' avuto lo shuttle e lo' crashato due volte e non ho mai speso meno di 180 euro....................
il rappy lo pianato una sola volta fino ad oggi........e ho speso 80 euro....
e nei 80 euro cerano molti piu' ricambi che con il crasch del shuttle..
poi libero di pensare diversamente.......
poi se lo fanno da piu' di 15 anni credi sia un bene?
anche la 500 andava da dio ma pero' ci comprimo le macchine nuove......
la meccanica ormai e' superata il rappy va' meglio!
oppure per rimanere in casa hirobo va bene tutto ma non lo shuttle!
il rappy si puo' modificare e migliorare fino a fargli fare 3d in un futuro lo shuttle quando impari non ci fai nulla non ha il ruotino trainato in autorotazione booo chi piu' ne ha piu' ne metta.
ciao